2018-06-14 21:14 | 浙江新聞客戶端 | 記者 張丹萍 楊群 通訊員 陳俏超
如今，隨著「最多跑一次」改革的開展，台州百姓的生活便利了不少，幸福感大幅度提升。交通建設是重要的民生領域，更是台州完成三大歷史任務中重要的一環，如何跑出交通加速度，是各項交通建設工程著力探索的事情。
6月12日下午，在位於臨海的台州沿海高速騰達建設公司PPP2標段虎山隧道出口，施工單位、監理單位、第三方檢測單位「三位一體」，對沿海高速K131+600至K131+900路段進行路基交驗籤辦。這是台州沿海高速公路工程建設指揮部實施「最多跑一次」改革後的首次現場交驗。
土建、土建監理、路面監理、路面單位、第三方、指揮部六家單位陸續在現場籤字確認。
台州沿海高速是國家重點工程，也是台州市目前在建的最大的基礎設施項目，工程計劃在2018年底前建成。
為進一步推動工程建設質量和進度，今年5月，工程建設指揮部啟動「最多跑一次」改革，致力於實現覆蓋建設各方的「一次辦結」機制、「一站式服務」機制，把審批工作搬到工程現場，努力打造交通建設領域「最多跑一次」改革的樣板。
在沿海高速K131+600到K131+900這一路段，近20名工作人員對路基壓實度、彎沉、橫坡、縱坡、平整度等十幾個項目進行檢測。
按照國家相關驗收規範，三方人員共同檢測、現場確認、現場籤字，僅用一個小時就完成該路段路基檢測驗收。而在之前，完成這一工作流程需要一星期以上。免去了施工單位依次跑多個部門來確認的限制。
「過去沒有這樣的『一站式服務』，工程交驗要跑東跑西、費時費力。而現在，我們通過自檢並向指揮部提交驗收申請後，工程處牽頭通知交驗各方到現場集中檢測，如一次性通過，就可現場籤字確認。」PPP2標總工李晉禹說。
台州市沿海高速工程建設指揮部常務副總指揮林立宏
台州市沿海高速工程建設指揮部常務副總指揮林立宏介紹，為確保「最多跑一次」改革紮實有效，指揮部以「媽媽式」服務的創新理念為指導，全面實施「第一收件人」制度，明確首批實施的項目清單。根據規定，受理參建單位上報事項的主辦處室即為「第一收件人」，也是「收、辦、交」第一責任人，對上報事項負責全程跟蹤辦理、協調解決。指揮部每個處室都參與「最多跑一次」工作，並嚴格按照項目清單，遵守工作流程和時間。「以此來倒逼工作質量、倒逼流程規範、倒逼辦事效率。」
在首批事項清單中，「重大方案審批手續辦理」「技術變更辦理」「工程技術管理」「安全專項方案審批」等29個事項，涉及工程處、財務處、總工辦、安全處等7個處室。
每個事項辦理都有詳細的流程規範，並根據不同情況，作出「限期審閱」「當天確認」「現場籤認」等不同期限規定，力促服務提質、效率提升。
為確保「最多跑一次」工作順利推進，台州市指揮部目前已單獨成立監察室，對各單位、各部門"最多跑一次"落實情況進行監督檢查。
台州市指揮部總指揮助理梁雲承諾：「我們力爭到九月底，工程處職責範圍內所有工作全部實現『最多跑一次』。」
台州沿海高速在交通建設領域「最多跑一次」的全新嘗試，得到了全線各建設單位的歡迎。中交路橋建設有限公司三門灣TJ10標項目經理謝馬賢說：「中交路建在全國這麼多的項目，像台州沿海高速這樣立足工程建設，推行『最多跑一次』服務的業主還是第一個。」