中國艦載固定翼預警機何日亮相?著急,美國海軍已開始測試E-2D空中加油

2021-02-14 東方點兵
今天看到一則消息,是關於美國海軍E-2D艦載固定翼預警機的:5月11日,美國海軍一架F/A-18F「超級大黃蜂」首次為E-2D「先進鷹眼」艦載預警機實施空中加油任務。

以前,我們熟悉的是夥伴加油方式,即一架艦載機為另一架艦載機實施空中加油,美國海軍的F/A-18E/F「超級大黃蜂」經常幹這種事,「夥伴加油」在遠海訓練中具有極其重要的支援作用,可以延長受油艦載機留空時間,讓艦載機飛得更遠,是艦載機部隊必須掌握的作戰技能。其實,近幾年我國的殲-15艦載機也進行過「夥伴加油」訓練,由於我國現役的兩艘航母都採用的是滑躍起飛方式,相比美國航母的彈射起飛方式,最大的弱點就是不能滿油滿彈起飛。因此,殲-15具備夥伴加油能力就得得更加重要。通過夥伴加油,可以讓殲-15以多載彈少載油的方式起飛,起飛後再為飛機加滿油,提高其單次攻擊效率。有了夥伴加油機,就能充分發揮殲-15重型艦載戰鬥機的載油量和載彈量優勢。有了夥伴加油,就能保證保殲-15的大航程,有利於完成遠程對陸縱深突擊任務。

但是,美國海軍這次進行的不是艦載機之間的夥伴加油,而是艦載機給艦載固定翼預警機加油。看到這則消息,筆者心裡著急啊,中美之間艦載固定翼預警機之間的差距又拉大了一步。大家都知道,美國航母上配備有艦載固定翼預警機;相比之下,我國目前的兩艘採用滑躍起飛方式的航母,都沒有配備艦載固定翼預警機,一方面是因為我國的艦載固定翼預警機還在研製當中,至今仍沒有公開亮相;另一方面,艦載固定翼預警機也很難在滑躍起飛方式的航母上起降。如今,我們的003型航母還在研製中,據說將採用彈射起飛方式,那麼我們的艦載固定翼預警機一旦研製成功,就可以在003型航母上起降了。只要解決了這個有無的問題,中美艦載固定翼預警機之間的差距就會一下子縮小了。

但是,美國海軍並沒有止步不前,現在看來又開始了艦載固定翼預警機使用方面的新研究了。目前,美國現役的尼米茲級十萬噸級航母,一般一艘航母上可以攜帶4架E-2D艦載固定翼預警機,這樣就可以保證全天24小時,隨時都有一架留空預警中。雖說一艘航母上只攜帶4架E-2D,但由於E-2D相比艦載戰鬥機體形更加龐大,儘管通過機翼摺疊,可以減小佔地面積,但起飛時機翼必須展開,這時就會影響到甲板上所停艦載機的數量。所以,現在美國海軍研究利用艦載戰鬥機給艦載預警機加油,就可以增加艦載預警機的留空時間,從而達到減少攜帶數量的目的,一方面可以提升艦載預警機的使用效率,另一方面也可以增加艦載戰鬥機在航母甲板上的停放數量,提升作戰效率。

其實,這個空中加油還真不容易,比兩架艦載戰鬥機之間的夥伴加油更難。兩架艦載戰鬥機進行夥伴加油時,間距不足10米,加油軟管受到加油機尾渦、氣流影響不斷晃動,考驗著飛行員操作技術、協調配合等多方面技能。但總體上來說,兩架艦載戰鬥機之間的夥伴加油,畢竟飛行速度、高度等特徵接近甚至完全相同,有利於空中的協同和空中加油。但是,艦載戰鬥機攜帶加油吊艙給艦載固定翼預警機加油,兩者的飛行速度相差極大,快速的艦載戰鬥機給慢速的預警機加油,難在艦載戰鬥機要保持低速狀態的穩定性,而且空中間距小,危險性很大。據悉,美國海軍這次進行的加油測試,受油的是諾福克基地VAW-120「灰鷹」艦載預警機中隊配備的E-2D,加油的則是一架來自「杜魯門」號航空母艦第1艦載機聯隊(CVW-1)VFA-211飛行中隊的F/A-18F「超級大黃蜂」,該機配有夥伴加油吊艙。美國海軍空中指揮控制與後勤聯隊指揮官Matthew Duffy上校表示,E-2D與F/A-18F的這次空中加油活動,歷經了3年500飛行小時的測試和評估。3年500飛行小時,這足以說明艦載戰鬥機給艦載固定翼預警機加油的難度。

據悉,VAW-120「灰鷹」艦載預警機中隊2019年9月開始接裝具有空中加油能力的E-2D預警機。目前,該中隊正在利用增強現實(AR)E-2D預警機模擬設備進行訓練,為夏季晚些時候展開的實際操作訓練做準備。也就是說,從今年夏季開始,美國海軍就要展開這種加油訓練了。我們知道,艦載機空中加油主要分為兩種,一種是前面說過的夥伴加油,另一種是陸基加油機。由於陸基加油機活動受限,艦載機主要還是夥伴加油。但是,夥伴加油存在一定的缺陷,那就是載油量有限,很難在遠距離為多架飛機加油。因此,美國早就希望研發一種新的加油方式,來彌補夥伴加油的不足之處。這就是無人艦載加油機,由於取消了駕駛員和座艙,節省出巨大空間用於裝載燃料,其突出特點就是載油量巨大。目前,美國海軍的首架MQ-25「黃貂魚」無人艦載加油機已經圓滿完成首飛任務,預計將會在2024年加入美軍正式服役。

可以說,無論是現在的艦載固定翼預警機裝備數量,還是即將到來的艦載戰鬥機給艦載固定翼預警機空中加油,以及未來的無人艦載加油機,美國海軍一直走在世界前列。不用說,肯定在路上了,應該能趕上003型航母的研製進度。據悉,003型航母最早將於今年9月中下旬進入總裝階段,因此下水海試也就這幾年的事了,服役也為期不遠了。當然,最重要的是,我們要正視差距,有差距不可怕,只要我們埋頭苦幹,創新發展,甚至都有彎道超車的可能。據悉,003型航母將一步到位,直接採用電磁彈射,而且我們的電磁彈射比美國的可靠性更高,將來不僅能彈射大型的艦載固定翼預警機,而且也可以彈射小型的無人艦載加油機。最後,希望中國海軍的艦載固定翼預警機早日亮相,早日裝備,早日實現空中加油!

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