大家都知道，日本在二戰時期，最著名的軍艦就是裝備了460毫米口徑艦炮，排水量高達70000多噸的「大和號」了。1942年6月，日本海軍在中途島戰役中被美軍打的潰不成軍，一下子就損失了4艘主力航空母艦，為了儘快的彌補航母數量的不足，日本海軍決定，將尚未完工的「大和級」第三艘艦「信濃號」，強行改裝為重型航空母艦，並要求無論如何必須在1944年內完工。
因為工期要求特別緊張，再加上1944年的日本，早已經不是剛剛開戰時「意氣風發」的樣子了，在人工和各種資源方面都非常的吃緊，在「信濃號」的改裝建造上，也都是能省則省、得過且過的狀態，很多設備和安全措施都是糊弄過去的，存在很多的隱患。在這樣只要速度不要質量的加緊建造下，「信濃號」於1944年11月19日宣布建成，這艘二戰時期最大的航母，標準排水量62000噸，滿載排水量達到72890噸，全長266.6米，艦寬38.9米，吃水10.31米,飛行甲板長256米。
在當時絕對堪稱航母中的巨無霸了。而信濃號世界上最大航母的頭銜直到1960年5月21日，美國小鷹號航母下水，才正式易主。那樣一艘在二戰堪稱無敵的航空母艦，怎麼會僅僅只服役了17個小時呢?1944年底的日本，完全處於一片風雨飄搖之中，本土被美國轟炸機炸的是千瘡百孔，各種造船廠、兵工廠更是美國重點照顧對象。1944年11月27日，「信濃號」收到消息，由東京的造船廠駛往吳港，以躲避美軍飛機的轟炸，18時許，這艘二戰時期最大的航空母艦搭載著2500多人，離開了造船廠，開始了它的第一次航行，當然，也是最後一次。
「信濃號」剛剛啟航沒多久，就被美軍潛艇「射水魚號」發現了，雙方經過長時間的試探與嘗試進攻。1944年11月28日凌晨3時04分，美軍潛艇「射水魚號」向「信濃號」一口氣發射了6條魚雷，並準確的命中了4條，艦體被威力巨大的魚雷撕開了一個個巨大的口子，大量的海水瞬間灌了進來。本來像「信濃號」這樣巨大的軍艦，是有著完善的水密艙設計和損管搶救的，命中幾條魚雷不算什麼大事情，但是「信濃號」上安全設施偷工減料，大量的水密艙竟然是沒有艙門的，而且損管人員也都是新手，沒有經過什麼訓練，面對這種情況，完全不知所措。幾方面的失職，最終導致了這艘二戰最強航空母艦於1944年11月28日10時48分完全沉沒，一同陪葬的還有包括艦長在內的1435人，日本最後的航母夢隨著這艘巨艦，一同破滅了。