吉利ICON真的好嗎?它有什麼獨到之處?車主表示檔次真的高

2021-01-18 慧慧在線

各位好，我是吉利ICON駕車者，當前行駛213天，本期為各位分享《吉利ICON真的好嗎？它有什麼獨到之處？車主表示檔次真的高》。汽車品牌的競爭一直很強烈，在琳琅滿目的車型不勝枚舉的今日，客戶的需求就是車商追求的根本，只有一項閃光點無法贏得持續的成功。

吉利ICON備受吉利汽車愛戴，強力締造並推向市場，通過它霸氣側漏的外觀設計，令它具有巨大賣點，正因這樣，吉利ICON有著各位都認同的市場名氣。眼下勢頭正旺的吉利ICON，除了依託外觀取得成功以外，那麼它在市場中是否還有性價比？其綜合性價比是否值得用戶對它的期待？下面，小編就給各位說說自己對這款吉利ICON的觀點。

整體外觀很滿足，去接同伴的時候別人還以為是幾這個價格的車，裝了個比。外觀設計得萬分年輕新穎，比較契合年輕人的審美。特別是傍晚還沒開大燈的時候車輛緩緩走來，那日間行車燈簡直帥炸了。旋轉大燈、3d菱形雕刻後尾部車燈，顏值毋庸置疑。內飾也是相當的好的，比較滿意。還有電子屏，也是大的沒誰了。主駕駛的電動椅子調劑可以，吉利汽車真皮坐墊也是聞名已久，軟軟的舒坦。內飾味道不大，可以接受，買回來自己買點竹炭包放放就可以了。

這款車本來就是一款緊湊的SUV，空間大有利有弊。空間很可以，小身材大容量。椅子可以純平放倒，空間的確大，但是說實話用的時候比較少。尾箱空間超大，應該可以放4個22」的旅行箱。車內空間大坐著萬分滿足。減震稍微硬，過減速帶略微顛簸感，車開久就會不舒坦。普通話的語音車控帶來科技感和新鮮感，帶來了司機開心的行駛之旅。座包前面一排挺舒服的，但第二排椅子偏硬。

動力可以，代步車，上下班開，但提速一般。雖然是這個排量的發動機，但是動力還是挺充足的。給油就走，提速超車什麼的很輕鬆。CVT的變速箱除了起步稍微比其他慢點，其他都沒啥大問題，自己開的舒暢最好。操控方面就稍微差了，可能是車比較大些許難以掌控吧。路感回饋好，電子助力。底盤還算穩，行走在路上顛簸不算大，可以接受。無級變速超級好用，前後雷達，倒車視頻影像，全景攝像頭真是太簡單了。

一年油費11300元上下，保險要3107元，保養863元，常日停車830元，洗車350元不能少，偶爾過路費1740元，一年總共18190元，月薪7000元就可以。感謝聆聽本期《吉利ICON真的好嗎？它有什麼獨到之處？車主表示檔次真的高》。

總結這款車的優缺點：外觀是仁者見仁智者見智，最美國產SUV不是浪得虛名的，車流內部一眼就能認出來。內飾差強人意吧，沒什麼策劃感，好在內飾策劃簡單，也挺人性化。通常我家就我跟媳婦兩個人坐車，錯錯有餘那空間。很舒暢，腰不累，屁股累。動力絕壁可以用，有推背感。沒啥操控吧，SUV又是cvt，勝在好開極易上手。

通過細緻闡述，吉利ICON之所以可以成為而今紅人，不可能只靠外觀，在動力、空間、舒適、操控、油耗等方面一樣領先同價位車許多，最能吸引買車人眼球。相較於同等的其它車型，吉利ICON的確擁有相當好的性價比。綜合以上描述，汽車技藝突飛猛進的今天，廠商造車必須對人群有精確的定位，其產品才能成功，正如吉利ICON。對於這款具有略高內在價值的吉利ICON，大家認為怎麼樣？

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