十一代思域Type R曝光?溜背小翹臀,輸出或突破400匹!

2020-11-25 騰訊網

從目前的熱度來看，即便是廣州車展開幕的熠熠生輝，但是依舊沒有遮蓋十一代思域全球首發的光芒。由此可見，精準的產品定位和十代思域積澱的口碑，人們還是希望十一代版本能夠繼續大方光彩。

雖然三廂版取消了溜背式設計回歸於傳統，但好在兩廂版依舊擁有轎跑式車身，而Type R版再和前者保持高度相似的設計下，已有外媒進行了實車曝光？

顯而易見，整車的前臉設計基本和普通版思域保持一致，擁有狹長的大燈組設計，並且LED日間燈改換成倒L型，其中網和燈腔一併進行燻黑處理，與之再匹配獠牙式的空氣套件，運動感還是相當爆棚！

就個人的審美，十一代思域的畫風雖然更偏向於中年屬性，但植入Type R套件還是蠻受看！

相比於三廂版，兩廂版的思域Type R最大的不同還是在於背部設計以及所保留的溜背式車身設定。其中，碩大的尾翼造型和現款保持一致，而尾燈則換裝成貫穿式設計，科技感更強。至於底部配備了雙邊橢圓形的排氣筒，在視覺效果上些許低調了很多。

參考兩廂版的專利圖，整體架構可能更傾向於已停產的本田歌詩圖，這姿態蠻是迷人。

內飾布局改動的非常大，換裝了比較更加精巧的三輻式方向盤，與之匹配的是懸浮式中控屏和一體式的空調出風口。個人覺得要比現款要沉穩了很多（戰鬥感減少），反倒是有點老款奧迪Q7的味道！

思域Type R的動力設定也是一大改動，據傳繼續搭載2.0T發動機並增加輕混系統，使得最大輸出功率有望突破400匹。而藉此架構，有可能裝備全時四輪驅動設定，操控性能是好了，但是曾經的「紐柏林最速前驅車」情懷還有嗎？

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