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火箭回收重複使用技術是蘇聯率先實現的?馬斯克:我就看了場電影
在當今世界很多人心目中,馬斯克是如同「鋼鐵俠」一樣的存在,仿佛是科技之神。而馬斯克被「神化」,很大一部分原因,是他旗下的SpaceX公司,發明了可回收重複使用的運載火箭「獵鷹」9。「獵鷹」9發射之後,芯一級和兩個助推器回收著陸的場景,仿佛外星飛船降臨地球,真的是科幻極了,很多媒體不吝詞藻,將其稱為「人類歷史上第一枚可回收火箭」,但實際上,言過其實了,可回收火箭並非馬斯克的原創。
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馬斯克可回收火箭,從藍圖到實現,不愧是鋼鐵俠
不過在之後的技術更新中,沒有馬斯克發展的快速,逐漸的落後了對手。作為非洲小夥,馬斯克在航天交通工具的發展方面,是一個非常具有天賦的人。從美國開始將太空梭退役之後,對未來的衛星發射任務選擇上,便向私人部門進行了傾斜。
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【科技新聞】嫦娥五號回家,可回收火箭正在研發中..
說到可回收火箭,大家立刻就會想到馬斯克SpaceX公司的獵鷹9,其助推器返回地球的畫面有如「神兵天降」。早在幾年前,這還是無法想像的畫面,國內外航天界對火箭回收曾經都比較排斥,但由於馬斯克這條「鯰魚」的攪動,如今可回收火箭已經成為各國爭相發展的重點方向,連印度也計劃推出TVP可回收火箭,未來甚至準備用它來發射飛船和空天飛機。
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馬斯克出生在非洲,可回收火箭領域,擊敗了美國「土著人」
在航天領域,馬斯克作為一名出生在非洲的外人,小時候做夢也沒有想到,將來會有天去美國,成功擊敗當地的「土著人」,成為了人生大贏家。進入21世紀之後,美國開始了將航天發射私有化,大力支持火箭運輸企業發展。停掉太空梭之後,NASA的衛星發射訂單,便交給了一些具有實力的本土老牌企業。
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第58次成功回收!馬斯克的「六手」火箭助推器返回基地
【ALENG 自媒體】8月22日晚間自媒體專稿,矽谷科技大亨埃隆·馬斯克(Elon Musk)旗下Space X公司的獵鷹9火箭一級助推器,在完成了第11批次Starlink發射任務之後,再次成功回收,並且已經於當地時間8月21日早上順利抵達位於佛羅裡達的卡拉維拉爾港基地,至此,這枚戰功赫赫的一級助推器,已經完成了6次發射任務,並且全部成功回收,僅此一項,就能夠為馬斯克節約近千萬美元!
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火箭回收技術,究竟是一項什麼樣的科技創新突破?
埃隆馬斯克,很多人知道他,應該是從特斯拉電動汽車開始的,特斯拉可以說是汽車創新史上的一股清流,堪稱電動汽車領域的蘋果。馬斯克很厲害,被稱為科技瘋子,同時運營了三家世界上都很出名的公司,SPACX,特斯拉和PAYPAL。
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中國突破可回收火箭關鍵技術,馬斯克有了強勁對手,美國壟斷不再
可以說,美國靠著馬斯克和他的公司,已經在可回收火箭領域走在了世界的前列。且空天飛機要將重量較大的物體送入太空難度就更大了,因此現在來看,使用可重複回收的火箭才是主流解決方案。在解決了火箭回收問題之後,平均下來單次的發射成本就會大大下降,如此一來航天行動的成本也會大幅下降。因此當馬斯克製造的可回收火箭成功測試之後,不乏聲音認為美國人又發展出了改變世界航天發展規則的技術,某種程度上說這樣的說法是正確的。 可回收火箭主要涉及四個方面的關鍵技術。
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馬斯克這艘火箭回收無人船終於揭開「神秘」面紗
「外星人」馬斯克再次創造了人類新紀元!在成功完成人類首次商業載人發射之後,「獵鷹9號」助推火箭成功回收降落在SpaceX公司的海上著陸平臺——一艘自動航天發射中心無人船上,準備下一次再次發射。由此,SpaceX的無人船也終於揭開「神秘」面紗。
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我國可回收火箭來了,長徵八號年內發射,帶著助推器一起返回?
說到可回收火箭,大家立刻就會想到馬斯克SpaceX公司的獵鷹9,其助推器返回地球的畫面有如「神兵天降」。早在幾年前,這還是無法想像的畫面,國內外航天界對火箭回收曾經都比較排斥,但由於馬斯克這條「鯰魚」的攪動,如今可回收火箭已經成為各國爭相發展的重點方向,連印度也計劃推出TVP可回收火箭,未來甚至準備用它來發射飛船和空天飛機。
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我國大型可回收火箭來了,長徵八號年內發射,帶助推器一起返回?
說到可回收火箭,大家立刻就會想到馬斯克SpaceX公司的獵鷹9,其助推器返回地球的畫面有如「神兵天降」。早在幾年前,這還是無法想像的畫面,國內外航天界對火箭回收曾經都比較排斥,但由於馬斯克這條「鯰魚」的攪動,如今可回收火箭已經成為各國爭相發展的重點方向,連印度也計劃推出TVP可回收火箭,未來甚至準備用它來發射飛船和空天飛機。
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馬斯克:中國也意識到了火箭回收的重要性,一個時代即將終結
除了SpaceX又有哪些公司在研發可回收火箭呢?在質疑中起步馬斯克提出火箭回收的時候,曾經就有國內專家提出質疑,認為這是不可取的是一種看起來很經濟但不實用的技術。而國外華爾街大亨們更是認為這是一種資本的手段,來賺取資本家們的錢認為馬斯克是騙子。
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突破火箭回收核心技術,馬斯克不再獨享神奇
國家已經發布了中長期科技發展規劃綱要,將航天技術與生物、信息、材料、能源等高新技術共同列為國家五大重點發展的高新技術領域,明確了中國航天事業發展的目標和主要任務。實際上!長期以來,火箭發射都是一次性的,也就是衛星升空後,火箭就掉到大氣中銷毀掉。不過,有這樣一位人物,他卻別出心裁,創立了 SpaceX公司,實施可回收火箭技術。這一技術自推出以來,成為各航天大國夢寐以求的技術瓶頸。
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SpaceX怎樣回收超重型火箭?馬斯克稱要用發射塔懸臂
來源:新浪科技據報導,SpaceX創始人兼CEO馬斯克透露,SpaceX將嘗試利用明顯不同的方式回收未來可重複使用、目前正在開發中的火箭助推器——超重型火箭(Super Heavy Booster)。SpaceX將嘗試利用發射塔懸臂來回收超重型火箭,該發射塔懸臂是在發射前用來穩定火箭的裝置。目前,獵鷹9號火箭返回地面時,依靠的是內置支架。但馬斯克表示,正在開發的超重型火箭的目標是不內置任何支架。在降落過程中,超重型火箭仍然會用引擎控制下降速度,但是也會用火箭主體上的格柵翼來協助控制方向,也就是說在接觸地面之前用發射塔臂鉤住火箭。
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從霍金到馬斯克:科技精英們的太空夢想
這位在網際網路領域擁有輝煌歷史的投資家絕對稱得上是一位「科技精英」,他的投資案例中包括了 Facebook、Twiter、Spotify、小米這些現在的網際網路巨頭公司。與此同時,我們也注意到了近期這些科技精英們在太空航天領域的一系列大的舉措:上周末,埃隆•馬斯克(Elon Musk)的 SpaceX 成功實現了海上火箭回收;再上周六,傑夫•貝索斯(Jeff Bezos)的藍色起源(Blue Origin)成功完成同一枚火箭的第三次發射與回收;今年 1 月,藍色起源實現同一枚回收火箭的第二次發射與回收,這也是人類首枚火箭的再次復用與回收
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馬斯克SpaceX可回收火箭,給美國送來了創新,也帶來了困擾
技術上一直是領頭羊,但是,也給美國帶來了不利影響,特別是馬斯克的SpaceX公司發展速度太快,使得美國一時半會難以接受。最近兩年,針對馬斯克的衛星發射訂單,無論是軍事部門,還是NASA均是小心翼翼。作為私人公司,馬斯克SpaceX可回收火箭的發展,並不受客戶的全程監管。
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馬斯克對手來了,中國攻克可回收火箭關鍵技術,美國還敢再囂張?
圖為火箭發射近日,馬斯克的對手來了,中國航天成功攻克了可回收火箭關鍵技術,成功發射了一枚可重複使用的試驗太空飛行器,對於中國攻克關鍵技術一事,也令西方十分關注,看來可回收火箭美國已經不再是第一,美國接下來還敢再囂張嗎?
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首次商業載人可回收航天,SpaceX 5月31日發射載人火箭成功
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馬斯克手握可回收火箭殖民火星,沒有商業盈利支撐,或將失敗
據外國媒體報導,有美國鋼鐵俠之稱的馬斯克,準備生產星艦號飛船,打造一個適合人類生活的殖民地。馬斯克表示,他將在2050年之前建造一個殖民地,並發射大量的可重複使用的飛船到達火星,並從哪裡返回地球。馬斯克的可回收火箭,也就是他一直在努力打造的星艦號被寄予了厚望。如果一切順利,理想狀態之下往返火星,其成本只有燃料的費用,而沒有整個星艦號飛船報廢的成本。
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馬斯克五一當天對世界發出的明確信號:該來的終於要來了
火箭點火1分25秒之後,一級火箭的9個發動機全部熄火以模擬動力故障,一瞬間載人龍飛船跟二級火箭分離並加速在前進方向上「逃逸」,12秒之後的1分37秒,一二級火箭被引爆,有網友戲稱馬斯克為了慶祝載人龍飛船發射逃逸系統的測試成功,故意花費了3900萬美元為世界獻上了一個絕無僅有的煙花表演!這裡為什麼是3900萬美元呢?
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披著高科技外衣的中國網際網路巨頭搶著賣菜,美國科技巨頭直播炸飛船
美國的網際網路巨頭們,亞馬遜的雲計算和智能倉儲世人矚目,谷歌的人工智慧AlphaFold已經在破解蛋白質的三位結構,我們的巨頭們卻鮮有真正科技利好傳出。 正好,這兩天還發生了件事兒。 在美國當地時間12月9日,SpaceX星艦原型機SN8在德克薩斯州挑戰12.5千米高空試飛,飛船在飛行了6分鐘多後試圖著陸時發生爆炸。