-
GAMECO完成首架波音737-800「客改貨」
民航資源網2020年11月9日消息:11月9日,GAMECO宣布首架波音737-800客改貨(BCF)工作完成。儘管遭受疫情帶來的種種挑戰,我們克服困難、兌現承諾,高效高質交付飛機」,「我們將從中總結經驗,將其運用到整體改裝工作流程中,從而確保我們可持續滿足合作夥伴波音公司對質量和可靠性標準的期望。」電子商務及貨運量的增長帶動市場對貨機的需求,波音採取措施提高貨機改裝線的產能以滿足客戶的需求。今年9月,GAMECO和波音公司宣布將在廣州開設第二條波音737-800客改貨(BCF)生產線。
-
買下「波音737」飛機!南京這個學校太「壕」了...
-500飛機在南京祿口機場安全降落。該飛機已全面完成疫情消殺工作,後續飛機拆解運輸組裝工作平穩有序推進。,協同開展科研教學工作,力爭在一流課程、一流實踐平臺和一流科研等方面取得豐碩成果。737-500簡介波音737-500飛機是波音公司生產的雙發(動機)中短程運輸機,被稱為世界航空史上最成功的民航客機。
-
波音737——最暢銷飛機是怎樣煉成的
1967年,首架波音737飛機試飛成功,從此開啟了其長達五十多年的飛行史。時至今日,波音737早已成為世界民航市場最暢銷的飛機,累計交付超過一萬架,平均每秒鐘有1250架波音737正在飛行,每五秒就有一架進行起降。
-
被禁飛的737回來了!新加坡航空首架波音737-800亮相
隨著勝安航空(SilkAir)品牌被新加坡航空(Singapore Airlines)收購,首架737-800飛機似乎正在新加坡航空(Singapore Airlines)第一架得到塗裝的737-800的註冊代碼是9V-MGA,它是一架有6年歷史的飛機。
-
一架波音737MAX客機墜毀,民航總局要求全部停飛!
3月10日,衣索比亞航空公司一架波音737MAX客機在飛往肯亞途中墜毀。這也是近五個月來第二架波音737MAX客機墜毀。
-
東航、中國電信、均瑤共建航空網際網路產業生態
東航集團和均瑤集團通過「股權+業務」模式開啟高水平的戰略合作,雙方致力於推動航空業的合作與進步。截至目前,東航已有94架空地互聯飛機,全部為大型寬體飛機,加上均瑤集團旗下吉祥航空,雙方合計100餘架互聯飛機,佔全國空地互聯飛機的54%,服務旅客人次及使用數據流量均超過全行業的80%,業務規模和服務水平均保持行業領先。
-
東航一航班滑行時輪胎突然冒煙 執飛機型:波音737-800
東航一航班滑行時輪胎突然冒煙 執飛機型:波音737-800 2019-10-12 11:18:44 來源:安徽網
-
深圳唯一民營客運東海航空首架飛機抵深
16日下午3時,一架標有「九彩海鷗」航徽的波音737-800型客機輕盈地降落在深圳機場,隨著這架飛機抵深,我市唯一一家民營客運航空公司——東海航空緊鑼密鼓地進入了首航倒計時。這意味著擁有13年航空貨運經驗的東海航空終於在民航客運「二度開閘」的眾多申請者中率先獲批並將按照原計劃順利啟航。
-
山東:首架EASA標準下的BCF飛機成功交付波音公司
央廣網濟南9月10日消息(記者桂園)近日,山東太古圓滿完成首架EASA(European Aviation Safety Agency歐洲航空安全局)標準下的BCF(Boeing Conversion Freighter波音客改貨項目)飛機EI-FNU,並交付波音公司。
-
山東:首架EASA標準下的BCF飛機成功交付波音公司
央廣網濟南9月10日消息(記者桂園)近日,山東太古圓滿完成首架EASA(European Aviation Safety Agency歐洲航空安全局)標準下的BCF(Boeing Conversion Freighter波音客改貨項目)飛機EI-FNU,並交付波音公司。首架EASA標準下的BCF飛機的成功交付,對於山東太古來說具有裡程碑式的重大意義,預示著山東太古客改貨生產能力再上新臺階。
-
波音最失敗的機型之波音737MAX
美國波音公司是全球航空航天業的領袖公司,也是世界上最大的民用和軍用飛機製造商之一,波音旗下誕生了一大批優秀經典的機型,如被稱為空中女皇的波音747,全球最暢銷的窄體機波音737NG系列飛機,和最新的夢想客機波音787,但波音同樣也有犯錯誤的時候,那就是波音史上最失敗的機型波音737MAX。
-
波音737系列飛機:BBJ系列公務機(圖)
波音737系列飛機:BBJ系列公務機 BBJ(Boeing Business Jets) 1996年7月,為滿足市場需求,製造較大、更完善、航程超過6000海裡的公務機。波音公司與GE公司建立合資企業波音公務噴氣飛機公司,開始波音公務機的研製開發工作,1997 年10月正式啟動BBJ計劃。 以新一代波音737為原型機,設計上採用了融合型翼梢小翼、有9個輔助油箱,動力裝置仍選用GE公司製造的CFM56-7系列發動機。BBJ系列的內部空間為一般遠程公務機的3倍,但價格卻只與其相近。
-
波音737MAX飛機首次載客復飛
在經歷了20個月的安全禁令後,美國波音公司737MAX飛機於2日在多家媒體記者的見證下在美國進行了首次載客復飛。此次飛行由美國航空公司(AA)執行。美聯社消息稱,這趟飛行是該機型遭全球禁飛以來的首次載客飛行。
-
山東太古首架EASA標準客改貨飛機交付波音公司
)圓滿完成首架EASA標準下的波音客改貨項目(BCF)飛機EI-FNU。該架EASA標準的BCF飛機成功交付波音公司,對於山東太古來說具有裡程碑式的重大意義,預示著山東太古客改貨生產能力再上新臺階。EASA標準是航空業內公認的最嚴格的標準,對工作前期準備、機庫設施、工具航材、人員資質、工時容量等要求都異常嚴苛。在此之前,山東太古執行EASA標準下的工作,基本是飛機退租結束後EASA註冊號下過渡檢的少量工作,非正式的定檢或大改裝工作。
-
山東太古首架歐航標準客改貨飛機交付波音公司
經濟導報記者 初磊 通訊員 袁鵬 近日,山東太古圓滿完成首架EASA(European Aviation Safety Agency歐洲航空安全局)標準下的BCF(Boeing Conversion Freighter波音客改貨項目)飛機EI-FNU,並交付波音公司。
-
波音公務機慶祝首架BBJ MAX 調機飛行
中國航空新聞網訊:波音公務機今天慶祝了首架BBJ MAX調機飛行,作為世界上最受歡迎的公務機家族的最新成員,該款機型在航程、性能及客艙舒適度方面均有提升。波音民用飛機集團波音公務機總裁雷恪生(Greg Laxton)表示:「在過去的幾周內,首架BBJ MAX成功下線、首飛、獲得多項認證,今天調機飛行。它從誕生到翱翔,順利完成一個又一個裡程碑。」
-
東航浙江分公司引進首架空客A320neo飛機
寧波櫟社國際機場,這是東航浙江分公司首架空客A320neo飛機,也是浙江分公司機隊第26架執管飛機。為了確保引進的飛機性能和功能都符合要求,航空公司對飛機引進和投運要做大量的工作。前期,飛行員、飛機維修人員會完成試飛、各種指標參數的測試、技術資料的清點移交、適航手續辦理等一系列工作。飛機接回基地後,還有大量客戶化的工作要做,類似於電腦打補丁一樣,一項一項的升級,直到新飛機達到與現役飛機同樣的航班運行條件。
-
全球首架進博會主題飛機投入使用 東航「進博號」飛抵韓國
日前,全球首家進博會主題飛機——中國東方航空公司(以下稱「東航」)「進博號」飛機正式投入使用。當地時間9月4日12時26分,東航「進博號」飛機上海—首爾MU5041航班,經過2個小時的飛行後,平緩降落於韓國仁川國際機場。這架「進博號」飛機由波音777-300ER噴繪而成。
-
波音又一壞消息:美國對其900架飛機調查!我國飛機卻屢獲突破
8月19日,波蘭前進航空公司下單了4架737系列飛機,這是波音自2019年12月以來的第一筆MAX訂單,意義重大,外界紛紛表示波音已迎來了轉機。但好景不長,波音近日再次迎來壞消息,而這一壞消息很有可能會加劇波音目前的困境。
-
東航技術:服務國際航運中心建設 助推浦東開放高飛
1999年8月30日,東航派出一架MD-11寬體客機,在完成一期建設的浦東機場順利執行了試飛任務,標誌著這座空港正式具備了運行民航客機的能力。而東航技術浦東維修基地(時為東航維修基地)全程參與保障了試飛工作及後續通航航班運行任務,這也就此拉開了東航技術紮根浦東,打造「世界一流MRO品牌」的序幕。