說到寶馬，相信很多車友都會想到國內比較豪華的高端汽車，殊不知寶馬也有摩託車車型，而且寶馬的摩託車一直都是非常高端的代表，著名的拉力摩託車寶馬水鳥就是其中性能非常出色的一款，很多車友稱之為摩託車愛好者的夢想。
不過對於國內車友來說，寶馬的汽車和摩託車都是高端奢侈品，很少有人會花十幾萬去買一輛摩託車，今天小編要講的是一款寶馬的入門級運動街車--寶馬G310R，這款車型相對於寶馬的摩託車來說是比較便宜的，官方售價為4.89萬元。
相信很多車友看到這款摩託車接近5萬的價格都會心寒，但畢竟這款車是寶馬旗下一款比較便宜又友好的車型，下面就跟隨小編一起來看看這款車的性能如何吧！ 從車身設計上我們可以看到寶馬特有的藍天白雲標誌，非常的醒目，一眼就能看出是寶馬的車型。
整體的車身設計風格也是延續了時下火熱的肌肉運動設計，車身細節稜角分明，看起來非常犀利，整體車架也是採用了歐洲比較常見的鋼管編織式，穩定性和美觀性表現都非常不錯，該車的大燈並沒有升級為led，依舊採用滷素光源。
在車身的智能裝備方面，這款車也是採用了當今主流的全液晶儀表，功能表現與大多數車型相同，有車速、水溫、轉速、ABS顯示，而且清晰度表現也比較好，此外，在車輛檔把中央還裝飾有一個小小的寶馬標誌，非常顯眼。
不僅如此，這款寶馬還配備了較多的日常保養工具，表現比較實用，但遺憾的是，這款車的油箱容積只有11升，結合官方給出的百公裡3.5升的油耗，這款車的續航裡程只有不到300公裡，只能滿足城市中的日常通勤，無法進行長途騎行。
在核心動力方面，這款車的發動機自然是寶馬的小排量發動機，實際排量為313cc，並且採用了單缸水冷四氣門設計，動力表現還是比較出色的，從官方公布的數據來看，這款發動機擁有21kw的高功率和27Nm的優秀扭矩。
在極速表現方面，據悉，在德國不限速的情況下，該車的最高極速可以達到155km，相比國內同級別車型要好很多，不過，這款車也是一個吐槽點，畢竟是單缸發動機，難免會有較大的震動表現，另外，也有不少車友吐槽這款車的聲音有點難聽，我想也是因為單缸發動機的原因吧。
在車身設計上，這款車也是為亞洲而設計的車型，座椅高度只有785mm，對於身高170左右的車友來說，可以輕鬆的雙腳著地，控制起來也不是那麼困難，前減震器為直徑41mm的倒立式結構，行程為130mm，後減震器為10級可調的中央減震器，由於定位為實用的通勤街車，所以舒適度較高。
在制動方面，雖然這款車是寶馬旗下排量相對較小的入門級街車，但在裝備方面也是非常先進的，前輪採用雙活塞卡鉗搭配直徑300mm的單碟剎車盤，後輪採用直徑240mm的單碟剎車盤搭配單活塞卡鉗，並且標配了ABS防抱死系統。
總的來說，這款街車雖然售價近5萬元，但其性能也是比較不錯的，畢竟有了進口的藍天白雲標誌，這款車的地位也提升了不少，縱觀這款車的動力在國內同級別車型中也是比較出色的水平，而且配置表現也是非常先進的。