導讀：為何大眾後排凸起，而日系車卻沒有？老司機吐真言：說出來別不信
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為什麼大眾汽車的後排被抬高，而日本汽車卻不抬高？老司機說實話：別相信
儘管我國的自有品牌發展迅速，在技術和質量上可與合資汽車相提並論，但由於長期認知的影響，一些人仍然偏愛合資品牌。在當今的國內汽車市場上，國產汽車和合資汽車在商會中競爭，它們各自具有一定的優勢；其中，最受歡迎的合資汽車是日本車和德國車，並且它們的發展一直很好。為什麼大眾汽車的後排被抬高，而日本汽車卻不抬高？老司機說實話：別相信。
這位資深駕駛員說，事實上，無論是外觀，內飾還是車身結構，大眾汽車與日本汽車之間的差異仍然很大。它們都有自己的特點。在每個人的印象中，德國的系列汽車更加嚴格和嚴格，而日本的汽車則經濟且省油。兩者的優點和缺點之間沒有區別。這僅取決於所有者的偏好。然而，僅從內部空間的布局，特別是在舒適性方面，日系汽車具有更多的優勢，因為日系汽車的後排座椅沒有升高，並且坐在中間的乘客具有更高的乘坐體驗。大眾則相反。大眾為什麼要這樣？那設計呢？老司機說了實話。其實原因很簡單。不要相信
老司機說，這不是設計師沒有考慮舒適性的問題。實際上，它與德國汽車的動力單元有關。大多數德國汽車都由後輪驅動。每個人都看到德國汽車的後座。凸起的凸起是為了保護電源單元。該位置用於放置驅動軸。另外，如今，汽車普遍不滿足人們的需求，因此這些汽車大多數都有凸起。原因很簡單，聽完之後不要相信。
日本汽車的後排不隆起的原因是，它們的汽車主要由前輪驅動，並且不使用傳動軸。後排自然不需要隆起；儘管目前日本汽車的相當一部分是由後輪驅動的，但我不想重新設計汽車的結構，而是堅持將舒適性放在首位，因此大家都看不到的日本汽車的後排座椅沒有抬高。
德國和日本的汽車都有悠久的發展歷史。無論是製造汽車還是質量得到保證，每個人都仍然根據自己的需求選擇購買哪種汽車。一些車主喜歡日系車的低價。油耗，因為它可以節省油費，實際上，車主並不需要專門購買日本車，省油的方法有很多，最有用的就是清理積碳；越來越多的碳沉積將花費更多的燃料，這是眾所周知的。那麼如何清理呢？
車主可以先去4S店打掃，這樣更無憂，更有效；當然，還有一種更經濟的方法，那就是使用燃油寶，價格令人滿意，用後燃油效率更高，效果也不錯。車主需要在加油前將其加到油箱中，然後才能正常行駛，這將減少燃油消耗並節省燃油成本。
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