熱點 | 臺灣F16起義降落廈門?謠言!別被騙了!

2021-02-15 雲上國防

這兩天,各大網站頭條被一則新聞刷屏了,據臺媒報導,17日傍晚,臺灣當局「空軍」花蓮基地一架機號6672的F16A型戰鬥機執行例行性夜航訓練任務時,起飛2分鐘後失聯。臺灣隨即成立應變中心,展開搜救行動,但到18日晚間仍未尋獲。

▲墜機的6672號F16「生前照」

這可是個大新聞,大家除了例行嘲笑一番沒打就摔的臺灣戰鬥機,又被臺媒甩鍋論和蔡英文念錯飛行員的名字逗樂了。不過從18日晚間,一則三無消息開始在各個微信群流傳,這個消息很勁爆:失聯的F16原來是起義!而且飛到了廈門!

▲謠言的誕生起源於臺灣論壇

這個消息一石激起千層浪,很多人信以為真。可這個消息真的可能嗎?雲上國防經過認真分析研判斷定:謠言!今年44歲的蔣正志,可謂「根正苗紅」,1999年畢業於空軍官校,由於飛行技術好,一畢業就飛上了F-16。然後一直在嘉義四聯隊服役,2018年被選拔到臺北「空軍司令部」短期鍍金並晉升上校,2019年外放花蓮基地擔任第26作戰隊隊長,如果不出意外,過幾年妥妥扛上將星。

▲蔣正志

作為一個仕途上的幸運兒,其飛行經驗也很豐富,其總飛行時數2230小時(其中F-16「駕齡」1815.55小時),可謂一心撲在飛行上的典範,到現在也沒有孩子,其妻子和母親都在臺北居住。

這樣一個順風順水的資深F16飛行員,妻子母親都還在臺灣,有迫切的起義動機嗎?謠言聲稱F16飛到了廈門機場,證據是廈門機場航班延誤。

可是查一查航班情況就知道,18日廈門機場一切正常,只有早晨6-7點的航班延誤了一會兒。可問題是,F16是17日晚上6點多失聯的,如果真的飛到廈門,最慢最慢晚上七八點鐘也該到了,不會延誤到早上6-7點。而查詢一下17日晚的MF8588、NS3300、MF8301等幾個航班,都是正常的,無論是起飛還是到達,都並沒有出現明顯的大面積延誤。

可見,把廈門機場的航班延誤和F16失聯聯繫在一起,根本就是生拉硬扯。

▲廈門正對臺灣西海岸

在謠言編造者的眼裡,臺灣的對面就是廈門,似乎飛到廈門是理所應當。可是失聯地點是在臺灣的花蓮,花蓮處於臺灣的東海岸,如果真要起義飛大陸,只有兩條路線:第一條從花蓮外海向北飛,繞行防空雷達密布的臺北地區,然後直飛福州。第二條從花蓮外海向南飛,繞行臺南尖角,然後直飛汕頭。

▲從花蓮起義飛大陸,只能這樣飛,如果直接向西

飛不但要穿過中央山脈,也不可能不被雷達發現

這兩條航線都是可行航線,而繞過臺灣島後,沒有任何理由再去繞遠飛到廈門去降落,何況陸上還有個防空雷達陣地密布的澎湖列島呢!可見,編造這個謠言的人,要麼是中學地理沒學好,要麼就是在直鉤釣魚。這個謠言,讓人不禁想到了1999年流傳甚廣的「4架臺灣F16起義」的謠言。

▲當年刊載謠言的報紙

這則謠言起源於湖南的一份《軍事博覽報》報紙,報紙以「特約撰稿人」的方式煞有介事地報導稱:5月27日凌晨,臺灣駐桃園機場第16航空連隊韓榮鳴少校駕駛自己的F-16戰機,帶領其它3架戰機起飛,在臺海上空進行例行性飛行訓練。4時許,4架戰機突然偏離訓練航線,向海峽中線飛去,並中斷與地面塔臺聯繫。為了順利起義,其間更擊落一架企圖攔截他們的同型戰機,隨後在大陸8架蘇-27戰機的掩護下降落到解放軍駐福建一空軍基地。可這則新聞隨後被國防部正式駁斥過,甚至中國外交部發言人章啟月被海外記者問及此事時也明確否認了。在那個年代,其實這種謠言反映了一定的社會情緒,那時臺灣空軍對解放軍空軍形成了巨大優勢,三代機的數量遠超大陸,而F16無疑是其中的性能強者,大陸民間嘴上對F16不屑,但心中還是很希冀的。

所以這個謠言一定程度上迎合了這種心理,好像一個窮人家孩子突然得到了一塊銀元寶一樣。所以這則謠言才流傳甚廣。可是,時代變了!20年過去,當年的F16是小甜甜,如今只是個牛夫人罷了。如今的解放軍空軍,殲20、殲16、殲10系列、殲11系列,哪個不比F16更香?手裡捧著自己的金元寶,還有必要對別人的銀元寶流口水嗎?

雲上國防分析,大概率是遭遇了空間迷向(即:空間定向障礙)墜海了。飛行空間定向障礙(spatial disorientation inflight)亦稱「飛行錯覺」、「失定向」。是指飛行中飛行員對自身和飛機的狀態、位置、方向、運動及飛行環境的不正確知覺。從臺灣方面披露的情況看,當時的基本情況是四機編隊穿雲,墜海的二號機一邊加速,一邊轉彎,然後不斷降低高度,從7000英尺(2133米)高度降到0,僅用了20秒,墜海時的速度高達500節(926公裡/小時)……

▲從數據來看,蔣正志沒有呼救,也沒有警告,直接降低高度墜海

說白了,就是在夜航狀態下,尤其海上飛行時,錯覺使飛行員將海面看成天空,飛機明明在正飛,由於缺少參照物,飛行員卻感覺是在倒飛,於是糾正飛行姿態,並拉升「爬高」,其實是在下降高度,結果適得其反,在短短20秒內拍在了海裡。這種失誤,老飛行員反而比新飛行員容易犯,因為老飛行員經驗豐富,更容易相信自己而不是相信儀表,結果就在自己的錯覺指揮下摔了。比如,2019年日本空自的第一架F35A,也是因為飛行員遭遇「空間定向障礙」而墜海的,當時飛機也是起飛後不久就從雷達屏幕上消失了,飛行員來不及發出任何信號。這名飛行員的姓名是細見彰裡,現年41歲,飛行時間總計大約3200小時,也是一個老鳥。

▲日本墜海的那一架F35A

從數據分析情況看,F35A墜機之前30秒,飛機從9000多米的高空俯衝,速度1000公裡每小時,整個過程飛行員並沒有表示他遇到了麻煩,也沒有試圖避免碰撞,也沒過發現任何跡象顯示這名飛行員試圖彈射,然後就一頭扎進了大海,情況和此次臺灣F16墜機非常相似。可見,臺灣的F16失聯,大概率只是一個飛行事故而已,不必做出更多聯想。

▲還有一種奇怪的聯想,說F16墜機是因為蔡英文

不過這次墜機事故也提醒臺灣當局,買點好武器並不能成為以武拒統的依仗,這些F16白白地墜海太可惜了,他們最好的歸宿,恐怕就是大陸的軍事博物館吧。

(完)

轉載請註明出處:「雲上國防」(ID:YUNSHANGGUOFANG)

註:本文為「雲上國防」公眾號獨家特約文章,未經允許請勿轉載、洗稿,否則將追究當事人和單位法律責任。

點看+秒贊+分享,傳播你的歡喜

相關焦點

  • 臺灣F16降落廈門?別被騙了!
    臺灣隨即成立應變中心,展開搜救行動,但到18日晚間仍未尋獲。▲墜機的6672號F16「生前照」這可是個大新聞。網友們除了例行嘲笑一番「沒打就摔」的臺灣戰鬥機,又被臺媒甩鍋論和蔡英文念錯飛行員的名字逗樂了。不過從18日晚間,一則三無消息開始在各個微信群流傳。內容很勁爆:失聯的F16原來是起義!而且飛到了廈門!
  • 臺灣F16降落廈門機場!造謠?
    起飛只有「2分鐘」,距離機場只有「8海裡」也就是14公裡,這時間與距離是非常短的,即使臺灣馬上再從基地派一架戰機飛出去,也只需要極短時間就能到達事發地,倘若是發生了墜海等險情,也必定能搜索到蛛絲螞跡,但該臺機卻是「失蹤」,這背後到底是怎麼回事,應該就值得考究了。
  • 如何把從臺灣偷來的F-16降落在廈門機場
    你一定要趕緊給我打電話,別以為飛行過程中不能打手機,那是騙你的,因為你這時才不需要與塔臺聯繫呢!如果你這時打開通話開關,只會聽到臺灣佬在耳機裡對你破口大罵,影響飛行情緒,不利於你的安全。你這時要試著蹬一蹬左右的方向舵,兩邊看看太陽在什麼方位。祖國大陸的廈門在你的西面偏北20度左右的方向。所以你要在下午的時候朝著太陽偏右一點的方向飛。
  • 臺灣一架F-16飛到廈門「投誠」?想多了!
    先介紹一些眾所周知的公開信息:根據臺灣多家媒體綜合報導,這架戰機是在晚6時5分從花蓮某機場起飛,晚間6時17在雷達上消失,最後出現地點在花蓮機場東北面8海裡處,事發後6時25分,搜救飛機起飛,至今仍未有任何發現。 根據這個信息,我已基本可以判定「投誠」事實不可能成立。最明顯的事實在於,花蓮位於臺灣什麼地方?
  • 臺灣一架F-16A戰機失聯主官失蹤,形勢所逼「駕機起義」?
    根據臺灣地區媒體消息,11月17日傍晚6點05分,臺灣地區空軍部署於花蓮空軍基地的第5聯隊第26作戰隊(中隊)出動4架F-16A/B型戰鬥機,在作戰隊隊長蔣正志(這名字起的可真講政治)上校的親自率領下,開展夜航空戰訓練。
  • 國民黨空軍起義事件全記錄
    而且,臺灣軍方極力否定蔣正志上校駕機起義。之所以這麼說,是為了穩定軍心,防止更多的飛行員仿效。我們也樂見臺灣方面這一結論。解放軍戰機繞臺轉了幾圈,臺飛行員還沒看到就嚇得掉到海裡,等到大陸戰機遮天蔽日呼嘯而來,臺軍豈不要尿褲子、屎褲子了?大陸自媒體消息稱,「講政治」同志成功駕機起義,在廈門軍用機場降落。
  • 廈門機場降1架F-16!附:臺軍飛行員起義事件歷史回顧
    臺灣回歸大陸,兩岸實現統一,是歷史必然的趨勢,也是兩岸人民共同的心願。據臺媒稱,17日傍晚臺軍1架F16戰機起飛2分鐘後在花蓮外海失聯,目前仍未找到,引發外界極大關注與猜測。飛機到底去了哪裡?這不,網上瘋傳一張照片:廈門機場降落1架F16戰機,導致該機場緊急關閉,航班延誤,有人還看到戰機上貼著白日旗。截止目前,該照片仍在微信圈瘋傳,但消息的真實性有還待進一步的證實。
  • 黃植誠少將是81年臺灣起義飛行員
    黃植誠少將是81年臺灣起義飛行員      1981年8月8日,時任國 民 黨空 軍少 校 飛行考核官的黃植誠少校駕駛著編號5361,當時臺 灣美式最新型F-5F型飛機,穿過臺灣海峽回到大陸。30多年來,他是駕駛第42架飛機回到人民懷抱的第90個國 民 黨 空軍人員。
  • 臺F16戰鬥機失蹤,向大陸起義投誠?
    實際上,臺軍F-16戰鬥機出事故已經不是第一次了。臺灣於1992年採購F-16戰機,首批訂單數量多達150架,之後幾年亦有陸續增購。F-16戰機在臺灣服役已有22年,至今共發生9宗失事事件,導致7名飛行員喪生。第一次發生失事事件,就在首批F-16戰鬥機抵臺後的第二年。
  • 祖籍梅州跳傘豐順|臺灣空軍中校林賢順駕機起義詳情【圖】
    他駕駛的飛機於今天上午8時左右在臺東某軍用機場起飛,後因油料耗盡而跳傘降落。他神色安定,受到當地有關部門的熱情接待。( 來源:冰鎮熱點文章《記者節:記著疾速搶「獨家」!》這個消息讓林賢順很是吃了一驚:在臺灣桃源機場工作的四年,他曾和黃植誠同在一個飛行大隊工作,當時,黃植誠任5大隊17中隊的督察考核官,林賢順任26中隊的上尉情報官,兩人經常見面,彼此間很熟悉。黃植誠的起義,就像一個亮點,把林賢順的目光也吸引了過去。林賢順說:「我雖然是一個土生土長的臺灣人,但我對大陸卻一直有很深的感情。我的祖先是廣東梅縣客家人,因此,對大陸我們有一種與生俱來的親切感。
  • 「新臺幣兌換」騙了廈門市民24萬,小夥伴們互相提醒一下
    梁龍傑告訴他,他讓家人在臺灣基隆市第一信用合作社先後匯了49萬元、45萬元、30萬元三筆臺幣,到肖先生提供的臺灣帳戶上。同時,還將三張匯款單的照片都通過微信發給了肖先生。    「我還沒查到啊」,「系統原因吧,你看我都把轉帳單發給你了」,「再等一等」,「很急啊!」……在梁龍傑的再三催促下,尚未查到匯款到帳的肖先生也分三筆匯了一共249240元到梁龍傑帳上。
  • 軍史秘聞:2004年3月26日臺灣四架F16戰機成功叛逃大陸
    在接近臺灣海峽中線時,四架戰機與追趕他們的戰機發生了空中戰鬥,一架追擊戰機被擊落,另一架追擊戰機逃回臺灣。 最近,參加臺軍「漢光19」演習的空軍戰機經常在臺海上空進行演練活動,但眼前這一幕不是演習的場景,而是以長徵到振強的「敵」「我」格鬥!據臺灣媒體報導,四架臺軍F-16戰機27日晨起義,並成功飛往大陸機場,臺空軍出動兩架戰機追擊失敗。
  • 這位從臺灣駕戰鬥機「起義」回大陸的飛行員,獲65萬獎金, 現在成了將軍
    上午剛上班不久,我在辦公室突然接到通知:臺灣來人了!王明山副部長要我帶上攝影器材立即跟車趕赴現場。我急忙從櫃裡拿出照相器材,趕上他時,他已經坐在大院裡已發動的一輛小車上了。在車上,王副部長簡單介紹了一下情況:一架臺灣空軍的戰機起義回歸,正在福州場站降落。我們火急火燎趕到福州義序機場時,黃植誠駕駛的F一5F雙座戰機已降落停在停機坪上。停機坪四周已被場站警衛部隊戒備森嚴。我們的小車一直開到停機坪。
  • 臺灣飛行員駕機起義,4架戰鬥機緊急升空攔截,徐廷澤後來咋樣了
    多年以來,起義重返大陸的人屢見不鮮,臺灣空軍地勤、傘兵、雷達兵、通訊兵等6000餘人起義,尤其是空軍起義者,高達200餘人,駕駛著145架飛機「回家」。空軍飛行員駕機起義影響力重大,每一次駕機起義都會引起強烈的反響,比如1963年徐廷澤駕機起義,蔣介石當時極為憤怒,立刻將空軍「總司令」陳嘉尚給調了職,並且開始了全軍範圍內的檢查。
  • 臺灣失聯戰機,向大陸投誠?
    有臺灣記者問,臺灣空軍一架F-16戰機11月17日起飛後失聯,正當臺灣全力搜救的時候,大陸網際網路上出現一則謠言,稱失聯飛行員向大陸方面投誠,已經在廈門機場降落,請問發言人對此有何評論?朱鳳蓮表示,我想說明兩點,第一,大陸的網際網路是開放的,也是依法管理的。
  • 原國民黨空軍飛行員林賢順,駕駛F-5E戰鬥機起義
    他駕駛的飛機於今天上午8時左右在臺東某軍用機場起飛,後因油料耗盡而跳傘降落。他神色安定,受到當地有關部門的熱情接待。( 來源:冰鎮熱點文章《記者節:記著疾速搶「獨家」!》,日期:2017-11-08 )國民黨空軍飛行員林賢順駕駛F-5E戰鬥機起義詳情1989年2月11日,35歲的國民黨空軍飛行員林賢順中校駕駛著F—5E式戰鬥機,在12架臺灣空軍飛機的狂追下,飛回了祖國懷抱。由於統戰工作的需要,他的回歸沒有像當年黃植誠那樣轟動,他很快便「銷聲匿跡」了。
  • 【 第39期】762廠 徐雪聆 — — 馬勺溝最後一個軍品--廈門對金門廣播
    1953年國民黨金門守軍設立對廈門廣播站,也就是所謂的「金門前線電臺」。這裡就成了臺灣當局「反攻大陸」的最前沿。他們用2400瓦的擴音器,24小時連續播放政治喊話或音樂。」面對臺當局的「心戰」攻勢,大陸也給予了有力回擊。
  • 大年初一臺灣飛日本客機疑遭鳥擊 海上盤旋4圈後緊急降落
    航空圈訊中國農曆大年初一(2月5日),中華航空(China Airlines)旗下低成本航空——臺灣虎航一架從高雄起飛前往日本衝繩那霸的班機,起飛後不久,疑似遭遇鳥擊,在海上盤旋4圈後,返回高雄機場緊急降落。綜合臺灣媒體報導,虎航這架客機2月5日下午5時許從高雄小港國際機場起飛,起飛不久疑似遭遇鳥擊,飛機發動機受損,緊急返航小港機場。
  • 從臺灣駕機起義的黃植誠近況
    (關注全免費)      答案:請點擊最上面的王南方後再點擊關注,或者添加公眾號wnf801116關注           1981年8月8日,時任國民黨空軍第五聯隊督察室少校飛行考核官的黃植誠,從臺灣桃園機場駕駛F-5F型飛機回歸大陸。起義後,黃植誠任解放軍空軍航空學校副校長,全國臺胞聯誼會第一、二屆理事。
  • 解放軍「多管火箭」部署廈門,嚇壞臺灣
    @銳看臺灣報導 臺灣中時電子報今天報導稱,2019年大閱兵中,解放軍首度展示了一款空前強大的「多管火箭炮」,衛星圖更顯示這套武器部署在廈門。被大陸網友稱「田鼠哥」的臺灣網紅政治評論員李正皓昨天直言,當初臺灣得知大陸部署這套武器系統是很恐慌的,因為臺灣的武器射程無法應對。「不過,在美國今年決定出售臺灣『海馬斯』多管火箭後,臺灣才不再處於劣勢。」美國對臺軍售不斷,路透社披露正在商議的MQ-9B海上衛士無人機軍售案。