美國的崛起與馬漢的《海權論》
阿爾弗雷德·賽耶·馬漢（1840年9月27日－1914年12月1日），是美國傑出的軍事理論家，曾兩度擔任美國海軍學院院長，他在1890年-1905年間相繼完成了被後人稱為馬漢「海權論」三部曲的《海權對歷史的影響1660-1783》、《海權對法國革命和法帝國的影響：1793-1812》和《海權與1812年戰爭的聯繫》，其有關爭奪海上主導權對於主宰國家乃至世界命運都會起到決定性作用的觀點，更是盛行世界百餘年而長久不衰。
馬漢的思想深受古希臘雅典海軍統帥地米斯託克利及政治家伯裡克利的影響，主要著述有《海權對歷史的影響》，《海權對法國革命及帝國的影響，1793-1812》，《海權的影響與1812年戰爭的關係》，《海軍戰略》等。
第一次世界大戰結束後，英，法，美，日等主要帝國主義戰勝國準備重新劃分勢力範圍，重畫世界政治地圖。
19世紀80年代至90年代，美國的「黑船」艦隊雖然已為白色巡洋艦組成的艦隊所代替，但仍舊只在世界上佔據第十二位，被英國人譏笑為「鬼魔艦隊」。美國的國家形象，充其量也不過是一個二流的國家。
馬漢雖然從1886年便開始在海軍學院講授海軍史，宣傳他的海權理論，卻始終沒能夠影響政府，也沒能夠影響國民。所以，1889年，當馬漢想出版他的那本後來風靡世界的名著《海權對歷史的影響》時處處碰壁，最後幾經周折才在波士頓找到一家出版商，並且要靠自己保證推銷250本書來支持出版商的經濟效益。
然而，理論之樹是常青的。
馬漢的海權理論問世以後，立即在世界主要資本主義國家引起轟動，英國很快開始以「兩強標準」發展海軍；德國的威廉二世自稱「不是在閱讀」，而是在「吞噬」著這一理論。「美國佬」使世界「認識了海權的重要性和價值」。在其故鄉美國，馬漢的海權理論之樹很快成為西半球帝國崛起的支柱。
馬漢在他的《海權對歷史的影響》一書中曾經分析指出，美國擁有成為全球性海上強國所需要的一切歷史因素。美國政府只需要提供領導、意志和能力，就能實現這一目標。馬漢的海權理論終於打動了政府。政府開始走上了全球性的海上強國的道路。
將理論真正付諸實踐是需要契機的，西奧多·羅斯福為馬漢的海權理論與美國政府的政策相結合併付諸實施提供了這個契機，或者說他加速了這種結合。
羅斯福與馬漢交往甚密、思想相通。1890年，當羅斯福讀到《海權對歷史的影響》一書時，立刻寫信給馬漢說，「該書是我所知道的這類著作中講得最透徹、最有教益的大作」，是一本非常好的書－－妙極了。如果我不把它當作一部經典的話，那就大錯特錯了。」 1898年美西戰爭，羅斯福作為對政府有一定影響力的海軍部長助理，非常重視馬漢「嚴密封鎖哈瓦那、馬坦薩斯和古巴西部」的建議，並以戰略的眼光對西班牙所佔的太平洋上的島嶼進行審視，在封鎖古巴海域的同時，派一支分艦隊跨越11265千米赴菲律賓作戰。這場戰爭使美國獲得了對加勒比海地區的控制權，從西班牙手中割佔了波多黎各、關島和菲律賓，並在夏威夷薩摩亞群島上站住了腳。對這些地域的佔領，實際上都是馬漢1890年以來依據海權理論提出過的具體建議。在它的實現中，羅斯福所發揮的作用是不可低估的。1901年，羅斯福成為美國總統，馬漢的海權理論理所當然地被帶進了白宮。從此，美國的海權得以長足的發展。
美西戰爭已經使美國的勢力擴張到了西太平洋。美國已經在世界上樹立了一個海權大國的形象。美國海軍已從世界的第十二位上升到第四位。軍事政治實力的增強，使美國大膽地提出了「門戶開放」的政策，將侵略觸角進一步伸向亞洲，伸向中國。羅斯福入主白宮以後，將馬漢「建立一支具有機動能力的海軍」，並在海外建立足夠的加煤基地」的建議作為信條，上任伊始，便責成美國政府修建巴拿馬運河，了卻了馬漢1880年以來就縈繞於心的願望。1905年，他獲取國會批准，建造了10艘一級戰列艦、4艘裝甲巡洋艦和17艘其他艦艇。1907年，則派遣「白色大艦隊」環行世界，顯示美國的海軍實力和國威。1915年底，美國總統威爾遜發出了建設一支「世界上最強大」海軍的呼籲。馬漢海權理論問世的20餘年，尤其是美西戰爭後美國迅速崛起，到1914年第一次世界大戰前，美國的國民收入已達370億美元，人均收入337美元，均佔世界第一位。美國已成為超越英法之上的世界第一強國，並至今仍舊立於強國之巔。
馬漢引證英國在拿破崙時代的戰爭中獲得海上霸權的事實，來證明欲發展海權必須以強大的海軍控制海洋，以掌握制海權。羅斯福在他連任四屆總統的任期內，始終堅持不懈地致力於海軍的建設，使得美國海軍空前強大。美國人將馬漢的海權理論奉為聖經，因為這支撐起一個建國僅僅百餘年就躍居世界任何歷史悠遠的民族之上的大國。
參考文獻：徐幫學《誰主沉浮：經典海戰與海上爭霸》、百度百科
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