前幾期的作品中我們為大家講了特斯拉，我們認為科學家故事我們可以一段時期不去講了，但是沒想到引起了大家的另一個疑問，就是在談到電流大戰和電燈出現的時候，我們都提到了一個偉大的發明家就是愛迪生，很多人就覺得愛迪生是個騙子，就站到了支持愛迪生這部分人的對立面，這期作品我們就來了解一下愛迪生。
愛迪生照片電燈
談到愛迪生，我們就不得不提他的裡程碑作品，就是電燈。1848年，英國的發明家約瑟夫斯萬就研製出了最早的電燈，用硬紙板烘烤成碳阻，將玻璃罩中的空氣抽成真空，然後組合起來，通電後碳絲就放出了光芒，也就是我們能查到的最早的電燈。而這一年，愛迪生才一歲。
約瑟夫斯萬但是當時的電燈有很多問題，首先就是碳絲，我們想一下，使用時長就會收到很大限制；另外製作的時候要求玻璃內真空，而當時獲得真空是十分困難的，並且發電也受到很多局限，所以電燈的時代還沒有到來，所以斯萬也就放棄了繼續研究。
當年的直流發電機知道15年之後，那時候一切都不一樣了，真空條件已經比較容易做到了，而且直流發電技術也得到了很大改進，所以斯萬就繼續研究，但是就是因為他一直堅持用碳化燈絲，所以沒能發明出白熾燈。
研究電燈的愛迪生當時愛迪生已經長大了，他就意識到了照明領域的前景，據說經過實驗6000多種材料，完成7000多次模擬實驗，終於發現用鎢絲可以更好延長電燈壽命，並且將電燈的製造成本也降了下來。
愛迪生後來愛迪生立馬派人組成電燈公司，研究白熾燈，宣稱解決了電燈所有問題，當時立馬引起了斯萬的公開抨擊，並且白熾燈的相關專利在當時也給了斯萬。六年之後，愛迪生通過上訴才得到了白熾燈專利。
電流之爭
這是一個我們前幾期作品留下的坑。我們之前說到特斯拉曾經在愛迪生公司工作，當時德國政府採購了一批愛迪生公司的電機，結果出現了大面積事故，愛迪生就派特斯拉去處理，允諾事成之後給你五萬美金，結果特斯拉出色完成任務，但是愛迪生卻賴帳了，這時候開始兩位發明家的關係變得很僵。
特斯拉與愛迪生特斯拉在愛迪生公司離職之後，就著手研究改良交流電，因為我們知道交流電也不是特斯拉首創，但是是經過特斯拉的改良變得能夠服務於所有人。
尼古拉·特斯拉1893年美國世博會，愛迪生要用自己電燈和發電系統點亮會場，報價170萬美元，而當時特斯拉所在的威斯丁豪斯公司也研製了自己的燈泡，配合特斯拉更先進的交流電，報價只報了40萬美元。
當時眼看就是交流電的天下了，這時候的愛迪生顯得很狼狽，就使出了各種招數，電小狗小貓，還電死了大象而且留下了視頻，並且還發明了電椅，是一種刑拘，直接把人電死，相當殘忍。
愛迪生發明的交流電電椅當我們回望歷史，其實更方便成本更低效率更高的交流電是必然的選擇，所以最後愛迪生還是落敗了。
研究留聲機後來愛迪生還發明了鎳鐵鉛蓄電池、留聲機、我們看的有聲電影都是愛迪生發明的，記錄的發明2000多項，獲得專利的1500多項，那500項可能就是爭議比較大的，或者改良別人但是改良不太大的。
愛迪生模式
愛迪生除了發明了很多東西，我們之前說過他有很多公司，而這也就引發了愛迪生帶來我們另一項貢獻的討論，就是愛迪生模式。
商人愛迪生什麼是愛迪生模式呢，就是通過資本調動市場資源，進行系統化有目的性的技術開發，然後加速投入市場，聽起來很難懂，其實就是我們現在很多科技公司在做的事情。
這就使得我們的技術進步的速度大大提高，翻了幾十倍。當年斯萬第一次放棄研究電燈，就是因為電燈時代沒到來，市場還不到需要它的時候，十幾年後市場和人民需要它了，愛迪生立即組織了電燈公司研究它。
愛迪生所以我們聽到很多從前關於一項東西誰發明的爭議，就是搞了一個發現不適合當今社會，也沒研究徹底，就放棄了，結果到了它該出現的時候了，別人又搞了一個，爭議就產生了。所以我們看到愛迪生的幾乎所有發明，都是人們能用或者能感受到的。
老年愛迪生1931年愛迪生去世，美國政府為了紀念他，全國停電一分鐘，來紀念這位雖然沒有說是電燈的完全發明者，但是卻照亮我們生活的人。