別克GL8

2020-11-27 易車網

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相關焦點

  • 別克gl8es商務車報價最新版 別克gl8商務車 雅典娜
    別克gl8es商務車報價最新版 別克gl8商務車 2021雅典娜升級版別克gl8最新款長寬高5203*1878*1811/mm,軸距為3088mm，動力上搭載了一臺2.0T發動機，最大輸出功率為260馬力，最大扭矩為350Nm，傳動系統匹配的是9擋手自一體變速箱，駕駛體驗感更棒。滿足國六排放。
  • 工藝別克gl8內飾改裝,西安匠藝工坊九宮格頂航空座椅標配,享受
    隨著別克GL8在市場上的熱銷，許多改裝市場對這款車型的改裝也是層出不窮，其中不乏一些令人心動的內飾作品，使得購買別克GL8的車主應接不暇。心動歸心動，許多車主對於改裝內飾還是存在許多疑問。本期就帶大家看一款別克gl8內飾改裝案例。
  • 別克GL8 Avenir概念車全球首發
    2019年4月15日 在上海世博中心舉行的2019別克品牌日主題活動上，別克GL8 Avenir概念車全球首發。該車由上汽通用汽車泛亞汽車技術中心主導研發，並匯集通用汽車全球優勢資源打造，糅合了別克品牌在高端MPV市場的深厚積累和對乘坐體驗的需求洞察，將科技、藝術與尊貴享受深度融合，以對別克Avenir品牌的暢想昭示別克大型豪華MPV產品的發展方向，帶來豪華舒適出行的新境界。
  • 別克GL8 ES陸尊版改裝現車 低價出售
    在國內MPV市場，別克GL8的影響力可謂是直線上升，甚至很多家用車消費者都放棄了本田奧德賽和艾力紳。即便是目前熱度頗高的大眾威然也很難與之抗衡，可見其表現如何。但是，別克GL8由於品牌影響力等方面的關係，依舊很難與豐田埃爾法等頂級高端MPV相媲美。
  • 別克GL8 Avenir還真差點兒意思!
    在國內的MPV市場中，別克GL8始終佔據著絕對性地位，無論是銷量還是口碑都是出奇的高。前幾天，上汽通用別克推出了基於GL8打造的高端化MPV——GL8 Avenir，售價區間達到了45.99-52.99萬元。從眾多高端化配置來看，這可能是別克有史以來最豪的MPV。
  • 別克GL8價格 分期付款 愛車隨你挑選
    促銷時間：2021/01/10-2021/01/31近日，上汽通用別克店，針對旗下GL8系車型給出了最高綜合優惠7萬元，同時購車用戶還可獲贈價值2萬元的汽車裝飾用品,保養禮包一份，庫存方面，店內現車充足.本活動為限時特價促銷，時間有限名額有限，先到先得！
  • 內飾更高檔 別克GL8陸上公務艙謙雅定製版亮相
    別克GL8陸上公務艙在造型設計、乘坐舒適性、驅動系統、互聯科技及安全性能方面全面領先，「以入門即標杆」的實力樹立宜商宜家MPV新典範。網易汽車11月19日2020廣州車展探館報導 日前，網易汽車前方探館團隊拍攝到別克GL8（參數丨圖片）陸上公務艙謙雅定製版車型。新車採用幹邑棕內飾配黑色腳墊，並通過座椅增加菱形縫線設計、優化側門板材質及增加縫線凸顯高檔質感，滿足用戶個性化用車需求。
  • 別克GL8的V2X真香!
    為了向外界傳播V2X到底是什麼，上汽通用別克舉辦了一場別開生面的V2X體驗，而此次體驗的車輛，便是國內首款已經量產的可以支持V2X的車型別克GL8。V2X到底是什麼？就如其中文名一樣，V2X並不是簡單的通過車機來實現控制智能家居這麼簡單。
  • 別克GL8/東南菱紳/起亞嘉華/奧德賽對比
    ●  要選擇，就要清楚歷史　　別克GL8於2000年5月份正式從美利堅來到中國，是這四兄弟的長者和目前的老大，它的到採具有劃時代的意義，從它開始MPV的時代真正的到來了，MPV的概念也從此深入人心。當時37萬元的定價雖然不菲，但與進口商務車相比，還是比較超值的。
  • 兩款宜家宜商的MPV 榮威iMAX8對比別克GL8 ES
    陳先生：「這個級別的MPV，別克GL8 ES陸尊是人盡皆知的銷冠，我的預算能買到入門款；近期榮威iMAX8也上市了，我看這款車是直接對標別克GL8 ES陸尊的，我的預算能買最頂配，所以它也在我的考慮範圍內。」
  • 跟別克GL8掰腕兒 師出同門的榮威iMAX8下手夠狠
    原因在於這倆車其實是「一個師傅教出來的徒弟」，榮威iMAX8的產品研發是由上海汽車集團股份有限公司乘用車公司副總經理崔衛國牽頭做的，同時他也是當年別克GL8引進國內時的項目帶頭人，經歷了別克GL8在國內的不斷改款和換代，而這次帶出榮威iMAX8這位新徒弟，真的是讓別克GL8腦仁疼，我指的意思不是說榮威iMAX8會完全替代別克GL8，但現在別克GL8的客戶不僅僅是商用，憑著別克GL8的名氣買來家用的也有不少
  • 別克GL8 ES和上汽大眾威然相比哪個好?還不得靠實力說話
    還不得靠實力說話 上汽大眾威然是商務MPV市場裡的新秀，它的實力可以和別克GL8 ES來一決高下，別克GL8 ES曾是MPV的界的扛把子，但是現在隨著上汽大眾威然的出現讓它的地位動搖了，話不多說，別克GL8 ES與威然對比哪個好， 　　原標題：別克GL8 ES和上汽大眾威然相比哪個好?
  • 全新別克GL8家族強勢出鏡的後綴,Avenir艾維亞是什麼來頭?
    這是屬於別克旗下的高端子品牌，以品牌歸屬來說，有點點類似於邁巴赫之於奔馳。「別克其實是個高端品牌」，此言不虛。不說歷史積澱那些，你只要真正體驗過別克的車子，論檔次感、豪華感、做工用料細節營造等等，旗下的各級產品相比同級對手，看起來確實更精緻高級，即所謂「高半級」。
  • 本田奧德賽22.98萬元起,魔術座椅靈活多變,比別克GL8更適合家用
    其中別克GL8是豪華商務MPV中的標杆，銷量遙遙領先，一直被對手拿來做對比，可大家還是對它情有獨鍾，不過要是作為一般家用的話，有一款比別克GL8更適合，擁有大空間和魔術座椅，它就是--廣汽本田奧德賽。廣汽本田奧德賽很早就進入到中國市場，經歷了幾次換代和改款，積攢了無數的好口碑，直到現在它仍然是非常熱門的車型，與別克GL8相比，可以說是針尖對麥芒，都是實力派！
  • 明明不輸別克GL8,銷量卻不及麵包車,廣汽傳祺GM8急需一支強心針
    雖然長度和軸距比別克GL8短，但是寬度和高度都領先於GL8，所以傳祺GM8的車內頭部空間和橫向空間很有優勢。除了兩個尊享版是右側電動門，其餘車型均為雙側電動門。但是天窗不是可開啟全景天窗，而且低配車型也沒有電動感應式記憶後備廂。除了領航款豪華版沒有後排隱私玻璃，其餘都有。
  • 開完別克GL8,再花30萬提本田艾力紳,車主意味深長地說了感受
    正如別克GL8和艾力紳。謝先生是我的知心朋友，他曾用過朋友的別克GL8，現在剛剛提了本田艾力紳，現在開了3個月了，裡程3300公裡，那麼本田艾力紳值得入手嗎？對比別克GL8，本田艾力紳差別在何處？現在，讓我們認真聽取駕駛者的用車感受吧！先開別克GL8顏值很大氣，耐看型。
  • 別克GL8/榮威iMAX8/本田奧德賽/傳祺M8如何選?
    今天，我們就更細緻地聊聊iMAX8的產品力，並以它作為切入點，聊聊整個中高端MPV市場的現狀，看看和最火的別克GL8、本田奧德賽、艾力紳等車型相比，iMAX8到底有哪些優勢和短板，值不值得更多的私人消費者，買來作為家用MPV。中高端MPV市場，現狀是怎樣的？
  • 五菱終於變了,紅寶石換成「銀V勝利標」,比別克GL8還霸氣
    尾部採用了串聯式的尾燈設計，點亮之後相當霸氣，這款新車的氣場比別克GL8更加強大，上市之後肯定能獲得不小的反響。五菱這個汽車品牌也是一個老品牌了，它在中低端領域也是最受歡迎的一個汽車品牌，這一次五菱宏光進行全新升級之後，產品的顏值也給大家帶來了耳目一新的感受，如果這款車進軍到海外市場，也會為國產車進軍海外添磚加瓦。
  • 由8顆「鑽石晶體」構成獨特展翼燈型的別克GL8艾維亞官圖發布
    我們日前，別克GL8的艾維亞發布了6座車型的官圖，那麼新車是GL8家族首次推出的2+2+2的三排六座的版本。其實，我覺得這才是最合適的MPV的布局，包括專屬皇冠型的鋁合圈、鋁合金的輪圈，以及率先配備了可進行修補胎面損傷技術的馬牌自修補的輪胎，都彰顯了其高端MPV的產品定位。
  • 車標別克標誌豐田是什麼意思啥梗 別克標誌豐田內涵段子
    喜歡看逛內涵段子的小夥伴，經常會發現一些全新的段子，例如最近有小夥伴跑來問小編內涵段子別克標誌豐田什麼意思，別克標誌豐田什麼梗，就讓小編開車帶你領略新知識點吧。女朋友啥都沒說，　　直接給我發了3個車標，別克，標誌，豐田。然後，我跟老闆申請了這個星期日加班。　　內涵段子別克標誌豐田什麼意思 別克標誌豐田什麼梗　　其實這個非常簡單這三個牌子的汽車呢，其實屬於三國國家製造的，按照順序是別克（美國）標誌（法國）豐田（日本），所以你懂了？不懂請念下國家的開頭字。