以「家」為基因 福睿斯月銷超過2萬後勁十足

文章伊始，讓我們先把目光眺回到2014年11月18日廣州車展前夕。為什麼要往回看？因為2014年的廣州車展對於長安福特來說，意義非凡。

長安福特自正式成立，至今已有十五載，但第一次舉辦品牌之夜發布會，卻是在2014年。這樣的發布會早已成為各大車企的「家常便飯」，但對長安福特來說，卻是成立十餘年後的第一次。更重要的意義在於，這是長安福特為打好「1515戰略」收官戰的最後一搏。

為了在2015年有一場完美的收官，長安福特一口氣宣布了三款全新產品，其中就有今天我們要談的定位典範家轎的三廂中級車福睿斯，福睿斯對於長安福特有多重要？不誇張的說，福睿斯在未來幾年中有望成為長安福特另一款傳奇車型。

2015年，根據全國乘用車市場聯合會銷量數據顯示，福睿斯作為長安福特緊湊級市場中的新兵，共計銷售21.4萬輛，位居合資中級車市場銷量第十位。但仔細一想，在競爭最為激烈的緊湊級細分市場，面對軒逸、朗動、卡羅拉等市場老將，福睿斯悄然佔穩了腳跟。

一位行業資深人士對於產品銷量曾做過如此表述：「一款產品銷量如何，取決於產品力的強弱，銷量不如人意，最通俗的原因就是賣貴了。」而福睿斯在2016年依然保持著紅火的勢頭，則很好的印證了其產品力之強大，定位之精準以及售價的合理性。

據全國乘用車市場聯合會銷量數據顯示，2016年9月，長安福特福睿斯銷量達2.9萬輛，同比增幅高達59%,1-9月累計銷量近20萬輛。金9月剛剛結束，長安福特福睿斯便憑藉出色的產品性能及良好的口碑打破了單月銷量紀錄，2.9萬輛的銷售業績在緊湊級細分市場中同樣名列前茅。

福睿斯銷量火爆的「秘密」

長安福特福睿斯定位典範家轎的三廂中級車，看起來有些長的名號，但其核心只在於「家轎」兩個字。

作為一款家庭轎車，福睿斯並沒有局限於中庸的外形設計，家族化的「馬丁臉」讓福睿斯擁有了自己獨特的風格，運動時尚成為了消費者認識福睿斯的第一印象。與此同時，福睿斯與福克斯，翼虎共享平臺，因此在安全性及空間方面得到了保證，這也是一款家庭轎車必備的資質。

安全性表現出色，可以說是福睿斯在同級別車型中得天獨厚的優勢。在2015年度C-NCAP第二批車型碰撞評價實驗成績中，長安福特福睿斯自動時尚型總分56分獲得了5星的成績。基於福特全球研發平臺的一體式車身結構，加上高強度硼鋼材質，在保證更高安性的同時減輕了車身重量。6氣囊+ESC+EBA+HAS安全配置，配合長安福特福睿斯人性化十足的設計，配備貫穿前後排的側安全氣簾，以「家」為設計構成基因進行全方位的保護。

自從實施「1515戰略」以來，長安福特在中國開始了近乎「瘋狂」式的生長，這一戰略不僅讓福特在銷量上走出「陰霾」，同時，也讓長安福特以新蒙迪歐、福克斯、福睿斯為銷量主力的轎車「三叉戟」正式成形。

結語：

福睿斯上市僅一年時間便進入銷量前十，哪怕2016年轎車市場份額持續縮水卻依然保持著月銷2萬輛的高走勢。不被市場走勢所困惑，快速得到消費者的認可，「新秀」福睿斯究竟還有多大潛力，讓我們拭目以待。(圖/文 網通社 李吉陽）