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丹麥空軍官網發布的丹麥空軍C130運輸機釋放曳光彈的圖片。丹麥空軍現在裝備了4架這種運輸與，配屬於721運輸中隊。這個中隊裝備兩型飛機，另外一型是下面第三圖。
丹麥皇家空軍（丹麥語：Kongelige Danske Flyvevåbnet，RDAF），是丹麥國防軍的空軍部隊。1950年10月1日，在海軍航空兵和陸軍航空兵的基礎上成立丹麥皇家空軍。
丹麥空軍的F16
丹麥皇家空軍裝備了70架這種戰鬥機。其中30架目前服役中。其中單座的F16AM，是比利時生產的。
丹麥空軍的龐巴迪CL604。這就是丹麥空軍721中隊裝備的另外一型飛機，這個中隊裝備了四架這種飛機。
.CL-604型是CL-600系列中的最新改型。用CL-601-3A/ER的機體改裝的，換裝通用電氣公司的CF34-3Bl渦輪風扇發動機，採用了柯林斯公司的ProLine4EFIS全套機載設備和新的起落架和防滑系統，並加強了尾翼，增加了載油量和起飛重量。CL-604除了兩名駕駛員以外，最多可以安排19個座席。於1995年3月17日首飛，於1995年9月20日獲得加拿大型號合格證，1996年初首次交付。它具有的低油耗性能，使其不僅適合短程公務飛行，又具跨大陸飛行的靈活性。
af84美軍f16。攝影：KedarKarmarkar Aviation Photography
這架伊爾76，在去油漆廠的路上嗎？
伊留申 IL-76（俄語：Ил-76，簡稱伊爾-76）是蘇聯伊留申設計局研製的四發動機大型運輸機。在蘇聯、東歐地區、亞洲和非洲也有廣泛使用。原本的設計為軍用運輸機，但是在蘇聯解體後也有大量用作民航用途。而它的北約稱號為Candid（耿直）
f4u
F4U海盜式（F4U Corsair）戰鬥機是美國海軍所研發的一種艦載機與陸基戰鬥機，自1940年原型機出廠，至1953年最後一架量產機交給法國空軍，她是美國活塞發動機戰機生產史中量產最久的紀錄保持者；錢斯沃特在戰爭期間授權固特異航太公司及布魯斯特飛機公司生產海盜式戰機，均為同型款式（FG、F3A）。
為英國戰鬥的波蘭人駕駛噴火
f15
米格31。攝影：Светлана Балаева
米高揚米格-31（Микоян МиГ-31），是目前世界上飛行速度最快的戰鬥機和截擊機，北約代號捕狐犬（Foxhound），是一款由前蘇聯米高揚設計局以米格-25為基礎進一步發展而成的超音速雙座全天候攔截機。米格-31擁有推力超強的動力系統，但相對的也擁有非常高的油耗；與能蓋過幹擾反制的超強功率雷達，且因機身尺寸較大，直到21世紀都還能接受各種升級改裝，經常被認為是空中預警機和戰鬥機的結合體。
立陶宛空軍藍天使表演隊，攝影：hesja
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