比亞迪的發動機熱效率已成全球最高

2020-11-30 電子發燒友

比亞迪的發動機熱效率已成全球最高

憲瑞 發表於 2020-11-21 09:57:12

在汽車發動機及電動車核心技術上，中國廠商正在快速趕超。

11月20日，第18屆廣州車展開幕首日，在位於5.2號館2E01的比亞迪展臺，秦PLUS超級混動全球首發亮相發布會盛大開幕。

憑藉創下全球最高熱效率的量產發動機和業內最強的混動技術，秦PLUS實現了性能與節能的完美平衡。與秦PLUS一同亮相的還有漢、2021款唐、宋PLUS燃油等重磅車型，以及刀片電池、DM-i等技術。

繼三月發布刀片電池後，年末，比亞迪再次推出DM-i超級混動技術，一年呈獻兩項具有革命性意義的核心技術，並以《服務公約》引領行業服務水平的升級，展現了比亞迪強大的技術實力和強烈的社會責任感。

回饋社會+引領行業 比亞迪用領先科技展現中國自信

今年年初的一場新冠疫情，重創全球汽車行業，中國市場也不例外。但比亞迪憑藉快速轉產抗疫的舉措，反而在年初打出了一記漂亮的「迴旋球」。

在抗疫物資緊缺的情況下，比亞迪除了捐款1000萬元人民幣用於醫療物資的海外採購，還在十幾日晝夜奮戰下實現了口罩和消毒凝膠的設計、製造和量產。

到2月中旬，比亞迪以日均30萬瓶消毒凝膠和1000萬隻口罩的產量馳援武漢。

同時，在武漢公交系統因疫情而停擺時，比亞迪牽頭組成了200輛規模的應急車隊，承擔疫情期間全市40%的交通運力。

從抗擊疫情到支持體育賽事發展，處處可見比亞迪的身影。今年9月，符合奧運標準的競技龍舟在北京順義奧林匹克水上公園下水測試，這也是自比亞迪成為「龍舟入奧戰略合作夥伴」後，多方攜手共同助力「龍舟入奧」取得的一大進展。

在10月初舉行的「戈十五」（第十五屆玄奘之路商學院戈壁挑戰賽）中，比亞迪作為官方戰略合作夥伴，攜漢、唐雙旗艦為賽事護航。在點將儀式上，漢、唐以智能遙控駕駛的方式領隊出陣，展現前沿科技的魅力。

通過「移動電站」技術，比亞迪讓傳統的帳篷化身電能補給站，實現所需電器的電力供應，還打造了大漠松骨館、大漠嗨歌區、電火鍋慶功宴等，助力參賽者保持「滿電」狀態，順利完成四天三夜、徒步121公裡的身心淬鍊之旅。

比亞迪不僅在品牌活動中用領先科技展現中國自信，在汽車產品的研發、生產製造、服務等方面更是走在行業前列。

在9月26日的北京車展上，比亞迪正式發布了《服務公約》，以用戶買車、用車的全生命周期為核心，提出兩大主張和四大承諾——

第一，主張消費自由，尊重客戶消費意願，拒絕捆綁銷售；

第二，主張備件純正，遵循備件與原車零部件同源生產。

同時鄭重承諾——1、誠信經營，承諾兌現；2、服務專業，體貼周到；3、價格透明，消費自由；4、交付標準，購車無憂。

《服務公約》以全面升級的服務內容與服務品質，滿足了消費者對新能源汽車「高性能產品、高品質服務」的需求，同時也將帶動行業整體服務水平的提升，從而促進新能源汽車的普及。

刀片電池+DM-i超級混動 一年呈獻兩項核心技術

從創立至今，比亞迪始終致力於最前沿技術的研發，堅持關鍵核心技術自立自強，目前供應鏈核心零部件全部自產自研。今年，比亞迪在技術創新領域再次取得重大突破，一年內為消費者呈獻刀片電池和DM-i超級混動兩項核心技術。

3月29日，比亞迪發布刀片電池。在針刺測試中，刀片電池表現完勝三元鋰電池和磷酸鐵鋰塊狀電池，在安全性方面具有壓倒性優勢，將徹底解決「電池自燃」這個困擾了行業十餘年的安全痛點。

作為核心技術，「刀片電池」也將納入到對全球開放共享的序列中，眾多汽車品牌都在和比亞迪探討基於刀片電池技術的合作。

為了提升銷量，比亞迪已決定在今年年底之前，在生產刀片電池的弗迪重慶工廠內新建8條生產線，實現20GWh以上的年產能目標。

目前刀片電池產能穩步攀升，首款搭載刀片電池的中國SUV——2021款唐EV也即將交付。

11月，比亞迪公布了開創性的DM-i超級混動技術，DM-i全新的動力架構和能量系統，將讓搭載該技術的產品在經濟性、動力性和舒適性方面實現對燃油車的全面超越。

11月中，DM-i超級混動技術的核心部件之一——驍雲-插混專用1.5L高效發動機正式亮相。這款發動機熱效率高達43%，創下全球量產汽油發動機最高熱效率，還擁有出色的NVH性能，將為消費者實現超低油耗和平順靜謐的駕駛享受。

超級混動轎車秦PLUS首發 「四劍客」齊發力年終市場

在本次廣州車展上，比亞迪發布了首款搭載DM-i超級混動技術的轎車秦PLUS。

與同級別車型相比，它擁有百公裡油耗4L以內、出色的駕駛平順性、超美感設計三項突出優勢，預計上市後將憑藉強大的產品力和全新的使用體驗，重建家轎全新標準，對燃油車發起「降維打擊」。

秦PLUS是繼漢、2021款唐、宋PLUS之後，比亞迪今年新上市的第四款重磅車型。目前漢、唐、宋PLUS上市短短數月，表現極佳，捷報頻傳。

漢、唐新能源雙旗艦10月合計銷量11266輛，穩居高端新能源中國品牌汽車銷量冠軍之位。截至目前，漢的訂銷破5萬輛，交付25000輛，單月產能已突破1萬輛。

8月發布的2021款唐的訂單也已經破萬，9月上市的宋PLUS首月訂單破萬。預計秦PLUS上市後，「四劍客」齊發力，將助力比亞迪在年終市場再創新高。

今年，一場疫情雖然對汽車行業造成了巨大衝擊，但比亞迪仍然以穩健的步伐踏實前行。新技術、新服務標準、多款重磅車型的推出，均彰顯了比亞迪「品牌向前、產品向上」取得的累累碩果。
責編AJX

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