【民航事兒】10月7日訊:瑞典Heart宇航公司對外宣布,其ES-19電動飛機已獲來自歐洲、北美和亞洲的8家航空公司總計147架的意向訂單。其中包括斯堪地那維亞半島的北歐航空(SAS)、SAS下屬的Braathens航空、挪威的Wideroe、格陵蘭航空公司、紐西蘭的Sounds Air、加拿大的Pascan航空、美國的Quantum Air、以及英國初創企業CityClipper航空。據悉,ES-19電動飛機已開始電驅系統地面測試,計劃2020年底前試飛等比例縮小20%的驗證機,2024年首飛原型機,最早2026年交付。Heart公司尚未公布ES-19電動飛機單價,但根據所述的13億美元訂單總額,預計每架ES-19電動飛機售價近
880萬美元。Heart公司認為,隨著產量擴大,推進系統的生產成本降低,單機成本未來會逐步降低。19座的ES-19選裝4臺由電動機驅動的螺旋槳。鋁合金機身、外形有點像Dash 7的縮小版。ES-19全電動飛機將能夠飛行400公裡,可在750米的跑道上正常起降。預計最高航速215節,巡航速度180節。隨著電力推進技術的進步,ES-19後續型號的航程擴大到2000公裡左右。這意味著ES-19電動飛機將可覆蓋所有短途通勤航線。ES-19電動飛機將根據歐洲航空安全局(EASA)的CS23標準進行認證。MT propeller公司為ES-19提供了七葉螺旋槳。Heart公司正與幾家航空製造商進行談判,以期獲得駕駛艙航電系統和飛行控制系統。
瑞典承諾到2030年所有國內航班實現0排放,挪威將在2040年之前國內航班實現0排放。為了實現這些目標,我們必須現在就開始工作。當工程師們致力於實現一個造福人類的願景目標時,進步就會發生——這正是全球航空人所該做的。
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