煙臺，振翅高飛！
YMG記者 王慧 通訊員 王侃
初冬的清晨，空氣已開始清冷。隨著暖陽漸漸升起，俯瞰煙臺機場，點線面交相輝映，勾畫出一幅和諧舒適的畫面：雄偉的高架橋像主人一樣伸開臂膀迎接八方來客，沐浴在朝陽下的航站樓像一個微微張開的金色貝殼，俗稱「小蠻腰」的塔臺像一個美麗的少女亭亭玉立，廣袤的停機坪上停靠著一排振翅欲飛的銀鷹……
這時的候機樓內早已人頭攢動，航班信息的廣播聲、行李箱與光亮地面發出的清脆響聲此起彼伏，膚色各異的遊客匆匆而過，來自世界各國，去向地球的每一個角落。
就在記者駐足欣賞的同時，王萌憶也和同事完成了當天的交班工作。這位稍顯靦腆的80後姑娘，部隊轉業後就來到了煙臺機場，成為旅客服務保障部的一名員工，一幹就是五年，「雖然只有短短的5年工作時間，但是我和煙臺機場卻有著20多年的感情，這段感情源於我的父親年輕時就在煙臺機場工作。」
王萌憶的父親王軍良從上世紀80年代便在煙臺萊山機場空中管制的崗位工作，跟女兒王萌憶談起煙臺老機場，他有很多話要說，「煙臺機場初開航時，辦公室的房子就是一個磚砌的平房，候機樓從外面看就像一個倉庫。那個年代，買機票還得單位開介紹信呢……」
順著一老一少兩代民航人的思緒，記者眼前漸漸浮現出煙臺空港34年來的發展歷程。
1984年，煙臺獲批成為國家首批沿海開放城市。伴隨著對外開放的步伐，煙臺進出的人數成倍增加，增勢迅猛。而沒有航空港所帶來的交通不便，使很多華僑和外國客商打消了來煙旅遊、投資的初衷。面對這一局面，全市上下形成共識：不能讓藍天束縛住煙臺騰飛的「翅膀」，煙臺要開放，必須建民航。
同年6月15日，煙臺獲準使用海軍萊山機場開展民用航空業務。四十幾名民航技術人員從天南海北來到萊山的一片農田窪地上。沒有宿舍，他們擠在倉庫裡睡大通鋪；沒有開水，他們就喝生水……日子雖然苦，可他們心裡卻是熱的，因為他們知道，自己要做一番驚天動地的大事業，他們要圓煙臺人的藍天夢。在第一代煙臺空港人的艱苦奮鬥下，從立項到啟用，不到4個月的時間裡創造了煙臺空港從無到有的奇蹟。
1984年10月8日9時50分———每一個民航人都不會忘記的時間點———一架銀灰色的安-24型民航客機，安全平穩地降落在萊山機場，揭開了煙臺民航事業的歷史篇章，也掀開了煙臺對外開放的嶄新一頁。
「開航初期，因為那時候沒有塔臺，一般是早晨起來提前開著塔臺車到跑道邊上插上電源進行指揮。但那時的跑道短、薄，無法起降大、中型客機。」王軍良回憶起那段艱苦的工作時光時說。
1987年9月，煙臺機場進行擴建，1988年7月復航，跑道長為2600米，寬60米，厚度為32釐米，MD-82和B-737開始起降。在這之後，煙臺機場進入新的發展階段。
「剛開始降落在煙臺機場的就是螺旋槳那種像運7系列的小飛機，能裝五六十個人，慢慢又增加了737系列的飛機，後來就是麥道82和麥道90，最後757也能落了，那能載客200多人了。」王軍良回憶道。
煙臺機場在復航以後又先後建設了候機樓、航管、通信等業務用房，相繼開通了煙臺至廣州、哈爾濱、瀋陽、西安、成都、深圳、海口等三十多條國內航線，隨後又開闢了至韓國、香港、日本的國際和地區航線，為煙臺對外開放打下了良好基礎。1992年和1994年，國務院批准同意開放煙臺航空貨運口岸和客運口岸。
伴著煙臺對外開放程度的不斷提高，煙臺機場對城市經濟社會發展和市民出行的影響越來越大，人們對民航運輸業需求也越來越高。由於萊山機場為軍民合用，軍航和民航的飛行矛盾較為突出。2007年底，市委、市政府決定啟動煙臺新機場建設。2015年5月28日0點2分，伴隨著山航SC9001航班安全降落蓬萊機場，就此翻開了煙臺蓬萊國際機場的新篇章。一夜轉場，一次成功，充滿智慧的煙臺空港人靠著周密的計劃、強大的執行力完成了萊山機場和蓬萊機場在28日0點的「無縫對接」。
「搬到新機場以來，從老機場的六個機位現在增加到47個機位，大大提高了機場的運行保障能力。」從當初簡陋的塔臺車變成了俯瞰整個機坪的塔臺，從以前靠個人記憶的程序管制變成了雷達ADS-B多重覆蓋的智能化監視。王軍良見證了煙臺空中交通管制手段發生了質的飛躍。
機場的變化體現了城市發展，煙臺人的生活也在悄然發生著改變。「三十年前人們出趟遠門，往往選擇乘坐火車或汽車，如今，飛機作為一種現代化的運輸方式，正日益成為現代人商務、旅遊的首選。」在煙臺機場工作30年，現為煙臺國際機場集團總經理的楊玉彪用數據總結34年間煙臺機場的發展變化：「在剛開航時，民航煙臺站僅僅和北京、上海兩個城市通航，北京機票定價65元，上海機票定價69元，分別一周往返兩班。雖然當年民航煙臺站僅僅運行3個月，但仍然起降飛機55架次，完成旅客吞吐量2949人次，取得了很好的成績。而如今，煙臺機場與海內外59個城市和地區擁有131條航線。旅客吞吐量數據可以證明煙臺空港轉場後的發展速度。2016年12月21日，煙臺機場客流量首次突破500萬人次。去年，煙臺機場全年旅客吞吐量更是達到650萬人次。今年10月25日，煙臺機場迎來了本年度第700萬名旅客，年底有望突破850萬人次。明年將持續提升運行保障能力，全面提高煙臺的航空通達性，全力向千萬級機場發起衝擊，為全市新舊動能轉換提供要素支撐和物流保障。」
34年間，煙臺機場，拓寬了煙臺人看世界的視角。
34年間，煙臺機場，拉近了煙臺與世界的距離。
[責任編輯：楊凡、徐琳琳]
想爆料？請登錄《陽光連線》（ http://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作夥伴。