大家都知道，咱中國第一艘航母的前身就是瓦良格號，它在到達中國的時候還發生了一件小插曲：由於瓦良格雖然沒怎麼使用，已經泡在海裡好多年了，根據媒體的報導，瓦良格回國前的照片曝光，可以說留下了歷史沉重的痕跡。它的船底覆蓋了很多髒東西，看完讓人噁心得吃不下飯。
回國前骯髒的船底
眾所周知遼寧號的前身就是瓦良格號
根據媒體透露的照片，當時瓦良格號的船底鏽跡斑斑，上面還附著了無數髒東西，船底的鋼板看上去也被腐蝕得差不多了。
可以看到，還有很多海底生物寄居在瓦良格號船底的縫隙裡，這艘船看上去就像一艘腐敗的廢銅爛鐵，歲月在瓦良格身上留下了深刻的痕跡。剛回國的瓦良格號可以說是破破爛爛，看上去根本不像曾經威武雄壯的航空母艦。
由於瓦良格號的船底面附著了大量海底的生物，看上去讓人想吐。
而且它回國後還在大連呆了很長時間，因為中國當時並沒有修復船底鋼板的技術，直到從俄羅斯引進這樣的技術，瓦良格的改造計劃才開始。
研究人員將瓦良格號清洗乾淨並且改裝之後，可以看到現在的航母威武雄壯，甲板上還有很多戰鬥機轟炸機，這才像一艘威懾全世界的航空母艦。藉助航空母艦，我國三位一體核打擊能力進一步增強。等轟20問世，中國的航母就可以帶著轟20擊敗任何威脅到中國安全的國家，這可以說是非常令人振奮的。
船底太髒的原因
至於瓦良格號的船底為什麼會這麼髒，這事還得從它在蘇聯的前輩說起。其實瓦良格的歷史很久了，它最初是為蘇聯海軍設計的，使用跳臺滑板以高配置發射常規飛機。該設計代表了蘇聯航母的頂級水準，該設計基於蘇聯基輔級航母取得了重大進步，因為後者只能發射VSTOL級別的飛機。蘇聯將該類別歸類為重型飛機巡洋艦，這允許船隻在不違反《蒙特勒公約》的情況下穿越土耳其海峽，但由烏克蘭出售給中國的變體被歸類為航空母艦。
蘇聯一共建了三艘庫茲涅佐夫級戰艦，它們的建造歷時近40年，最初在烏克蘭造船廠建造了兩艘船，在1991年蘇聯解體時，只有主力艦庫茲涅佐夫海軍上將服役，現在該艦在俄羅斯海軍那裡已經趴窩了。
她的姊妹船瓦良格的建造一直被拖延，直到1998年，當時烏克蘭將未完成的船以及一整套圖紙出售給中國。瓦良格號最終於2012年建成並投入使用，成為中國第一艘航空母艦，也叫遼寧001型航空母艦。
看到瓦良格久遠的歷史你就可以明白，瓦良格號看起來為什麼鏽跡斑斑。自1985年由烏克蘭造船廠並於1988年下水直到1991年蘇聯解體時，瓦良格尚未服役，在烏克蘭賣給中國後，又花費2年多，經過一連串的艱苦跋涉後，她於2002年3月到達中國，並停泊在大連海軍造船廠，在那裡進行了大修並成為中國第一艘航空母艦。在水裡泡了十幾年都沒人修，你可以想像是什麼場景。別說是航空母艦，隨便什麼東西放海水裡泡十幾年都爛了。
我們不禁為瓦良格號悲慘的命運唏噓，索性她到了中國，被改造成遼寧艦，成為中國所有航空母艦奶奶級別的祖宗，也算是沒有埋沒當時蘇聯工程師精巧的設計了。從此以後中國的工程師可能會建造無數艘航空母艦，但所有的中國人都會記住這艘從零到一為中國航母發展作出巨大貢獻的瓦良格。
參考資料：環球時報