3000萬公裡外的太空，「天問一號」傳來好消息！

2020-10-11 國資小新

2020年10月9日23時，在我國首次火星探測任務飛行控制團隊控制下，由航天科技集團研製的「天問一號」探測器主發動機工作480餘秒，順利完成深空機動。

探測器調姿示意圖

「就像汽車從一條高速公路轉向另一條高速公路時，需要打方向盤變道一樣。」專家介紹，為了減小飛行偏差，使探測器沿著預定的軌道飛行而進行的軌道控制稱作修正。改變探測器當前軌道，使其進入一條新的軌道而進行的軌道控制稱作機動。

天問一號的軌道設計，綜合考慮了從發射到火星捕獲的各種約束條件並使推進劑消耗儘可能小，採取了轉移過程中進行一次深空機動的策略。

此次軌道機動在距離地球大約 2940 萬千米的深空實施，是天問一號第三次開啟發動機進行變軌控制，也是本次火星探測任務到目前為止難度最大的一次。

探測器深空機動軌道示意圖

天問一號火星探測任務主要包括發射段、地火轉移段、火星捕獲段、火星停泊段、離軌著陸段和科學探測段等六個飛行階段。目前探測器處於地火轉移段，由環繞器提供飛行控制與能源。天問一號火星探測器在地火轉移段需要進行4到5次軌道中途修正和1次深空機動。此次深空機動前，天問一號已經成功實施了兩次軌道中途修正。

8月2日7時0分，天問一號火星探測器3000N發動機工作20秒鐘，順利完成第一次軌道中途修正，並驗證了3000N軌道控制發動機在軌性能。得益於長五遙四火箭入軌精度非常高，本次探測器修正的幅度很小。

9月20日23時，天問一號火星探測器4臺120N發動機同時點火工作20秒，順利完成第二次軌道中途修正，並在軌驗證了120N發動機的實際性能。由於發射入軌和第一次中途修正的精度很高，本次修正量很小。

後續，探測器將在當前軌道飛行約4個月後與火星交會，期間將實施兩到三次軌道中途修正。

火星，四個月後見

就讓我們一起期待

來自更遙遠的宇宙深處

更多的大國重器好消息

———— / END/ ————

責任編輯丨楊 航

執行主編丨龔ㅤ政

內容來源丨根據新華社、環球時報、中國航天報相關素材整合

相關焦點

  • 3000萬公裡外的太空，「天問一號」傳來好消息
    2020年10月9日23時，在我國首次火星探測任務飛行控制團隊控制下，由航天科技集團研製的「天問一號」探測器主發動機工作480餘秒，順利完成深空機動。天問一號的軌道設計，綜合考慮了從發射到火星捕獲的各種約束條件並使推進劑消耗儘可能小，採取了轉移過程中進行一次深空機動的策略。此次軌道機動在距離地球大約 2940 萬千米的深空實施，是天問一號第三次開啟發動機進行變軌控制，也是本次火星探測任務到目前為止難度最大的一次。
  • 距地球3000萬公裡外，「天問一號」傳來好消息，世界目光轉向中國
    新華社10月9日援引國家航天局消息報導稱，2020年10月9日23時，在我國首次火星探測任務飛行控制團隊控制下，「天問一號」探測器主發動機工作480餘秒，順利完成深空機動。在距離地球約3000萬公裡外的宇宙深處，「天問一號」傳來這一好消息，使得世界各國的目光轉向中國。此前7月23日，長徵五號遙四運載火箭在中國文昌航天發射場點火升空，正式開啟了我國首次火星探測任務。
  • 距地球823萬公裡處傳來好消息！天問一號途中行大事，指揮室一片掌聲
    前一段時間發射的天問一號火星探測器，目前已經過去了一個月左右的時間，小編就和大家們談談，最近這位&34;最近如何呢？近期它從離823萬公裡的地方傳回了消息，這位&34;在去往火星的途中是一刻沒有歇息，&34;&34;，在次期間就完成了環繞器上的火星磁強計、礦物光譜分析儀和中高解析度相機的分析檢查項目工作，而且各個設備也都在正常運行，面對這個好消息，航天指揮室的工作人員傳來一片歡呼與掌聲。
  • 在軌飛行60天後，太空中傳來好消息，天問一號終於邁出重要一步
    在今年的航天發射任務中，「天問一號」探測器絕對稱得上我國最重要的任務之一。如今它已經在軌飛行60天，太空中傳來了好消息，根據央視新聞報導。天問一號終於邁出最重要的一步，軌道中途第二次修正順利完成。這次軌道修正在9月20日23時開始，此時探測器距離地球1900萬公裡外，固定開機時間約為20秒，並確定了發動機狀態運行良好。這可以說這次修正和發動機點火的成功，意味著天問一號邁出了最重要的一步，當然在後邊自然還有其它的挑戰。
  • 2940萬公裡外三次變軌,天問一號技術令美震驚,白宮:哪來的
    文案：曾正編輯：正昊我國再次傳來好消息，天問一號火星探測器順利完成深空機動，在距離地球2940萬公裡外實現三次精準變軌，展現頂級航天技術，令世界震驚。天問一號變軌意義重大據光明日報報導，近期我國火星探測器"天問一號"在控制下順利完成深空機動變軌。據了解，"天問一號"為進入火星軌道，要進行三次變軌，並於4個月後與火星交會。"天問一號"在距離地球2940萬公裡外進行精準變軌，本身就需要非常高超的航空技術。
  • 好消息傳來，「天問一號」已飛行3.6億公裡，離火星僅剩1200萬公裡
    」火星探測器，也傳來了好消息。據中國國家航天局公布消息，截止到12月14號晚上9點，天問一號已飛行超過3.6億公裡，它現在距離地球超1億公裡，而距離火星也只剩下最後的1200萬公裡。另外「天問一號」到目前還未出現任何機械故障，它的整體飛行狀況和運行狀況依舊十分良好。
  • 一天飛30萬公裡！天問一號已來到823萬公裡外，最近做了什麼
    公裡/秒第二宇宙速度飛向火星，來自中國探月工程與深空探測網消息，天問一號在8月19日23時20分已來到823萬公裡外，也就是說每天飛行距離約30萬公裡，如果按該速度計算，即將突破1000萬公裡。從120萬公裡外拍到首張地月合影照片在升空後第4天（7月27日），天問一號來到120萬公裡外，在我國團隊精心操控下，使用光學相機對準後方地球與月亮，獲得首張地月合影照，儘管照片上只有白色和黑色兩種顏色，但清晰顯示了兩個月牙狀天體
  • 一天飛30萬公裡!天問一號已來到823萬公裡外,最近做了什麼
    ，天問一號在8月19日23時20分已來到823萬公裡外，也就是說每天飛行距離約30萬公裡，如果按該速度計算，即將突破1000萬公裡。 從120萬公裡外拍到首張地月合影照片 在升空後第4天（7月27日），天問一號來到120萬公裡外，在我國團隊精心操控下，使用光學相機對準後方地球與月亮，獲得首張地月合影照，儘管照片上只有白色和黑色兩種顏色，但清晰顯示了兩個月牙狀天體，一個大的和一個小的，它們就像兩艘月亮船漂浮在太空之中，它們是地球和月亮
  • 300萬公裡太空傳來喜訊，天問一號發動機點火，奔向火星無人能擋
    圖為天問一號探測器此前，中國成功發射了「天問一號」火星探測器，目前該探測器已經飛行了一段時間，離地球已經有300萬公裡遠，而在近日，300萬公裡外的太空傳來喜訊，在進入軌道後，天問一號發動機又點火，完成軌道修正，繼續飛向火星，這次再點火，讓天問一號再次亮出了實力，因為天問一號可以從300萬公裡外發回信號，其發動機還能自主點火，體現了中國先進的航天技術，看來天問一號奔向火星已經無人能擋了。
  • 天問一號距離地球已經超過3000萬公裡
    今晚，天問一號剛好距離我們超3000萬公裡，同時天問一號、希望號相距火星只有3500萬多公裡。彼時距離地球約300萬公裡。9月20日第二次軌道中途修正，啟動4臺120牛發動機推進20秒。彼時距離地球約1900萬公裡。未來還將進行三次中途修正（第三次、第四次、第五次）。截至目前（北京時間10月10日20:00）：天問一號距離地球3001萬公裡，距離火星還有3542萬公裡。相對於地球飛行速度29462公裡/小時。
  • 天問一號飛了8650萬公裡，離地球僅只有927萬公裡，為何？
    中國首個火星探測器「天問一號」的近狀怎麼樣了，又以怎樣的雄姿在遠離我們，距離有多遠了，這可能是國人最關心的事情，現在有一條關於它的好消息來了，「天問一號」在8月23日12時已經來到927萬公裡遠的地火轉移軌道中，如果按每天遠離地球約30萬公裡速度來計算，那麼預計在8月26日與地球距離將突破1000萬公裡，刷新我國航天紀錄。
  • 天問一號傳來好消息，美媒說出了大實話
    近日，中國航天捷報連連，而寄託了十四億中國人「火星夢」的天問一號，再次傳來好消息。據報導，中國的火星探測器——天問一號，飛行距離總計已經超過了1億千米。過去的一段時間裡，美國一直是太空領域的領頭羊，每次太空進展都能引起全球廣泛的關注，而隨著中國航天取得的成就越來越多，這次終於輪到美國和西方眼紅了。
  • 天問一號2940萬公裡外自拍！五星紅旗清晰可見，美方搶先登陸
    宇宙印象｜頭條獨家 深度科普欄目第1701期就在幾天前，我國第一個火星探測器天問一號處於距離地球2940萬公裡外的軌道上，直奔火星，預計在4個月後進入火星軌道。為了確保軌道指向火星，北京航天飛行控制中心向天問一號發出了指令，啟動其3000N主發動機，工作480秒，順利完成軌道機動。
  • 300萬公裡外天問一號火星探測器完成首次軌道中途修正 航天六院3000N發動機首秀完美
    2020年8月2日7時0分，我國首次火星探測任務「天問一號」探測器，在航天科技集團六院研製的3000N發動機精準工作20秒鐘後，順利完成第一次軌道中途修正，繼續飛向遙遠的火星。而發生這一幕時，「天問一號」火星探測器，距離地球已是300萬公裡。
  • 距地823萬公裡傳來喜訊！天問一號幹了件大事，指揮室傳出掌聲
    截止到目前，天問一號火星探測器發射已有一個多月時間，這枚探測器在火星上的狀況如何呢？在許久沒有聽到它的消息後，國人們都一直懸掛著一顆焦灼的心。近日，這枚靜默了一個多月的火星探測器終於傳來了消息，而且這一傳就是一個好消息。原來這麼長時間沒有音訊，是因為它一直在潛心幹一件大事。最近它從距離地球823萬公裡處傳回了消息，天問一號在飛向火星的過程中也沒有歇著。
  • 東方傳來好消息，「天問一號」發射成功！邁出中國行星探測第一步
    編輯：葉風校對：陳城近日，東方傳來好消息，「天問一號」發射成功！邁出中國行星探測第一步。對於中國航空局來說，這是一件意義重大的事情。中國成功向火星發射了一號探測器，在飛行一段時間之後，這個探測器將會對火星開展一系列的科學檢測工作。這對中國來說，是裡程碑式的一幕。
  • 中國航天傳來好消息!天問一號已飛行3億公裡,離火星一步之遙
    中國對探索宇宙也是孜孜不倦的，像是我們熟知的神舟五號，還有第一顆衛星東方紅，以及探索宇宙的中國天眼工程等等，不僅是將目光放在近一點的月球，還放在了更遠的火星，就在最近中國航天傳來好消息！天問一號已飛行3億公裡，離火星一步之遙。
  • 823萬公裡外，天問一號傳來好消息，曾回眸看一眼我們地球家園
    相信大家也已經知道，我們國家首個火星探測器「天問一號」在2020年7月23日就已經發射升空，現在已經在前往火星的路上。雖然探測器還沒到達火星軌道，但是也不斷發回了捷報、好消息。據報導，截止至2020年8月19日23時20分，天問一號探測器目前的狀態一切正常，與我們地球的距離大約為823萬公裡，即大約相當於地球與月球距離的21.65倍，已經非常遙遠。
  • 「天問一號」在300萬公裡外的黑科技
    2日凌晨7點，我國首次進行火星探測任務的「天問一號」探測器發動機工作了20秒鐘，成功完成了軌道的第一次中途校正，並繼續飛往火星。自第一次軌道校正起，天文一號探測器已在距離地球300萬公裡的太空中飛行了約230小時，所有系統都處於良好狀態。這次「天問一號」發動機的點火，在完成軌道校正的同時驗證了該發動機在軌道上的實際性能。
  • 300萬公裡外，天問一號探測器完成第一次軌道中途修正
    點藍色字關注「千龍網」8月2日7時0分，我國首次火星探測任務天問一號探測器3000N發動機工作20秒，順利完成第一次軌道中途修正，繼續飛向火星。截至第一次軌道修正前，天問一號探測器已在太空中飛行約230個小時，距地球300萬公裡，各系統狀態良好。