來源：時代財經
作者：時代財經 楊琳
網際網路江湖裡多了一隻天鵝。
9月7日，58到家正式更名為天鵝到家，去「58」化意圖明顯。
圖源：58到家
58到家CEO陳小華表示，改名一直在規劃內，兩三年前就在準備。「改名意味著對公司業務有信心，更想成為一個獨立自主的一流品牌。」
58到家相關負責人9月8日對時代財經表示，目前鄧超已經成為天鵝到家全新品牌代言人，接下來平臺還將面向用戶推出一億元現金券福利活動。
「58到家改名『天鵝到家』，如同58速運更名『快狗打車』一般，意在去除58標籤。打破用戶固有印象，有著重新出發的意味。但最終是否僅僅『換湯不換藥』，也未可知。」 網經社電子商務研究中心生活服務電商分析師陳禮騰表示。
一邊是58到家加速去「58」化，另一邊58同城則在加緊私有化進程。
58到家更名當天，58同城發布公告稱，特別股東大會以超過75%的投票審議通過私有化議案。商業觀察人士盧旭成9月7日對時代財經表示，58同城美股7年徵程並未獲得理想市值，若回歸A股或港股則可以獲得更高溢價。
互甩「包袱」？
58到家的這次更名並不意外。早在去年陳小華就曾公開表示，58到家這個名字是一定要改的。
「因為58同城是個分類信息網站，它給人的印象是大而全。而且58在過去十年裡打了太多廣告，所有人提到58都知道是個租房、找工作、招聘的廣告平臺，所以叫58到家，大家永遠會認為你跟58同城是什麼關係？」
時代財經梳理發現，58到家成立於2014年，涵蓋家政服務、平臺業務、藍領職業培訓三大業務，與快狗打車同屬於到家集團。目前，五八有限公司持股比例94.1%，陳小華持股比例為4.5%，姚勁波持股比例為1.4%。
IT分析師孫永傑9月8日對時代財經表示，58同城上市後業績與口碑上的表現並不令人滿意，屬於毀譽參半，品牌影響力不斷弱化，這也是58到家想去58化的一個重要原因。
58到家希望去58化樹立全新的品牌形象，不過陳禮騰指出，事實上58到家已成為58同城的巨大「包袱」。
據58同城財報，2018年58到家實現營收9.50億元（人民幣，下同），毛利為4.98億，淨虧損14.23億，虧損主要源自於公司龐大的銷售和市場支出，其中銷售費用達到11.26億，人工成本也達到了5.11億，業內分析人士認為，高成本的支出，意味著58到家短期內扭虧無望。2019年，58到家財務數據與58同城財務數據合併未單獨披露。2020年恐在疫情影響下數據更為慘澹。
與此同時隨著移動網際網路人口紅利漸消，58同城已呈現增長乏力態勢，財報顯示，58同城2017年總營收為100.69億同比增長32.6%，2018年總營收131.38億同比增長30.5%，2019年總營收155.77億同比增長18.6%。
「一直以來，58到家都是背靠58同城為其提供流量和資本支撐。而隨著58同城面臨著營收及毛利率增速放緩、流量危機等問題時，過於依賴58同城的58到家不僅未能給58同城減負，還成為58同城的業績拖累。」 陳禮騰表示。
此外，同屬於到家集團的快狗打車，曾有過成功更名的示範。
2018年8月，58速運更名為快狗打車，次月，陳小華在媒體溝通會上宣布快狗打車更名後的效果，「多了1億人知道這家公司，上百家媒體的關注，新增客戶飆升了3倍，APP在各大排行榜上排名飆升。」他認為「快狗打車的更名是成功的。
疫情影響因素明顯
在58到家正式宣布更名之前，已經有網友在電梯廣告位看到了鄧超代言的58到家品牌升級的形象廣告。
58到家方面表示，接下來，品牌廣告將全方位出街，與此同時將向用戶推出一億元現金券福利活動。
為何會選擇在這個節點進行品牌升級，大力推廣，疫情對到家業務的影響無法忽視。
陳小華此前在接受36氪採訪時表示，一季度業務影響很大，二季度逐漸恢復，所以三季度就啟動了品牌升級。「保潔業務現在恢復了80%左右，受疫情餘波影響，很多人對陌生人進家門還是會有點介意的。」
此外陳小華表示，疫情期間，線下無法進行籤約，50%以上的訂單都是在線完成，其中阿姨的面試、籤約、合同，包括培訓的交互幾乎100%依靠網際網路。因此，針對品牌煥新，58到家將實現服務交易流程在線化，加強藍領勞動力資源整合，提升在線平臺運營能力。
58同城在更名同時，還宣布了新的品牌定位「全國領先的家庭服務平臺」，劍指本地生活服務。
不過在陳禮騰看來，58到家仍面臨著業務多元，核心不明顯的問題，競爭對手在生活服務領域走垂直發展路線，如京東到家主攻生鮮配送、河狸家主做上門美甲、e家潔專注家庭保潔等。一心想做平臺的58到家核心不明顯、用戶粘性堪憂。
與此同時，58到家的服務體驗亦有待升級。在黑貓投訴平臺上，截至目前有關58到家的投訴共有721條，投訴原因包括拒絕退還服務費、擅自取消訂單等。
58同城私有化或下半年完成
就在58到家更名當天，58同城發布公告稱，特別股東大會以超過75%的投票審議通過私有化議案。
分析人士認為，58同城作為58到家的「靠山」，從誕生之初就在為其輸送流量和資本。如今58同城隨著私有化進程的展開，亦加速了58到家自身品牌升級的進程。
此前，58同城曾於6月15日發布公告稱，與Quantum Bloom Group Ltd.籤訂合併協議。根據合併協議條款，由華平投資、General Atlantic、鷗翎投資和58同城董事長兼CEO姚勁波組成的買方投資財團將以每股普通股28美元（相當於每股美國存託股56美元）現金價格購買58同城所有已發行普通股，總交易估值約為87億美元。
58同城方面表示，此次私有化交易有望於今年下半年完成。屆時，58同城將成為一家私人控股公司，其美國存託股將從紐約證券交易所退市。
「私有化的核心肯定是奔著高估值或者高募資額去的，顯然投資人對當前58同城的市值並不滿意，若回歸A股或港股則可以獲得更高溢價。」盧旭成表示。
截止美東時間9月4日，58同城市值為83.70億美元，對比貝殼512.33億美元的市值，58同城市值相形見絀。
對於私有化之後具體轉型計劃，58同城相關負責人對時代財經表示暫無最新消息。
不過早在2018年58同城CEO姚勁波在公開談及科技企業回歸A股話題時曾表示「非常希望回歸A股，希望成為第一批掛牌在A股的公司。」這也為58同城回歸A股帶來更多想像。