後疫情時代，那些要過期的航空裡程怎麼辦？

2020-09-09 我愛卡

前段時間，國內多家航空公司都推出了裡程延期的解決方案，避免裡程過期。不過，外航呢？

作為可以通過浦發聯名信用卡消費獲得的航空裡程，日本航空的裡程是我們可以在國內積累和使用的為數不多的外航裡程之一。

憑藉著浦發相對較低的發卡門檻（線下+社保+金卡），再加上浦發一直以來的花樣活動，比如積分紅包等等，不少朋友用這張卡也用出了感情，積累了大量的日航裡程。

然而誰也沒想到的是，2020年的新冠疫情到現在還尚未結束，不少朋友原計劃用在前往日本或者歐美國家換公務艙的想法，紛紛落空。

更不要說日航裡程又是滾動有效，每個月都有小部分到期。辛辛苦苦積累的裡程，每月被這麼鈍刀子磨走，看著是讓人非常心疼。

那麼辛苦積累的裡程，有沒有可以延期的方式呢？還是有的。

前段時間，我翻郵件翻到了日航的一個通知，大概意思就是今年從3月到9月的裡程，如果過期了的話，是可以延期。

不過打開官網的頁面以後，通過中文翻譯，可以看到大概是這麼個意思。

也就是說，如果你這段時間出現了過期的日航裡程，那麼可以直接按照1:1.5的比例，轉換為eJALpoints，也就是日航積分。

不過說老實話，和我們常用的日航裡程相比，這個日航積分，意義不太大。這個積分的作用，在於支付國際機票時，e JAL積分可用於源自日本且可通過JAL網站購買的行程。

也就是從日航官網買日航去日本的機票，是沒問題的。

嗯，雖然算是大打折扣吧，但也算是個解決方案。不想燒腦的朋友，可以直接延期操作，網址是：

https://www.jal.co.jp/jp/en/info/2020/jmb/jmb-notice/

直接登陸上去以後進行註冊就可以了。

不過面對著自己辛苦積累的裡程過期又貶值的這個情況，我想很多朋友，一定會心有不甘。

有沒有更無損的解決方案呢？當然有！那就是通過預定可能無法正常起飛的航班，來實現非自願退改。

考慮到全球疫情的影響和五個一的持續性，有不少手頭上有日航裡程的朋友，兌換了相對遠期的日航航班，靜待航班的取消。

嗯，這個操作和其他航空公司洗裡程的套路是一模一樣的，只要能搜得到航班，直接出票即可。

經過網友實測，航班取消後撥打客服電話，或者通過取消郵件中的連結進行退票都可以直接操作，大概3-5個工作日裡程和稅費就可以直接到帳，新的裡程可以直接續命36個月。

當然了，最差的情況無外乎你定的那個航班真的要飛了，3100日元再改期，也不是不可以。

除了上述兩種方案，還有一種，就是老老實實燒掉自己的裡程，去旅遊好了。

等等，國外都出不去，外航怎麼用？

別忘了日航在國內有個強大的合作夥伴，中國東方航空哦。使用日航裡程，可以預定東航在國內的所有機票的。

更不要說在國內，東航的航班是支持一個停留的，所以預定一個你計劃的行程，是一個很好的選擇。

在今年的6-8月份的一段時間，日航裡程出東航票有長達數個月的系統故障，不過現在都已經修復好了，大家可以直接使用日航的線上系統來兌換東方航空的裡程票。

當然了，雖然東航推出了花樣豐富的隨心飛產品，但裡程也還是有一定的用武之地，比如如果你的行程完全無法應用在任何隨心飛的場景下，或者是你不想買兩套隨心飛的時候。

比如我隨便搜了一個北京-昆明-天津的線路，經濟艙所需裡程數，是2.3萬裡程。

這個數字上來說，雖然和國內航司的裡程相比來說，沒什麼優勢，但重要的是，玩法上，你可以停留，再去配合一系列的你想要的的航線。畢竟今天不是講日航裡程怎麼用更超值，而是講的是這樣的操作方式。

一個能帶國內航司停留的亞洲萬裡通，玩法已經亡了很久了。

再說了，與其裡程過期，不如直接用掉。

好了，今天關於日航裡程到期如何延期的文章，就寫到這裡。如果大家有更好的路子討論，歡迎在文章下方留言。


來源：周末旅行

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