德國人都喜歡開什麼車?和我們一樣,都喜歡BBA和大眾,但卻不碰日系

2021-01-16 騰訊網

在我們國家,日系車和德系車都是非常暢銷的,尤其是德系車,在我們國家的熱度是非常高的,其中最有名的要屬於大眾和BBA車型了,這些德系車帶給我們的駕駛體驗都是非常優秀的,所以有很多人願意購買。既然很多國人都喜歡德系車,很多人就好奇德國人自己喜歡的車型又有哪些,今天,我就來為大家介紹一下德國銷量排行榜前五的品牌。德國人都喜歡開什麼車?和我們一樣,都喜歡BBA和大眾,但卻不碰日系

第五名就是福特的汽車,福特在我們國內的表現是比較平庸的,在近兩年才逐漸出現在我們的視野當中,但在德國市場上,福特的銷量是非常高的,這主要的所以以其優秀的性能,在實用性和質量方面,福特都做的非常好,讓眼光比較挑剔的德國人都認可了,這是非常難得的,相信在以後,福特能夠發展的更好。

排在第四名的就是BBA車型中的奧迪,奧迪在德國的發展比較好一點也不出乎我們的意料,在我們國內,奧迪就是德系車中的豪華品牌,在德國本土,它更能夠發揮出自己的實力。奧迪的車型設計是有些保守的,最大的亮點就是裡面的科技感十足,再加上其強大的氣場,受到了非常多人的歡迎。

排在第三名的就是寶馬了,說句不好聽的,從外觀上來說,寶馬的設計是比較落後的,就我個人而言沒有什麼吸引力,但走進內飾就不一樣了,裡面的材質都是真材實料,滿滿的豪華感。這些都不是寶馬最有力的競爭點,寶馬之所以賣得最好,還是因為它的操控感是最強的,寶馬在相同級別的車中動力是非常強勁的,可以讓我們盡情體驗速度與激情。

第二名不用我說大家也都猜到了,那就是奔馳了。世界上第一臺車是有一個叫卡爾本茨的人發明的,後來人們根據他名字創造出了現在的奔馳品牌,不僅僅在德國,在世界上的大部分地方,奔馳都是受到非常廣泛歡迎的。同為BBA車型,奔馳的競爭力是比寶馬和奧迪更加強勁的,與在我們國內市場不同的是,在德國,奔馳從來不會削減自己的配置,這也讓它坐穩了第二名的位置。

第一名就是大眾了,大眾之所以排到第一名的位置,並不是因為它的車輛技術有多好或者多豪華,而是得益於它那親民的特性,BBA車型雖然在德國的名聲更好,但相對應的價格也更高,很多人都不一定能夠買得起,大眾就不一樣了,在各方面的表現都是非常不錯的,而且價格也比較低,一般的人都能夠買得起,就成為了大家購車的首選。

以上五個品牌就是在德國賣的最好的了,在這五個品牌中,除了福特以外,其他四個品牌在我們國內的銷量也不錯,由此也可以看出,只要我們有真正的實力,到哪裡都能夠受到大家的歡迎。不知道大家發現沒有,在我們國內和世界上很多地方都賣的非常好的日系車竟然沒有在德國上榜,你知道是什麼原因嗎?德國人都喜歡開什麼車?和我們一樣,都喜歡BBA和大眾,卻不碰日系

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  • 中國人喜歡德系車,德國人都開啥車?和想像中不一樣
    德系車在我國汽車市場上是銷量的常勝將軍,以大眾為例,每年上汽大眾和一汽大眾在我國的銷量遙遙領先,撐起了合資車銷量的半壁江山。中國人喜歡開德系車是因為德系車進入我國的時間比較早,在國人心目中留下了先入為主的好印象。
  • 中國人喜歡德系車,德國人都開什麼車?也是自己的國產車?
    德系車在中國異常受歡迎,這已經是人盡皆知的事情,從低端車的斯柯達捷達,到中端車型大眾,再到高端車奔馳、寶馬、奧迪,都有一大批中國鐵粉,買車就買德國車。中國人喜歡德國車,那德國人喜歡開什麼車?德國人開什麼車?德國雖然經濟發達,但是也是一個小國,小國一般都有一個特點,就是民族凝聚力較強,如你們所想,車主買車都喜歡買自己國家的車輛——國產車,德國也是一樣,如果你去過德國就會明顯發現,德國大街小巷都是奔馳、寶馬、奧迪、大眾,就連德國的計程車都是奔馳,這就是我去德國的感受。
  • 德系車在中國那麼火,為什麼德國人自己卻喜歡開其他品牌的車?
    而且德國人不需要汽車為他們帶去什麼,所以相對實用,德國車沒什麼不好,但相對比較貴,很多人覺得沒必要,選擇皮實耐磨的美國車和經濟性更好的日系車不是更好。德國人開其他牌子的車?您是說沒有一個德國人會像一個東方大國那樣開德式汽車加錢喜提雷克薩斯?由於汽車可以百年不壞,一輛汽車可以傳三代!這真是有點奇怪哈!
  • 原來,德國人和我們一樣,也開大眾,也愛BBA,但唯獨不碰日系
    2020年度剛過去,即便上汽大眾銷量喋喋不休,但德系車依然領跑整個國內汽車市場。 無論是一汽大眾一枝獨秀,還是德系豪華三駕馬車風生水起,都無一說明了國人大愛德系的心理。 那麼反過來,中國人愛開德系車,那麼德國人愛開什麼車呢?
  • 日系車為啥在德國吃不開,看看德國人是怎麼想的
    我們都知道,在我們國內的汽車市場上,德系車和日系車是最受歡迎的,而相對像美系車、韓系車和法系車等,只能逐漸被邊緣化,尤其是近兩年來,更是沒有多少人關注,但奇怪的是,雖然日系車在國內很受歡迎,但在德國卻不受歡迎!為什麼日系車在國內這麼受歡迎,在德國卻 "吃不開",不受德國人歡迎?
  • 中國喜歡德系車型,那麼德國人都開的是啥車?
    德系車自從進入我們中國市場以後,憑藉它過硬的品質和超高的性能,一直深受我們中國消費者的喜愛。無論是非常平民的捷達,還是比較中端的大眾,以及較為高端的BBA,德系車型好像已經覆蓋了汽車市場的各個領域。中國人如此偏愛德系車型,那麼德國人都開什麼車呢?下面我們就來了解一下。
  • 都說BBA開久了小毛病多!日系車毛病少,為何還那麼多人買BBA?
    答案一定是三大豪車品牌中的一個,原因是奔馳、寶馬和奧迪的品牌在世界範圍內的影響非常大,這是很多人心中追求的目標,因此,要提高品牌的影響力,日系汽車整體上有著玻璃製品BBA的差異,所以關於品牌營銷,很多汽車企業一直都很在意。
  • 德系車和日系車的差距在哪裡,你真的知道嗎,今天我來告訴你
    隨著當代消費者的消費能力越來越強,現在的汽車市場各種車型是層出不窮,各種車型不斷更新換代,而且國產車在近幾年也是快速發展,不僅質量可以和合資車抗衡,而且價格也是非常的親民。但是我們今天要說的並不是國產車,我們今天來聊一聊比較先進的德系和日系。這也是大多數消費者比較喜歡的車系。
  • 德系車和日系車差別有哪些?跑完一趟高速長途路,就發現自己買錯
    德國和日本的車有什麼區別?走在高速公路上,我發現自己買錯了,隨著生活的不斷進步,現在的汽車也越來越普及了,而且,在我們的日常生活中,汽車品牌真的很多,像德國車和日系車一樣幾乎佔了國內合資車的一半,所以很多朋友買車的時候也買德國系的車,要買的話就買日系車,日本車和德國車的區別在哪裡?
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  • 中國人喜歡德系車,那麼德國人喜歡什麼車?
    如果要問國人最喜愛的汽車品牌是哪個,我想大眾絕對是當之無愧的第一,常年穩居國內銷量第一就是最好的證明。其實也不僅僅是大眾,如保時捷、奧迪、奔馳、寶馬等德系豪華品牌也深受國內消費者的喜愛,銷量遠超其他派系豪華品牌,以此也證明,國人對於德系車似乎有著偏執的熱愛。
  • 德系車和日系車到底哪一款更適合你,老司機給你提6點建議
    雖然近年國產汽車品牌正在崛起,但還是有很多人覺得國產汽車造型不好看、技術不成熟,還是更喜歡BBA或者豐田、本田這些德系日系品牌。而對於德系車和日系車,到底哪種汽車更好呢,不同的人都有不同的見解。有人就用了一句「修不好的大眾,開不壞的豐田」總結出了兩種車型的區別。
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    因為現在大眾消費者對於汽車的認知越來越高,對自己心中想要汽車的性能和價格也有了定位,所以以往靠廣告知名度,卻沒有質量保證的汽車品牌,也是接連的倒下。而為了跟上消費者的需求,汽車行業的各個品牌可謂是下足了功夫,進行革命般的改造創新。不過在以往的汽車中,我們對於豐田和大眾的認知為,一個開不壞,一個修不好。
  • 為什麼廣東人喜歡買日本車?你的家鄉什麼車最多?
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  • 都說韓系車底盤鬆散,韓系車的底盤和日系車相比到底差在哪?
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    為什麼浙江消費者青睞德系車和韓系車?看完今天的節目,就會有答案。 一輛車減配3個車窗一鍵升降帶防夾功能,每輛車可以降低60元左右的成本,我們按國內主流汽車廠家一年產量100萬輛左右計算,汽車廠家一年就可增加利潤6000萬元左右。
  • 為什麼新車二手車都可以買日系車,二手車卻不能買德系車
    現在大家的經濟都是有了普遍的提升,買車的人也越來越多了,但是,在現在我們的汽車市場中,不僅新車的表現,其中的二手車在國內市場的態度上仍然很好,交易量都是到千萬為止的這個數量,雖說二手車的交易量比較大,但和新車的交易量還很大,新車的數據比二手車貴近一倍,這個也知道,大家現在在買車的時候,是有一部分人已經接受了二手車
  • 為什麼大眾用雷射焊接,日系車卻都用密封條,老司機說出了答案
    現在,國內市場的銷售量在之前的合資汽車中,德國的大眾、日系的豐田等的銷售量很高,這兩種類型的車的風格各不相同,而且,有優劣,但是,由於大眾進入國內市場較早,所以在大家心中積累了很深的碑基礎,隨著汽車行業的快速發展,各種新技術也不斷湧現,車主偶然發現,自己的日系車頂上有兩條明顯的黑色密封條,朋友大眾車頂上沒有很乾淨的黑色密封條
  • 為什麼德系車喇叭都是「嘟嘟」聲而日系都是「滴滴」聲
    如果我們留意的話就會發現汽車也有「口音」,歐美的車按喇叭時聲音是類似「嘟嘟」或者「叭叭」,很渾厚。而當你聽到響亮清脆的「滴滴」聲時回頭看那很有可能是一輛日系車。其實這沒什麼高深莫測的原理,就是喇叭造型不同而已。