洛克希德·馬丁公司公布的數據
F35戰機從2011年開始量產後，產量已經保持逐年遞增的狀態，年產量已經由2011年的9架增加到2019年的131架，2020年的預計產量更是會達到160架以上。根據洛克希德·馬丁公司最近公布的數據，F35戰機的總產量已經接近600架，目前已經在9個國家軍隊中服役，8個國家的F35戰機已經形成初始作戰能力，6個國家使用過F35戰機執行過作戰任務。F35已經部署在全球26個空軍基地，超過1170名飛行員、9685名地勤人員接受了使用F35戰機的培訓，F35的累計飛行時間已經超過32萬小時。
各型F35戰機的價格表
而且洛克希德·馬丁公司還驕傲的宣布，已經成功控制了F35戰機的生產成本，目前1架F35A戰機的首架只有7790萬美元；艦載型的F35C由於產量較低，因此售價維持在9440萬美元；而F35B因為結構最複雜，目前的價格依然在1億美元以上，但是依然比許多第四代戰機要便宜許多。印度購買陣風戰機的價格在2.5億美元左右，俄羅斯出口蘇35的價格也在1億美元左右。不過F35以上的價格只有美軍能享受到，其他國家購買F35的價格會貴一些。
F35戰機
F35在維持相對較低的價格同時，在性能方面也達到了相當高的標準，F35的最大起飛重量超過30噸，已經達到重型戰機的水平，亞音速機動性能也非常出色，還能夠掛載接近10噸的彈藥。此外F35戰機的航電系統極為先進，不僅裝備了有源相控陣雷達，還使用了分布式孔徑光電系統、光電瞄準系統、綜合電子戰系統，在配合隱身性能的情況下，對傳統的非隱身戰機擁有決定的超視距空戰優勢。
殲20
目前看來殲20很難在產量方面超越F35，並且殲20的航電系統與F35隻能算處於同一水平。不過殲20依然擁有自己的優勢，F35的最大飛行速度不超過1.6馬赫，且不具備超音速巡航能力，而殲20的最大飛行速度超過2.5馬赫，並且滯空時間遠大於F35，這意味著F35面對殲20會處於追不上、跑不掉的局面，一旦F35的燃油先耗盡，就只能被動等待殲20的追擊了。並且F35的內置彈倉只能攜帶4枚AIM120飛彈，無法攜帶AIM9飛彈，AIM120飛彈的射程也不如殲20攜帶的霹靂15飛彈。
F35的內置彈倉
並且F35目前依然存在許多問題，前不久更曝出「惰性氣體生成系統」存在問題，導致F35戰機不敢在雷雨天飛行；10月2日又因為「電子錯誤和故障報告系統」存在缺陷，讓洛克希德·馬丁公司被美國國防部罰款7060萬美元。如今F35戰機已經出現4次墜機事故，服役才8年時間就已經達到了大約0.7%的墜機率，說明可靠性也存在一定問題。
F22
F35戰機更側重於執行多用途作戰任務，在爭奪制空權方面的表現相對平庸，這一點與F22形成鮮明對比。事實上美國空軍更想要的是配備F35航電系統的F22戰機，但是如今F22已經關閉了生產線，幾乎沒有重啟生產線的希望，目前的F22也無法將航電升級為F35的標準，因此F35對於美國空軍來說更像是一款過渡戰機，在第六代戰機服役前，讓美軍繼續保持先進戰機數量方面的優勢。