吳忠日報 記者 丁寶萍
2016年8月，吳忠大地上發生了一件具有裡程碑意義的事件——銀川至西安高速鐵路開建。該項目的建設，改變了整個寧夏沒有高鐵的歷史。
銀西高鐵吳忠站內停車的四條軌道都已鋪好。
作為寧夏首條高鐵，銀西高鐵牽動了無數人的目光。中鐵一局銀吳客專項目部作為「先行軍」進場施工，僅用24個月就完成了銀吳客專YWZQ-2標管段35.086公裡，建設包含路基9983米、涵洞25座、箱型橋6座、特大橋2座、大橋5座、中橋1座和車站站場2座的攻堅任務，為銀西高鐵提前鋪軌爭得時間，成為中鐵一局高鐵建設史上工期最短項目，書寫了銀西高鐵全線建設標段項目「八個第一」。
它的建設速度為什麼這麼快？背後有哪些故事？記者日前走進銀西高鐵施工現場，真實還原銀西高鐵創造「吳忠速度」背後的故事。
2016年8月19日，中鐵一局一紙調令，從全國各地抽調30多名精兵強將空降銀川，緊急召開銀吳客專項目徵拆現場動員會，吹響銀西高鐵建設「集結號」。
吳忠車站跨秦渠大橋。
施工中的吳忠車站跨秦渠大橋。
事情雖然已過去近3年，但提起那次抽調事件，中鐵一局銀吳客專項目一分部職工呂永江說：「當時，我還在山西參與中南通道項目，接到調令後，原本想著先回家安頓一下，沒想到領導讓我以最快速度趕往銀川。那一刻我就知道，這個項目一定是個大項目。」
和呂永江一樣，中鐵一局銀吳客專項目總工程師苟引勞也是臨時被抽調的。「第一天中標，第二天技術、管理人員全部到齊。當時，在會議室裡，坐的都是高鐵建設人才，一場團體大作戰拉開了序幕。」提起那天，苟引勞記憶猶新。
人齊了，項目馬上開工。作為銀西高鐵和城際鐵路的共用段——銀吳客專項目只有24個月工期，而正常工期至少需要3年。如此緊迫的時間，在國內高鐵建設史上是絕無僅有的，這是中鐵一局建設者們的全新挑戰。然而，在施工中，一道道技術難題，遠遠超過了大家的想像。
由於施工地為黃土帶，土質鬆軟，要想讓銀西高鐵地基穩固，必須採用更先進的地基加固技術。中鐵一局與中鐵西安勘察設計研究院先後到實地探勘，幾經科學論證，最終採用國內首創、國際領先的螺杆灌樁地基打孔技術。用打樁機將螺旋杆打入地下20米深，再用混凝土一次性灌漿。
高高豎起的銀吳客專螺旋杆灌注樁，成為支撐銀西高鐵的鋼筋鐵骨。
隨後，在銀吳高鐵地基上，分布著飯桌大小的混凝土圓盤。這些圓盤實際上是「螺帽」，下面有20米左右長、直徑40釐米的混凝土「螺絲釘」——螺杆樁。
「螺絲釘比釘子牢固。」苟引勞說，「同樣的道理，螺杆樁比以往用的光杆樁更牢靠。它的下部像螺絲一樣，緊密咬合土層，更好地防止地基沉降。」
經過數月不分晝夜的施工，築路者在23公裡長的作業區內打入8.5萬根、129萬延米的螺旋樁，穩穩託起路基和橋梁，讓這條高鐵更加牢固、平順。
第一道難題解決後，冬季隨之而來。因天氣寒冷，西北地區冬季不施工，但停工，意味著工程進度將受影響。怎麼辦？是向客觀環境妥協，還是迎難而上？中鐵一局銀吳客專項目部給出了斬釘截鐵的回答：天大的問題，也得為高鐵讓路。
施工現場，項目部人員正在對標圖紙，進行下一步工作安排。
該項目一分部項目經理張彬說：「新澆築的樁基必須要在10攝氏度以上溫度才能迅速凝結。我們為樁基穿上用彩鋼板搭建的『保暖衣』，購置大量電暖氣保暖，安裝自動測溫儀24小時測溫。每天，大家都在盯著那個溫度儀，只要溫度一達標，我們就立刻施工。那段時間，我們都是在和時間賽跑。」
一條高鐵下的一條心，他們讓「不可能」成為「可能」。苟引勞說：「常規高鐵澆築技術採取傳統提籃拱技術，工期要6至8個月。我們大膽採取大面積連續梁現澆施工技術，便於連續作業並對澆築完的部位進行覆蓋和保溫，在保證質量的前提下加快施工速度，為總工期節省了3個月時間。」
施工人員對橋墩進行養生。
為了確保工程進度，項目部的全體施工人員晝夜開工，廢寢忘食，不斷刷新一個個紀錄：4天解決拌合站用地，7天完成制梁場臨時用地徵地，13天建成全線第一座拌合站，45天完成首片箱梁預製。隨著新紀錄誕生的，還有多項第一——全線第一根樁、第一個墩身、第一座拌和站通過驗收、第一家試驗室通過驗收……項目部完成97%的施工任務量，多項指標奪得全線第一，安全、質量、進度均被樹為全線標杆。
「由於工程量最大，剛進場時業主最擔心的是我們能否按期完工。現在，業主對我們非常放心。」回顧那段時光，項目經理楊罡十分感慨。
從項目開工到目前，中鐵一局市政環保工程公司宣傳部部長陳曉和其他同事一樣，回家探親是一件遙不可及的事情。「連續幾個春節，我們都是在施工現場度過的。2017年春節，項目部給施工人員家屬買了往返的車票，家屬們來到了吳忠。當時，我的老母親、妻子和一歲多的孩子都來了。那個年，過得很特別，大家一起吃餃子、拉家常，很是熱鬧。一放下飯碗，大家就又一起出工。有了親人的支持和關心，我們幹起活來更有勁。」
無數個日日夜夜，這些操著不同口音的施工人員用辛勤的汗水澆築著這片土地。烈日下，他們的臉龐黝黑，他們的嘴唇乾裂，他們更沒辦法照顧遠在他鄉的親人……正是因為有了這群人，我們吳忠人距離實現高鐵夢越來越近。