飛機高空被閃電擊中後繼續飛行:根本不怕

2020-11-23 中華網

原標題：視頻｜淡定！飛機高空被閃電擊中後繼續飛行：根本不怕

2月9日，愛爾蘭航空一架從伯明罕飛往都柏林的客機在空中飛行時遭遇雷擊，正巧被一棟民房外的攝像機拍下。

安裝攝像機的屋主佩雷拉（Daniel Pereira）表示，當時他正在家裡看電視，突然聽到一聲巨大的雷響。由於雷聲響得異常，他感覺可能劈到了什麼東西，於是查看了攝像機畫面，沒想到就看到了這一幕。

畫面中顯示，飛機在夜空中被一道閃電擊中，似乎還蹦出了火花。不過它在雷擊後繼續正常飛行，報導稱，飛機最終在都柏林平安降落。

愛爾蘭航空公司事後聲明表示，飛機在高空被閃電擊中的事件時有發生，不過現在的飛機經過設計基本不怕雷擊了，此次雷擊也沒有對機體造成損傷，因此飛機繼續正常飛行。

（編輯：斯雯）

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  • 實拍閃電擊中飛機震撼場面 為何飛機不怕閃電
    實拍閃電擊中飛機震撼場面 為何飛機不怕閃電　　「當時我正在拍攝電閃雷鳴的天空，突然看到機場上空一架飛機被閃電擊中，正當我準備離開時，又有一架飛機被擊中，我從來沒見過這樣驚險的場面。」　　美國時間4月1日，YouTube網友Owen Craft分享了一段閃電前後擊中兩架飛機的視頻。當晚，華盛頓大學平面設計專業的學生Owen正在西雅圖塔科馬國際機場附近拍攝電影作品，卻無意間用自己的鏡頭捕捉到了閃電擊中飛機的畫面　　美國時間4月1日，YouTube網友Owen Craft分享了一段閃電前後擊中兩架飛機的視頻。
  • 飛機被閃電擊中,會有事嗎?
    ，還有「飛行中的飛機被閃電擊中，會出事嗎？」現代飛機在對抗雷電方面已經可以做到十分安全，這其中包含多個方面的因素，首先的是飛機機體材料多為鋁等金屬，整個飛機其實就是一個大導體。當閃電擊中飛機時，強大的電流會在飛機外殼的表面流過，並不會進入飛機內部損害飛行設備或是人員，這是源自一種叫做「集膚效應」的特殊現象，這種現象的一個直觀演示就是著名的「法拉第籠」：
  • 如果飛機在高空上被閃電擊中，會有什麼下場？答案你絕對沒想到
    ，飛機在千萬米的高空中飛行，如果恰逢被閃電擊中，會有怎樣的下場呢？民航客機上一般都會裝有一定數量的靜電放電刷，這種設計可以有效地防止閃電擊中飛機，由於飛機在空中飛行時，無法準確預測閃電走向，因此也需要更多的科學研究來找尋方法解決。
  • 飛機被3道雷電擊中，為什麼能繼續飛行？飛機避雷原理是什麼？
    一架客機在英國倫敦上空飛行過程中，遭遇到3道來自不同方向的雷電，從照片中可以看出，這三道閃電從雲層中射出併集中飛機，伴隨著閃電擊中客機的瞬間，巨大的轟隆聲也在空中發出。就在人們為這架客機捏了一把汗時，只見這架飛機並沒有如人們預料的那樣墜落下來，反而是繼續飛行，看起來並未受影響。
  • 當閃電擊中飛機時會發生什麼?
    飛機會被閃電擊中嗎？梅雨季節一過，雷雨天氣即將來臨，喜怒無常的老天爺經常會突然放電。很多人會問，在飛行過程中，飛機會不會被閃電擊中？如果被閃電擊中，會對飛機造成什麼程度的影響。答案是肯定是，無論是飛機在飛行過程中，還是安穩地停在機場，都不能免受閃電的襲擊。
  • 兩架飛機被閃電擊中恐怖一幕
    兩架飛機被閃電擊中恐怖一幕時間：2015-04-05 11:01   來源：宜春門戶站   責任編輯：毛青青 　　美國時間4月1日，YouTube網友Owen Craft分享了一段閃電前後擊中兩架飛機的視頻。
  • 飛機被閃電擊中了會怎樣？
    這裡有一條數據:平均每年只會有一架飛機被閃電擊中，因為人們真的需要另一個害怕坐飛機的理由。因為雷電幾乎從不導致空難， 至少不再會了。所以什麼導致飛機在雷暴中這麼安全呢？這很大程度上與製作飛機的材料有關。 飛機通常由鋁等金屬組成 但局部不是。而那些部分通常有金屬框架或者或者（含金屬）纖維外殼，而金屬是電的良好導體。
  • 倫敦一客機被三道閃電擊中,仍堅挺飛行
    倫敦一客機被三道閃電擊中，仍堅挺飛行 當地時間6月6日，一架客機在倫敦上空飛行時，被來自不同方向三道閃電擊中，空中爆發出隆隆的雷聲，飛機看似未受到影響，繼續堅挺飛行。
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    在2020年12月3日早上，一架從因弗卡吉爾（Invercargill）到惠靈頓（Wellington）航班在飛行途中，被雷電擊中，乘客們聽到巨大的爆炸聲，聞到糊味，有的後排乘客還看到火花從飛機前部向後飛來。後乘客被告知飛機頭部受損，需開回因弗卡吉爾。回程還算順利，飛機最後平安降落。
  • 俄客機起火迫降致41死,在空中遭閃電擊中,現代飛機都怕打雷?
    此次事故中倖存的機組成員表示，在飛行時，飛機一側的發動機被閃電擊中，導致機翼起火，此說法得到了生還乘客的確認。這樣看來，這架飛機第一次在空中起火是由於閃電擊中發動機，但發動機並未起火，起火位置位於機翼。至於發動機本身起火，則是由於迫降所引發的。
  • 俄航蘇霍伊客機空難前遭遇閃電,一道白光擊中飛機
    但是降落時飛機起落架折毀，發動機起火，整架飛機完全被燒毀。該機當時載有78人，事故導致41人遇難，其餘37人通過充氣梯逃離飛機。圖片：硬著路起火後，整架飛機後機身都被焚毀，41人遇難。事後，記者採訪乘客德米特裡赫列布希金稱，閃電擊中了客機，他對記者說：「是的，擊中了。我至少看到了一道白光。」
  • 飛機會被閃電擊落嗎?
    那麼，為什麼飛機不能在雷雨天氣下飛行呢？是否是因為飛機會被閃電擊中會墜毀嗎？　　首先，飛機在正常的飛行中並不會遇到雷電，這是因為飛機在平流層飛行，而能發出閃電的雷雨雲在對流層，所以在正常的飛行中，飛機不會有被閃電擊中的危險。　　那麼，在起飛和降落的過程中，飛機被閃電擊中會不會墜毀呢？答案是不會，這是因為飛機上裝有防電裝置「放電刷」，它一般被安置在飛機機翼的末端。
  • 與飛機密切相關，但很多人卻並不了解的7個罕見的事實
    不可否認，閃電的威懾力很大，但是它對於高空飛行的飛機，其實傷害性並不大，絕對不會像不少人認為的那樣，如果出現閃電，可能就會把飛機擊毀，因為每一年被閃電擊中的飛機可以說比比皆是，而最後都安然無恙。這是由於飛機的設計都可以安全應對閃電，飛機的製造就像是一個金屬籠子，上面覆蓋著一個表面，可以在機艙，貨艙和油箱的外部傳導電流，其實你可以從這些年發生空難的案例來看，幾乎沒有一起是因為被閃電擊中造成的。
  • 飛機被雷劈是一種什麼體驗?為什麼F35名叫「閃電」卻不防雷擊
    3月5日美國加州南部遭遇強雷暴天氣襲擊，5小時內劈下2200次雷擊，其中一道擊中了達美航空的一架波音737-800客機。機長在遭遇雷擊後立即返航緊急降落，機上乘客無一受傷。這次雷擊事件不僅讓人想起去年12月28日科威特空軍一架F/A-18「大黃蜂」戰鬥機被雷劈的視頻，當時這架戰鬥機正在9100米高空飛行，突然被雷電擊中座艙蓋，鏡頭顯示飛行員在突然遭遇雷擊之後震驚了好一會兒才緩過勁來，想起了我是誰，我在哪，我在幹什麼？好消息是這架F-18最後安全降落，雷擊只在座艙蓋玻璃上留下一道痕跡。
  • 廣州:閃電擊中高壓電槽 火球沿街飛行百米(圖)
    陸明傑 攝 　　●事發地：天河橫枝崗路人行道　　●時間：昨天凌晨兩點左右　　●搶險：供電所派人搶修昨日下午1點恢復供電　　本報訊（記者 李憲鋒 實習生 溫瑞雯） 昨天凌晨兩點左右，位於天河區橫枝崗路市胸科醫院斜對面的路邊一高壓電線槽突遭閃電擊中並發生爆炸，爆炸後形成火球沿著人行道飛速向前狂竄百米，幸無人員傷亡。
  • 飛機到底怕不怕遭雷劈？
    飛機怕不怕雷擊呢？看樣子是不怕的，世界上有那麼多飛機，到現在為止你極少有聽說哪架飛機是被雷劈下來的。之前俄羅斯航空公司SSJ100飛機報告遭到雷擊，它也是飛行員在迫降時動作太猛，起落架折斷導致飛機損毀，雷擊可能只是損壞了飛機上的一些電子設備。
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    著陸機場的冰島航空客機 　　近日，冰島航空一架波音757客機在空中被閃電擊中後繼續飛行8個小時，直到降落後人們才發現機頭被擊出一個大洞。中國航空報航空專家張寶鑫介紹，民航客機對雷擊有一套完善的防範體系，只要雷電不是擊中發動機位置，通常不會造成嚴重後果。 　　「飛機在高空飛行過程中，遭遇雷擊的機率很高，因此防雷措施是民航飛機的必備。」張寶鑫介紹，首先從機身材質特徵來看，其本身就是良導體，遭遇電擊後，可以將電流傳導出去。 　　他表示，通常飛機遭到雷擊時，最先觸電的地方是機身最高點，即垂直尾翼。