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美團副總裁:無人配送車已服務上萬訂單,三年後將達到1000臺
一、美團無人駕駛配送車裡程突破10萬公裡 訂單超1萬 夏華夏表示，美團在2016年正式開始布局自動駕駛配送，到今年10月份，美團自動駕駛配送車在順義區的自動駕駛裡程突破了10萬公裡，真實訂單量突破了1萬次，連續配送天數達到了272天。
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招銀國際:美團(03690)Q4收入加速有望持續,憧憬社區團購新動能
公司 招銀國際：美團(03690)Q4收入加速有望持續，憧憬社區團購新動能 2020年12月2日 11:09:31 招銀國際本文來自 微信公眾號「招銀國際」，文中觀點不代表智通財經觀點。美團(03690)3Q20業績亮眼，收入/調整後淨利潤同比增長29％/6％（較市場預期高4％/95％）。
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美團點評-W(03690.HK)中文股份簡稱更改將於10月29日生效
格隆匯10月22日丨美團點評-W(03690.HK)公告，香港公司註冊處處長已於2020年10月20日發出註冊非香港公司變更名稱註冊證明書，確認公司根據香港法例第622章公司條例第16部在香港註冊的名稱已由「Meituan Dianping美團點評」改為「Meituan美團」。
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白犀牛聯合永輝超市,推出零售無人配送
白犀牛無人車成立於2019年4月，由前百度自動駕駛團隊成員朱磊創立。此次永輝超市和白犀牛的合作，是無人配送車第一次進入大型連鎖商超的配送體系，出現在周邊居民日常生活中。白犀牛無人配送車於9月15日正式投入永輝超市安亭新鎮店運營，逐步補充配送運力，自10月2日開始，用戶從「永輝生活APP」下單的配送訂單，已經全部交由白犀牛無人車進行配送服務。
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美團:三年到五年實現無人車配送規模化 無人機配送普及
7月10日，在2020世界人工智慧大會上，美團首席科學家夏華夏接受財新等採訪時稱，美團正探索用無人車和無人機在城市中做派送。2月，已有幾輛美團無人配送車在北京順義區常態化運營，等到把技術上的疑難雜症解決之後，最晚3到5年會到規模化的階段。
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美團:「無人配送」3到5年將規模化!外賣小哥將「何去何從」?
在一番「燒錢大戰」後，美團殺出重圍，從此成為中國外賣平臺的一把手。如今，雖然有競爭對手餓了麼，但由於市場份額懸殊過大，美團一直並未對餓了麼進行最後的「圍剿」。前不久，美團正式宣布：將取消支付寶支付方式。作為中國行動支付的鼻祖，支付寶在中國行動支付市場的地位不用言喻。美團的這一做法，等於直接砍掉了 支付寶用戶。這種「一刀切」的行為，也引起了眾多美團用戶的不滿。
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美團離開點評後,你還「美團」嗎?
與美團合併5年後，大眾點評的名字正式從美團消失。9月11日，美團點評在香港證交所發布公告稱，公司名稱應簡化為美團，公司名稱的簡化不會影響公司的業務方向、組織結構和經營情況。近五年來，大眾點評的組織結構在一次次調整中被打散、打通、融合。現在，這種糖在咖啡中完全溶解了。
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閃時送:無人配送能否拯救系統中的騎手?
時間臨近2020年末，一方面外賣、快遞騎手久困於日益壓縮時間的系統裡，另一方面，阿里小蠻驢在雙十一期間達成準點率97%的3萬件包裹配送；美團公布3年1000輛無人配送車的布局規劃，還有廣州車展之際美國Nuro、中國智行者完成新一輪融資的消息，讓行業看到了自動駕駛在商用車物流領域率先落地的曙光。
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美團點評一季度經營虧損增至17億:外賣佣金收入降逾13%
美團一季度重回虧損，但股價卻收穫大漲。5月25日收盤後，美團點評（03690.HK）發布了2020年第一季度業績。在一季度，美團點評度營業收入為168億元，同比減少12.6%，經營虧損從去年同期的13億元擴大至17億元，經調整虧損淨額為2.16億元。
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即時配送的訂單分配策略:從建模和優化
一個區域的調度計算會在數百臺計算機上同步執行，在2~3秒內返回滿意結果，每天的路徑規劃次數超過50億次。應對強隨機性即時配送過程的一個突出特點是線下的突發因素多、影響大，例如商家出餐異常慢、聯繫不上用戶、車壞了、臨時交通管制等等。
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美團配送洪鍇:疫情後的即時配送
這個變化使得線上購物需求加速增長，商流的增長帶動了物流業務量的持續上升，給即時配送行業發展帶來了勃勃生機。」在11月21日的2020（第十八屆）中國物流企業家年會期間（以下簡稱年會），美團配送首席戰略官洪鍇對經濟觀察網如此表示。年會期間，他也發表了「新基建、新生態和新格局」的主題演講。
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美團-W(03690)三季度溢利同比增長374.1%至63.21億元
原標題：美團-W(03690)三季度溢利同比增長374.1%至63.21億元 美團-W
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全球首款固態雷射雷達無人物流車,定位於末端低速無人配送
此番推出的無人車，搭載了速騰聚創公司研發的固態雷射雷達。 目前，速騰聚創與阿里菜鳥已經達成戰略合作夥伴關係，將為菜鳥無人物流車提供固態雷射雷達，固雷射雷達會使無人物流車的成本大幅下降，確保無人物流車可以大規模量產。 今年4月18日，菜鳥打造的專門用於物流末端配送的無人車在杭州進行首次公開路測。
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官宣 美團點評中英文名雙雙改為「美團」:點評終於消失了
雖然大家現在提起美團，早就沒有人注意之前的名字中還有「點評」兩個字，但是今天開始他們徹底甩掉「大眾點評」這個包袱了， 中文、英文名字雙雙改為美團、Meituan。10月9日晚，美團發布董事會公告，本公司的英文名稱已由「Meituan Dianping」改為「Meituan」，並已採納中文名稱「美團」作為本公司之雙重外文名稱，以取代其現有中文名稱「美團點評」，自二零二零年九月三十日起生效。
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網際網路公司泛平臺化特徵趨顯,美團京東物流競相開放
近日，繼京東物流開啟對外的個人快遞業務後，美團也通過全新子品牌「美團配送」，向第三方企業開放即時配送服務。從電商品牌入局快遞業務，到外賣品牌布局同城速遞，網際網路公司正越來越多地呈現出泛平臺化特徵。截至4月20日，美團外賣日完成訂單量已超過2500萬單，但是美團的野心不止於此，未來其騎手將實現商超、生鮮、快遞末端等配送場景的全覆蓋。
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瑞信:中國網際網路行業今年可留意4大主題 看好騰訊(00700)和美團-W...
來源：智通財經網智通財經APP獲悉，瑞信發表研究報告，認為2021年中國網際網路行業方面，看好在線遊戲、食品配送及電子商務行業；個股方面，最看好騰訊(00700)和美團(03690)。瑞信稱，2021年中國網際網路行業有4個關鍵主題，包括定位配合公共衛生事件後結構，公共衛生事件後在線遊戲、食品配送及電子商務市場的增長上限有所提高;由於用戶增長及花費的時間放緩，流量獲取成本上升，該行較看好有變現流量及資產基礎，以及營運有改善空間的公司;監管收縮為經常性風險，反壟斷法對龍頭企業造成壓力;以及基本面改善的落後中型股。
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北水動向(12.4)|北水淨流入54.91億 美團(03690)下周一染藍 內資...
智通財經APP獲悉，12月4日港股市場，北水淨流入54.91億，其中港股通(滬)淨流入23.22億港元，港股通(深)淨流入31.69億港元。北水淨買入最多的個股是騰訊(00700)、美團-W(03690)、中國飛鶴(06186)。北水淨賣出最多的個股是中國神華(01088)、中國太平(00966)。
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電商巨頭攜手NVDIA打造配送機器人,背後的原因是什麼?
1天10億包裹的配送能力，是20年前中國全快遞行業運送能力的一萬倍。「現在中國每年有五六百億包裹配送量，而兩年前這個數字只有兩三百億。家庭配送的需求，需求增速非常快。」 11月12日，在蘇州GTC大會上，NVDIA創始人兼執行長黃仁勳表示。
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2020年無人配送車行業研究報告
文｜佐思汽研 面向末端配送場景，無人配送主要分為室內無人配送和室外無人配送兩大應用場景，產品分別為室內無人配送車（也稱為「室內配送機器人」）和室外無人配送車等。
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美團外賣產品分析報告|美團外賣,送啥都快
2013年11月美團外賣作為美團網旗下網上訂餐平臺正式上線。 2014年獲得3億美元C輪融資，領投機構為泛大西洋資本。 2015年10月，美團和大眾點評正式宣布合併，三大業務模塊被合併成為新的「餐飲平臺」。