殲-20和FC-31哪款會成為海四代?或許大家都錯了!絕不是這兩款?

2021-02-20 一號哨所

　　

　　圖為殲-20隱身戰機

　　殲-20和FC-31哪款會成為海四代?或許大家都錯了。海四代也許是殲-18也許是殲-31，但絕不會是殲-20和FC-31。

　　今天說一個老調重彈的話題，就是海四代的爭議。自從有了直通甲板大航母項目，海四代之爭就沒有停止過。基本上都集中在殲-20和FC-31這兩款隱身戰機上。

　　實際上，按照觀察人士的觀點，這說法本身就是錯的。

　　即使殲-20改艦載機，改出來之後也不會叫殲-20了，FC-31壓根就不是我軍的戰機編號，外銷型號，沒有什麼好爭的。

　　真正的所謂海四代之爭是成飛同沈飛之爭，海四代是叫殲-18還是殲-31那還沒影，現在關鍵的是看首款海四代首飛的消息到底會來自沈飛還是成飛。

　　

　　圖為FC-31

　　信沈飛的人將「賭注」押在了FC-31的魔改上，最近有一張空軍新低可視性塗裝的FC-31照片還是讓人充滿期待，不過這張照片的機型還不是艦載機型。

　　信成飛的理由主要是殲-20的成功，不信的人總認為殲-20上艦太大了。

　　不管是殲-20還是FC-31上艦，都需要機型魔改，艦載機同陸基戰機要求區別還是蠻大的。

　　機身強度上要做出很大的調整，適應短距起降的衝擊。

　　抗腐蝕性上也要耐受一定的鹽霧腐蝕。

　　從現在的狀況來看，現役的殲-20以及尚在研發中的FC-31都不滿足這些要求。

　　

　　圖為殲-20隱身戰機

　　實際上，對於成飛和沈飛來說，成飛的優勢在於成功研發了隱身戰鬥機殲-20，擁有隱身戰機研發經驗。沈飛優勢在於研發出了殲-15，擁有艦載機的研發經驗。

　　大家不要忘記，不管是沈飛還是成飛，都是中航工業旗下的。大概率是兩家有經驗的工程師一起研發，把各自的長處發揮起來，最終給咱們海軍提供一架全新的先進艦載機。

　　實際上大家也可以參考下洛克希德·馬丁的F-35戰機，雖然F-35說是洛馬中標生產的，但是生產B-2的諾斯羅普·格魯曼也是參與了其中，另外英國BAE公司參與程度也比較深。

　　洛克希德·馬丁同諾斯羅普·格魯曼是徹徹底底的兩家美國航空企業，他們都能在一起開發F-35，同在中航工業這面大旗下的成飛和沈飛幾乎沒有什麼爭執的。

　　當然，最終南北廠那個廠子生產海四代，還得要看誰的設計方案讓海軍滿意。

　　在這一點上，觀察人士還是信成飛。畢竟成飛這些年研發出的梟龍、殲-10、殲-20都是拿得出手的原創作品。沈飛的原創性的確弱了一些。

　　各位網友信誰?歡迎留言評論。


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