21世紀經濟報導3月3日從北交所獲悉，擁有亞太地區最大的直升機機隊和運營基地的南航通用航空有限公司正在北交所掛牌混改，擬出讓50%股權吸引2到4名戰略投資者。
據了解，南航通用航空有限公司前身為民航湛江直升機中隊，1980年5月成立，後經不同的發展階段，於2014年11月經中國南方航空股份有限公司珠海直升機分公司改制而成，並於2016年5月獲得民航局的運行許可，註冊資本10億元。母公司南航股份是民航運輸類三大中央企業中唯一擁有運輸航空和通用航空的企業，而南航集團也是中國運輸飛機最多、航線網絡最發達、年客運量最大的航空公司。
南航通航是國家骨幹通用航空企業，也是中國海上油氣田第二大飛行服務商。主營業務為中外石油公司的海上石油、天然氣開採提供飛行服務，為企業提供公務機代管服務，直升機電力巡線，航空護林，海上救助，飛行駕駛培訓、無人機作業和其它臨時包機業務等。
其中海洋石油直升機服務是公司的核心業務，從成立之日起，就曾先後為中海油、雪佛龍、哈斯基和BG等國際知名石油公司提供海上直升機飛行服務。
據悉，該公司擁有豐富專業的飛行、機務和保障隊伍，截至2019年11月，南航通航共有員工581人，其中包括飛行所屬員工134人。
擁有亞洲最大直升機機隊及運營基地。截止至2019年11月，該公司共執管24架通用飛機，其中自有17架、代管2架，租賃5架，自有飛機包括8架S-76、9架S-92；擁有三個直升機場——珠海九洲直升機場、湛江新塘直升機場、三亞直升機場；共有常年作業基地4個、作業點2個、臨時作業點8個。
南航通航在北交所發布的這起增資計劃擬引入2-4名戰略投資方，並開展員工持股，對於戰略投資者擬釋放股權比例約50%，員工持股比例為5%-10%，引進新股東後南方航空持股比例約40%左右。
據悉，南航通航認為該公司地處粵港澳大灣區核心戰略要衝，近可立足珠三角、海南自貿區，遠可輻射整個東南亞。隨著珠三角、長三角、京津冀地區經濟發展將成為消費類通用航空的第一梯隊區域，粵港澳大灣區建設也將成為消費類通用航空和通用航空城市公共服務的主要地區。同時，基地布局涵蓋渤海、南海兩大核心海油產區。發展前景可觀。
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本文來源：21世紀經濟報導 責任編輯： 楊斌_NF4368