最近，成飛在網上公布了一組中型低價位四代機的圖片，這組圖片一經公開，迅速在網上引發了很多人的討論。從照片當中可以看到，該型第四代戰鬥機的體型明顯比殲20小一圈，是屬於第四代中型戰鬥機。但是，該機儘管比殲20體積小，卻具備了殲20所擁有的大部分特點。由於其單價便宜，適合經濟相對落後的第三世界國家裝備，因此該機也被網友譽為「窮人版殲20」。
從圖片中不難發現，成飛的這型中型四代機成功的解決了飛機隱身和氣動布局之間的矛盾。在以往的第四代戰鬥機研製當中，隱身和氣動布局往往「魚和熊掌可以兼得」。比如F22戰鬥機，其隱身性能很好，但是飛機的氣動布局就很差勁。再比如蘇57，其氣動布局很好，但是飛機的隱身能力就很差勁。在這樣的情況下，各國的航空專家和設計師都在思考：如何才能在四代機的隱身和氣動上做到最佳的平衡？
很明顯，成飛在這一難題上已經走在了前列。殲20戰機就恰到好處的做到了隱身和氣動之間的最佳平衡。但是，殲20是給中國空軍研發的第四代戰鬥機，肯定不會用於出口。而成飛除了研發自己使用的戰鬥機以外，還負責中國戰機出口搶佔市場的重任。因此，成飛急需一款造價便宜，但是性能優秀的四代戰機來填補四代機出口的市場。
對於成飛來說，這型飛機的研製是必然要走的道路。成飛用殲7佔領了二代機出口的一些市場，成飛後頭用梟龍正在佔據三代機出口的市場。因此，在二代機和三代機出口都取得突破後，成飛就得想方設法在四代機上形成出口的突破。所以呢？成飛就依靠自身的科研實力，設計了這款性價比較高的四代隱身戰鬥機。
在四代機的發展上講，成飛研發的這款四代機成功地解決了第四代戰鬥機的一個世界性難題——「物美」和「價廉」之間的矛盾。眾所周知的是，第四代戰鬥機往往物美，但是要想做到價廉，那是很難的事情。美國的F22由於價格太貴，僅僅裝備了183架。F35由於水漲船高，很多國家都放棄了購買。
但是，成飛的這款四代機成功的解決了第四代戰鬥機「物美」和「價廉」之間的矛盾，一旦成功研製並投入出口，那些想買F35但手頭沒錢的國家必然是興奮不已。很多對四代機有需求的第三世界國家也會考慮成飛研製的這款四代機。
所以說，在一定程度上看，成飛公布的這款第四代戰鬥機設計方案在世界四代機的發展歷史上具有劃時代的意義。這款四代機必然在未來成為針對第三世界國家出口的主打四代機型號，以幫助第三世界國家的空軍實現「擁有隱身戰機」的夢想。
值得一提的是，除了成飛在研製出口型的四代機，沈飛也在研製用於出口的第四代戰鬥機殲31。一旦殲31和成飛的四代機共同實現出口，那麼中國將成為全世界唯一一個出口兩種型號四代機的國家。