吉利汽車銷量實現5連漲,吉利ICON能否為其「錦上添花」?

2021-01-08 汽車網評

原創 來源： 汽車網評 作者： 王寧   2020-09-08 23:10     

白露剛到，秋意正起，正值金九銀十的豐收季節，中國汽市場也即將迎來年底衝量之際。面對疫情的衝擊影響，得益於國家政策的積極扶持與調控，大多數車企在疫情之後都擁有比較樂觀的銷量數據。看來今年夏季的汽車銷量並沒有所謂的淡季出現，在這樣的時代背景之下，我們中國汽車市場能夠逆勢上揚實屬不易，這也充分體現我們國家經濟深厚的底蘊。

吉利汽車8月銷量實現五連漲，吉利ICON銷量穩步提升。

截止到9月7日，吉利發布了8月份的銷量數據，吉利又實現了12.1%的增長，環比實現五連漲，完成銷量11.34萬輛。不過，吉利累計完成銷量74.9萬輛，已完成132萬輛年度銷量目標的57%，同比下滑11.3%。隨著進入金九銀十的銷量旺季，加之9月份的北京車展的促銷，吉利有望實現並趕超計劃銷量目標。

吉利ICON定位十分前衛科幻。

9月8日，從吉利官方獲悉，吉利ICON新增三款全新車型正式上市，分別是i5、i6和i6 BSG，售價區間為9.98-10.88萬元。隨著吉利ICON此次三款新車的推出，其車型數量達到7款，進一步豐富了ICON的車型配置，也滿足了更多消費者不一樣的個性化需求。

外觀方面：三款新增車型與在售車型保持一致，採用較為科幻的外觀設計語言，延續了CONCEPT ICON概念車的設計。吉利標誌性的「回」字元素依然出現在了進氣格柵周圍，致敬經典的同時也不忘推陳出新。特立獨行的分體式日間行車燈、別具一格的「回」字型尾燈、隱藏式門把手、星群天幕車頂都為吉利ICON增添了不少科幻感。總體而言，吉利ICON的外觀營造出一種未來科技感，十分討人喜歡，很符合當下年輕人的口味。

內飾方面：依舊和現款車型相同，採用雙色搭配設計，視覺效果層次分明，呈現極簡的工業設計美感，並通過圓角矩形與時間符號融合，營造出簡約時尚的未來感。搭載10.25英寸全液晶儀表以及10.25英寸懸浮式中控屏，對於科技豪華感的氛圍營造得十分到位。此外，吉利ICON還配備了540°透明底盤系統，以360°影像+180°底盤透視，可以通過中控屏幕清晰看到車輛四周及車底的路況。而且，還配備了APA+全自動泊車功能、三指飛屏、360°四向行車記錄儀等科技配置。目前上市的三款新車型，還新增了黑灰和黑橙兩款撞色配色。


動力方面：新車將搭載1.5T渦輪增壓發動機以及1.5T渦輪增壓發動機+BSG電機動力總成，1.5T發動機最大功率130千瓦，最大扭矩255牛·米，匹配增加BSG電機的48V輕混版最大功率提升至140千瓦，最大扭矩達到300牛·米。，百公裡加速時間7.9s，官方百公裡綜合油耗僅為5.7L。傳動系統方面，除了i5車型匹配六速手自一體變速箱外，其他車型均配7速溼式雙離合變速箱。

汽車網評：豐富了吉利ICON的車型配置，滿足消費者個性化需求

吉利ICON富有科技感的外觀確實十分討喜，內飾科技感也營造得十分到位，這無疑是為年輕人而設計的個性車輛。隨著吉利ICON此次三款新車的推出，其車型數量達到7款，進一步豐富了ICON的車型配置，也滿足了更多消費者不一樣的個性化需求。在趨於同質化的小型SUV市場中，設計風格頗為個性的吉利ICON絕對是獨樹一幟，這也是其吸引不少年輕消費者的原因。

相關焦點

  • icon對于吉利的戰略意義
    雖然不知能否成功，但邁出這一步已是突破。「一車兩款」戰略曾是大眾汽車通過南北大眾兩家企業，在中國汽車市場大殺四方的重要手段，此後只要是有條件的外資品牌，紛紛效仿——簡單地改動外觀設計和內飾，只需增加5%~20%的成本，就可能獲得翻倍的銷量和巨額收益。今年廣州車展前後，廣豐威蘭達、廣本皓影的同臺問世，更是把「一車兩款」戰略推向階段性的高潮。
  • 秀肌肉,亮實力,吉利icon將是2020年汽車市場上的最強音
    「ICON」，意為一段時間內人們喜歡的偶像，象徵所處時代的社會精神。吉利icon將以領先於當時代的的造型設計，突破桎梏，對未來新一代汽車發起探索。同時，icon也將見證吉利從設計到平臺、從性價比到產品力、從產品價格到產品價值的全面蛻變。
  • BMA架構背書,吉利icon廣州車展全球首發
    模塊化架構是汽車企業未來發展的核心技術實力，更是全球頭部車企在大力推行的新一代技術革命。作為吉利歷時四年整合全球資源打造的一個全球化模塊架構，BMA模塊化架構正在不斷搭載在吉利的王牌車型上。其中，吉利icon便是其模塊架構下的第二款SUV車型。得益於BMA模塊化架構在動力系統、電子電氣架構上的先發優勢，吉利icon 在「設計、動力、操控、空間、科技」 上實現全面一代的領先。
  • 吉利icon:於現在 鑑未來
    而當我於幾天前來到位於南京西北郊的四方藝術湖區，見到眼前這輛吉利icon，恍若自己穿越到了未來。更難得的是，這樣一款驚豔的車型，是出自吉利，出自中國汽車品牌的領軍者之手。吉利icon：領先5年而來吉利CONCEPT ICON概念車熟悉吉利的人對這款全新亮相的吉利icon或許並不陌生，因為它幾乎完美還原了吉利概念車CONCEPT ICON的造型。
  • 大浪淘真金,吉利icon科技配置曝光
    近日，吉利汽車官方全面曝光了一款旗下全新SUV車型--吉利icon的科技配置， 隨即迅速引發網友圍觀，這款像從科幻片裡開出來的新車，被稱為2019年廣州車展最值得期待的車型之一。據悉，從11月15日14：00開啟報名留資的人數已超10000人，在車市不溫不火的現狀下，吉利icon的高關注度為車市注入一針強心劑。而分析顯示，這10000人的平均年齡約26歲，來自東部和西南地區的先享客比例達到了56.6%，而icon銀河限量版的回訪口碑好評度更是高達93.6%。
  • 《流浪地球》引爆中國科幻電影風潮 吉利icon領潮未來汽車
    從雲支付的普及到5G通信時代的來臨再到汽車自動駕駛技術的迭代創新，中國社會正在快步進入科技、智能的網聯化時代，而高度科技智能網聯化的汽車產品也成為人們對未來出行的迫切需求，今天我們就帶大家一起走進吉利汽車為我們打造的未來出行生活。今天要和大家一起體驗的這款汽車產品就是吉利汽車為icon先享客打造的一款全新的出行產品。
  • 吉利icon來襲,來自BMA平臺,定位高於繽越,或售10萬元起!
    吉利汽車最近幾年不但銷量不錯，車型名字也越來越洋氣，前有「幾何A」，現有icon，這些名字都比較受年輕消費者的喜歡，看起來吉利汽車是想把洋氣路線進行到底了。吉利icon吉利icon是一款SUV車型，車身的長寬高分別為4350mm/1810mm/1615mm，軸距為2640mm，從尺寸來看，吉利icon仍然是一款緊湊級SUV。
  • 一輛非同尋常的吉利 吉利icon怎麼樣?
    上一屆的北京車展，吉利展示了一輛全新的概念車吉利icon，這個概念車造型非常的前衛，與吉利其地下任何一個車型都不相似。一般廠家概念車是為了展示自己的設計功力，一般是有很多的炫技成分，但是吉利icon的量產車可以說是將概念車的設計百分之九十以上都實現了量產。
  • 創下五個第一,吉利ICON是汽車界的科技新icon
    吉利ICON一款還未上市便自帶頂流的新車，在2月24日成為了2020年汽車行業首款線上上市的全新車型。吉利汽車用時10天，將原本的3D炫酷發布會轉變成5G高清直播，從聚光燈追逐的線下到30多個平臺同步發布，使吉利ICON變身為疫情期間車市「逆行者」。在英文中「icon」一詞譯為圖標，偶像，崇拜對象，選此詞命名新車正是吉利野心的另一種表達。
  • 吉利icon廣州車展全球首秀
    外觀方面，吉利icon採用吉利全新一代「科技語法」設計語言，90%高度還原CONCEPT ICON概念車，通過圓角矩形、時間符號、星群圖譜設計元素，詮釋吉利對未來汽車設計的全新解讀。特製的銀河星艦限量灰塗裝、雷射雕刻紀念裝飾的銀河星艦科技座艙、19英寸銀河限量專屬輪轂、19英寸馬牌高端SUV輪胎等，帶來同級更豪華的配置。2640mm的軸距則給吉利icon帶來更寬敞的空間。
  • 任性地不談銷量,吉利icon只是給汽車設計上一課罷了
    一堆妖魔鬼怪的純電動車世界裡，我們原本可以理直氣壯地認為——吉利icon就是一輛純電動車型，但事實上並非如此，大家必須相信：你眼前看到的，未必是真實的，吉利icon是一輛地地道道的傳統燃油車型，且命名有別于吉利家族色彩的緊湊型SUV。
  • 幾何品牌銷量嚴重敗退,吉利汽車新能源之夢遇阻
    這一銷量不僅與一些競爭對手差距巨大，而且與幾何汽車2019年自己同期的11592輛相比，也是大跌了26.8%，與2020年新能源汽車市場總量上漲的勢頭完全背道而馳。 更令吉利汽車難堪的是，2019年的幾何汽車只有一款車幾何A在支撐，2020年還多了一款幾何C。即使幾何汽車增加了一款幾何C上陣，也阻擋不住其在銷量上的嚴重敗退。
  • 宜興中隆吉利 全新吉利icon到店實拍
    近兩年，吉利汽車旗下車型各方面表現都值得肯定，就像今天車展發布的吉利icon一樣，新車在此次2019廣州車展上十分受歡迎
  • 自帶「N95口罩」,吉利ICON今日上市,售價11.58萬起!
    此外，吉利ICON還配有包括健康能量包、互聯能量包、置換能量包、金融能量包、質保能量包、致敬時代ICON能量包等在內的組合套餐，更為其帶來了錦上添花的效果。第一眼看到吉利ICON，你會感到很驚豔，因為它的造型充滿了未來感，和當前SUV或圓潤或硬朗或COUPE的風格迥然不同。
  • 試駕吉利icon 這簡直是行走的概念車!
    這是初次看到吉利icon的人都會問自己的一個問題，它太像概念車了，甚至一時間讓人會對它存在一種誤解，電動車吧？的確，在「大趨勢」下，icon的設計似乎匹配上電池、電機才更為合適。吉利icon是繼吉利繽越之後，吉利BMA全球新一代模塊化架構的第二款SUV，是吉利全球研發團隊為了應對5G「萬物互聯」時代所打造的戰略產品。也是吉利首款以英文命名的全球戰略車型。
  • 還未上市就脫銷,吉利icon究竟憑什麼?
    導讀：還未上市就脫銷，吉利icon究竟憑什麼？各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊，如果對小編的文章或者其他的什麼，有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦，小編每條都會認真看的。
  • 來自未來的汽車,更酷的吉利icon
    所以說，吉利icon面向的是更年輕，可以接受新鮮事物的消費者，但是我猜它也註定不會成為可以人人接受的車型。吉利汽車在創新方面還是非常大膽，當初推出領克品牌時，就一度引發了熱議，一個充滿年輕個性的品牌誕生之後，必然會經歷一段時間的磨練。
  • 誰在買吉利icon?
    飯後在酒店附近溜達過程中，一輛限量版的吉利icon闖入了我的視野，停在馬路邊上一家汽車美容裝飾店門口，車主正在觀看店家為其安裝座椅套等飾件。要知道，原本icon這輛吉利2020最重磅新車，還未正式全國上市（此前僅發售了一款限量版車型），馬路上能看到「野生」的實車並不多見，如今在老家這麼個小地方竟然能「活捉」到一輛。
  • 靜態體驗「科學怪人」吉利icon
    吉利icon是一款緊湊級SUV，長寬高分別為4350*1810*1615mm，軸距為2640mm，這個尺寸和主流合資SUV XR-V、探歌、C-HR相比，並非同級第一，但icon空間利用率很高，即便是朋友183的大個子坐進車內，也絲毫不覺得侷促，並且頭部空間還有兩拳距離，後排落座，膝部也有兩拳餘地。
  • 到店實拍吉利icon——這或許就是未來的偶像潮品
    早在2019年廣州車展，吉利icon迎來全球首秀，車展當天全球首發預售2020臺「吉利icon銀河限量版」就在15分17秒銷售一空。要知道，直到12月23日，「icon銀河限量版」才正式公布官方售價為132020元。可見新車的魅力十足。