其實，近幾年隨著中國空軍現代化建設取得歷史性成就，在國際上各大智庫以及權威部門有關對世界空軍實力排名中俄羅斯空軍頗有爭議，不管是哪個組織進行排名，美國毫無例外拔得頭籌，這是毋庸置疑的，但是在第二和第三位的排名一直存在爭議，各自評判的角度都有所不同。
那麼俄羅斯空軍在世界上處於一個什麼樣的位置呢？下面我們從空基核威懾、體系建設以及實戰表現三個方面進行一個比較客觀的分析。
僅次於美國的空基核威懾力量空基核威懾是「三位一體」核打擊體系重要的一環，目前形成完備「三位一體」核打擊體系的只有美俄兩家。
從公開數據資料來看，俄羅斯空天軍當前服役的轟炸機主要有圖-160、圖-95和圖-22三款，其中圖-160現役16架，採用後掠翼超音速突防，是俄空基戰略核威懾的主體力量，圖-95現役兩個型號共63架，另外還有116架圖-22轟炸機，其中的30架正在升級為圖-22M3型。
無論是型號還是裝備數量，俄羅斯都僅次於美國。
當前國際上還有轟炸機的國際屈指可數了，除了美俄之外，也就中國還有轟-6系列的轟炸機還在服役，其他國家轟炸機已經成為稀罕物件了，大多使用戰術飛機實施空中核打擊，無論是核打擊能力還是作戰半徑都與專用的戰略轟炸機相差甚遠，我國的轟-6系列在不斷的升級改進中，但與美俄的水平相比還是相差甚遠。
由此可見，美國除了依靠20架B-2A隱形轟炸機形成一定的技術優勢之外，在常規布局轟炸機領域就算是美國對俄羅斯也沒有太大的優勢，兩者基本扯平。
由此可見，俄羅斯空天軍當前最具威懾力的當屬其轟炸機部隊。
作戰體系建設還算完備以海灣戰爭為分界線，世界空戰進入到一個全新的高科技時代，體系作戰1+1大於2的效能愈發明顯，成為當前衡量一個國家空軍建設的重要指標之一。
體系建設更多的側重於特種作戰飛機的比例和作戰運用，俄羅斯在這個領域瘦死的駱駝比馬大，還是頗有建樹的。
當前俄羅斯空軍戰機主要以蘇-27系列以及米格系列的三代機為主，其中也不乏一些性能不錯的戰機型號，最大的遺憾就是在五代隱形機建設方面，明顯落後於中美兩國發展，三代機技術層次的優勢又在逐步被中國追平，這是一個不爭的事實。
根據統計，俄羅斯當前裝備有20架A-50大型預警機，在預警機領域權且不講性能對比，在數量上也能進入第一梯隊；
在加油機領域主要以20架伊爾-78加油機為主。
另外還有其他一些電子偵察機、反潛巡邏機等特種作戰飛機型號，根據飛行國際發布2018年發布的數據顯示，俄羅斯特種飛機的總數在195架左右，僅次於美日兩國。
總體上來看，俄羅斯空天軍作戰體系完備，各型號作戰飛機的數量也不少，部分型號在國際上還是有一定的技術優勢；各軍兵種建設齊全、配置合理，最大的問題就在於電子戰領域，這幾年俄羅斯明顯加強了該領域的建設，在敘利亞投入實戰可以得到佐證。因此說俄羅斯在體系建設領域雖達不到美國的水平，但總體還是頗有建樹的。
實戰檢驗是最好的評價從蘇聯解體後，俄羅斯迄今已經打了好幾場局部戰爭，比如第一、二次車臣戰爭、俄格衝突、克裡米亞公投以及敘利亞戰爭。
俄羅斯空天軍幾乎全部參與了這20多年來的所有的局部戰爭，且在和平時期的反制抵近偵察行動中表現還不錯。
在早期的車臣戰爭中，俄羅斯空軍的表現相對地面部隊來講要好的多，到了俄格衝突，空天軍發揮了重要作用，但在敘利亞戰爭之前，俄羅斯軍隊在戰爭中暴露出了很多問題。
這些問題在敘利亞戰爭中得到明顯的解決。
在敘利亞戰爭中，俄羅斯空天軍展現出了強悍的作戰能力，幾乎俄羅斯現役的所有空軍裝備都進行了戰爭測試，包括最新的蘇-57隱形戰機也進行了測試。
同時俄羅斯在敘利亞戰場採取輪戰的方式，大部分空軍部隊都有在敘利亞作戰的經歷，這對於提升空軍整體作戰能力具有重要的作用。
在俄軍沒有軍事介入敘利亞內戰前，敘利亞政府軍節節敗退，巴沙爾政權一度走到了最危險的關口。俄羅斯軍事介入後，在俄羅斯空天軍的大力支持下，敘利亞政府軍開始收復失地，並在國內戰場上取得主動權。