現階段飛速發展的摩託車行業，競爭異常強烈，很多好車被摩託車生產商研究出來。「汗血寶馬」奧古斯塔F4 R，不斷超越自己，又有了新突破。「成功人士」標配的杜卡迪自遊，堪稱同車型的典範。更新換代是摩託車生產的主要特點，那些懂得傾聽、了解騎士們的車型才會越走越遠。我分享的這款山葉 R125，它是山葉又要火了！高速110穩如牛，11kw功率124cc，4.3萬值得買嗎。
山葉 R125近年來受到山葉的大力關注，勢頭可謂盛氣凌人，運用自身卓爾不群的動力系統，切實滿足了騎士們對汽車動力看重程度愈來愈高的要求，從而在競爭激烈的摩託車市場中打開了市場。社會在不斷進步，購車者的要求也越來越高，加速成績、五星安全、座高等，特色太單一的摩託車品牌必將走不長遠。能承受市場考驗的它，拋開原有的外觀這項閃光點不談，還有什麼支撐它在市場中久盛不衰？43500起的定價是否擁有足夠的性價比？下面我關於山葉煞費苦心締造的山葉 R125闡述一下個人觀點。
驚豔的外觀是山葉 R125最大的亮點，整車的設計風格在以往的基礎上越發現代化。車頭張揚激進，機蓋線條凌厲，突顯車頭的犀利氣質。側身的線條仍舊具備新穎氣息，簡潔的尾部相當大氣，簡簡單單的造型相當討人喜歡。不過比較遺憾的是的造型，小編認為比較平庸。不過液晶屏方面的表現相對比較平常，不過基本功能齊全。後視鏡的設計可以增大後視區域，提升安全係數，輪胎構型宛如雄獅雙腳，襯託踏實穩健。
關於動力及駕駛質感方面，發動機山葉 R125使用了一臺124cc單缸水冷發動機，並且發動機也是匹配的電噴，最大扭矩達到了11.5牛米，能帶來14Ps馬力的動力輸出感受。山葉 R125還裝備了傳動效率高的6擋有級變速鏈傳動系統，據稱可提供耐用性和駕駛樂趣，又因山葉進行了細緻的調教，變速體系與發動機達成了黃金組合。只需輕輕扭一下握把，油門便有動力反饋，特別適合流淌著騎士熱血的朋友，整體來看，動力真的不錯。
山葉 R125的尺寸長寬高依次為1955x680x1065mm，825mm的座位高度，給人以不錯的安全感，155毫米的離地高度，通過性比較好，視野也比較高遠，軸距達到同類領先的1355毫米，為車上的座椅縱向深度提供充足保障。從駕乘舒適度來說，山葉投入了很大精力在舒適性的打造上。坐墊設計適合短途代步和遠途。前後懸架匹配得當，行駛中相輔相成，就算面對較為棘手的路況，能帶來如同四輪小轎車般平穩和濾震感受。
在用車者比較關心的油耗方面，平均油耗只有2.2L（100km公裡）。在城市道路行駛時，油耗稍高，達到2.42L，高速公路或者二級路行駛時，油耗僅為2.0L。單從油耗表現方面考慮，在跨騎中確實有較好的表現，而且油箱容積達11.5L，山葉 R125的節能表現確實令人刮目相看。
操控方面，山葉 R125的操控表現還是有許多特點的。把手類似賽車手感，易操控，方向準確。輕踩油門有動力，輕踩剎車有制動，高速駕駛也有安全感。歸根結底，可以給車主帶來不錯的駕駛質感。
總的來講，山葉 R125之所以在眼下成績非凡，不單單依靠其外觀，其他操控、動力方面著實有突出的表現，可以滿足用戶日漸增多的買車要求，同時等配置應有盡有，因此，山葉 R125的性價比不言而喻。那麼對於這款摩託車-山葉 R125，大家怎麼看呢？