排放標準是近幾年比較熱的話題，也是汽車消費者最關心的事情，7月1日，中國部分地區提前實施了6個排放標準，推廣使用達到6個排放標準的車輛，這些地區的汽車銷售店加強了國家五標準車的銷售促進力。
最近，這個自主品牌的經銷商非常著急，因為很多國家的五輛車都積壓在店裡，根據現在的進展情況，到7月1日為止有一百輛左右的庫存，汽車製造商為了儘快消耗國家五的庫存，一直在催促，高端品牌的銷售代理店也說6月每輛車最高損失3萬元，但到6月底還有十幾輛國家的5輛庫存車，損失近200萬，在今年整個汽車行業的不理想情況下，損失真是雪上加霜。
雖然汽車價格競爭不斷，但是一部分車型的價格從6成優惠到5%，但是，很多消費者都有買還是不買的心情。
據專家說，現在很多汽車消費者對國家的五六不太了解，聽說在國家實施的國家等六輛車，轉換時間由國家決定，在換這個時間之前，消費者買是不會吃虧的，但是很多消費者不買。
目前國家5個排放標準的車約60萬輛以上，在6月末執行國家6個排放標準之前，這些地區仍有20萬輛左右的國家5個庫存車，國家有關部門也非常重視汽車從5國到6國轉換過程中發生的問題，召開了國家6項政策實施調查座談會，聽取了行業的意見和建議，表明了問題的早期解決。