天問一號距離地球已經超過3000萬公裡

2020-10-11 三體引力波

就在10月6日「火星大接近」與10月14日「火星衝日」之間，探火三劍客來了最新狀況報告。

今晚，天問一號剛好距離我們超3000萬公裡，同時天問一號、希望號相距火星只有3500萬多公裡。

●天問一號

最新完成一次深空機動操作。

北京時間10月9日23:00，在火星探測任務飛控團隊控制下，天問一號探測器主發動機點火，持續推進480秒+，既定執行一次更大推力的深空機動操作，目的是對飛行軌道進行修正。

此時距離地球約2940萬公裡。這次操作比前兩次推力更大。

8月2日第一次軌道中途修正，啟動3000牛發動機推進20秒。彼時距離地球約300萬公裡。

9月20日第二次軌道中途修正，啟動4臺120牛發動機推進20秒。彼時距離地球約1900萬公裡。

未來還將進行三次中途修正（第三次、第四次、第五次）。

截至目前（北京時間10月10日20:00）：天問一號距離地球3001萬公裡，距離火星還有3542萬公裡。相對於地球飛行速度29462公裡/小時。相對於火星飛行速度23152公裡/小時。

按計劃，天問一號探測器最早將在2021年2月11日進入火星軌道，4月23日著陸器/火星車將嘗試登陸火星表面。如果成功，這將是世界首次探測火星就實現登陸火星的壯舉，也將是繼美國之後第二個部署火星車的國家。


●火星2020（毅力號/機智號）

7月30日發射的火星2020探測器計劃共有6次軌道修正操作（TCM），目前已經完成兩次（8月14日TCM-1、9月30日TCM-2）。

未來還將既定操作4次：12月18日TCM-3、明年2月10日TCM-4、2月16日TCM-5（2月17日一次備份操作TCM-5X）、2月18日TCM-6。最後一次軌道修正（TCM-6）將在著陸前9小時執行。

截至目前（北京時間10月10日20:00）：火星2020距離地球2932萬公裡，距離火星還有3678萬公裡。相對於地球飛行速度30227公裡/小時。相對於火星飛行速度23844公裡/小時。

火星2020探測器瞄準2021年2月18日嘗試登陸傑澤羅隕石坑，這是35億～39億年前火星遠古時期的河流三角洲，擁有豐富的沉積物，最有可能找到火星生命曾經存在的最直接證據。

如果成功登陸，將成為第二輛運行的火星車（好奇號目前唯一行駛工作），總計第五輛成功運行的火星車。與毅力號火星車一同發射的直升機Ingenuity機智號/獨創號，將成為人類首架行星探測直升機，為毅力號火星車規劃最佳探測路線，為下一代探測直升機積累更多經驗。NASA正在研製更先進的下一代核動力探測直升機——Dragonfly蜻蜓號，計劃於2026年發往土衛六泰坦星。


●希望號

7月20日發射升空的希望號，計劃進行7次軌道修正，8月17日完成首次修正操作。推進裝置安裝在探測器底部，由6個120牛推進器控制探測器飛行速度，利用8個5牛的反應控制系統推進器用於精確操縱。並配備恆星跟蹤傳感器，通過識別與恆星關聯的星座，確定在太空中坐標。

希望號既定於明年2月中旬進入火星軌道，4～5月正式進入科學探測，這將是阿聯首個火星軌道探測器，更有望成為全世界「第一顆真正的火星氣象衛星」。

截至目前（北京時間10月10日20:00）：希望號距離地球3061萬公裡，距離火星還有3546萬公裡。相對於地球飛行速度27733公裡/小時。相對於火星飛行速度21510公裡/小時。

恰巧，北京時間10月10日20:00，天問一號剛好距離我們超3000萬公裡，天問一號和希望號相距火星只有3500萬多公裡。

此時此刻，相對於地球飛行速度快慢排序：火星2020 30227公裡/小時、天問一號29462公裡/小時、希望號27733公裡/小時。

相對於火星飛行速度快慢排序：火星2020 23844公裡/小時、天問一號23152公裡/小時、希望號21510公裡/小時。

火星時刻表嘀嗒作響，時時召喚著我們，前去做客。


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    來源：微信公眾號「中國探月工程」微信公眾號「中國探月工程」8月23日消息，7月23日12時41分，我國首次火星探測任務天問一號在海南文昌航天發射場由長徵五號運載火箭發射升空，於13時17分25秒器箭分離，準確進入預定地火轉移軌道。