據新華網4月20日報導，俄羅斯方面表示，該國的新款特種核潛艇，09851型核潛艇"哈巴羅夫斯克"號下水在即 ，將搭載大名鼎鼎的"波塞冬"核魚雷。而與此同時，最近隸屬俄羅斯海軍旗下的1艘705型阿爾法級攻擊核潛艇，也完成其歷史使命，被拖船拖到了船塢內進行了拆解，退出了歷史舞臺。
作為世界海軍歷史上最快的核潛艇，阿爾法級核潛艇長81米，寬9.5米，吃水深度達7.5米，水面排水量則達到了2300噸；阿爾法級核潛艇在其"橫行"大洋的時代裡，可謂在潛艇中"冠絕群雄"。水下航速甚至達到了比魚雷還快的速度，水中極限速度可達43節，號稱"海中殲擊艇"和"水下殲擊機"。
作為冷戰時代蘇聯技術傑作的阿爾法級核潛艇，當年其對美軍潛艇部隊造成了一定的真實威脅。而除了航速以外，其在水下600米的潛深，更是讓美國等西方國家的反潛武器"望而卻步"，西方得知只有"望洋興嘆"。
有一種說法是，50年代末期，美國方面曾經放出消息稱，其最新的鰹魚級核潛艇速度能夠達到45節，這在當時是十分不可想像的，受到刺激的蘇聯因此"痛定思痛"，決定奮起直追，故而研發了該型潛艇。
不過即使沒有美國人的 "煙霧彈"，憑藉著蘇聯的雄心，恐怕也早有此意了。蘇聯在為期兩年的研究後，一款完全套用飛機作戰理念的潛艇，則就此應運而生了。
為了實現該潛艇達到高航速的目的，蘇聯工程師圍繞著縮小艇體，降低排水量以及加裝功率夠大的動力系統等思路來展開設計。為了實現相關設計，潛艇拋棄了蘇聯以往傳統的雙層殼體設計，而採用西方慣用的單層殼體設計，並採用大分艙布局，分為3個艙室。材料也捨棄了傳統材料鋼材，轉而採用鈦合金材料，並採用當時新研發的小型液態金屬反應堆，大功率推動小潛艇，種種措施都是為了獲得更加強勁的動力。
不過這也是一把"雙刃劍"，雖然速度上得到了質的提升，但是大功率反應堆帶來的噪音問題，以及反應堆維護保養等一系列問題，則是如影隨形。加之材料加工上也遇到困難，一系列超前技術帶來了不少的問題。但是該潛艇在一定程度上推動了蘇聯潛艇技術的發展，其也是冷戰時期蘇聯軍事實力的某種象徵。
文/王振國