有一位北京的柯姓車友，輾轉找到我們，發來他的維權經歷。以下為車友根據時間線的自述。
這就是柯姓車友的啟典150U，這是他的人生第一輛摩託車，非常在意。
7月24日，北京摩幫視界訂車啟典150U。
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8月24日，付完尾款，8月26日在摩幫視界提車騎回家。
柯姓車友的車輛行駛證
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8月27日，傍晚6點，啟典150U騎行中突然無故熄火，且無法打著火，隨後被拉到摩幫視界。
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8月28日，商家檢查後通知說是電路故障，需要等工廠周一，發來專業的電腦檢測儀做檢測。我中午趕往商家門店卻沒找到自己的車，電話諮詢多次未告知，最終用戶逼問才告知車子被拉到別的地方檢修。我晚上下班再去門店，車已經被拆解了，外殼沒有了，發動機側蓋和上蓋螺絲被卸掉了，所有電路插線被拔除了。我質問他為何未經我許可私自拆發動機，他卻說拆的是水箱，但我當時有拍照，發動機有被拆開的痕跡。期間對方一再強調這是個電路故障的小問題，意圖將問題弱化。
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8月29日，我通過學習和詢問摩友，了解到純電路故障是不需要拆開發動機的，同時也未收到商家關於維修進度的通知。看到那些拆發動機痕跡，意識到啟典U150無故熄火應該是發動機缺陷，於是我打了12315進行了投訴，並得到受理。隨後，我騎車前往摩幫視界取證，並拍攝了一組車輛擺放在修理區，以及發動機被拆過的痕跡照片。（扭矩標線有錯位）。
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8月30日，早間我從家裡出發前往摩幫視界，準備再去進行取證工作。結果等我趕到車行後，我的車又被無任何通知的情況下，被人私自拉走了，我找了幾十分鐘沒找到。然後我騎車去另外一家專賣升仕啟典的車行去找我的車，途中通知我的車已經送回。再次回到摩幫視界，我看到我的啟典U150已經被安裝完好，但發動機側蓋、頂蓋發動機螺絲都有被擰動過的痕跡，我再次拍照和錄視頻。同時我當場打火成功，說明車輛已經被他們偷偷通過拆發動機修好了，根本就不需要等什麼專業電腦、配件。
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8月31日（周一），早上我開始跟啟典北京的工廠業務代表寒暄，並質問他檢測設備是否到了。因為之前他曾不止一次跟我強調，這輛車屬於電路問題，需要等工廠發來專業的電腦檢測設備。其實昨天我就已經打火成功了，車子被他們偷偷修好了，而那個業務代表還在繼續演戲給我看，但不巧我已經知道了劇本。於是我斬釘截鐵向業務代表及經銷商明確了必須退車的訴求，因為我已經不信任他們的人和產品，我擔心後面發動機突然再出故障給我帶來生命危險。這位升仕的業務代表，卻說車輛交給維修人員，就有權利拆發動機維修而無需通知車主。
摩幫視界的銷售人員告訴我說，一直以來啟典的產品售後是由工廠來進行的秘密操作，因為沒有消費者會像我這樣追究，所以也就沒有管過。他還說廠家也是跟他們說是電路問題，居然連經銷商一起騙。
到了晚上，摩幫視界的老闆再次配合演戲，發了一個沒頭沒尾的視頻，說今天車子已經檢測好並修好了，殊不知一切劇本我都知道了。
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9月1日上午，我在啟典商城發的事情經過的幾個帖子，被他們全部刪除無法打開了，並註銷了我的論壇帳號，剝奪我的話語權。
前幾天還有位跟我有同樣問題車輛的周姓摩友曾經也發過一篇帖子，結果，今天早間在我被註銷處理後，那位摩友告訴我他被禁言了。這兩天我了解到，有和我一模一樣無故突然熄火的啟典車輛，也是通過拆發動機才修好的，只不過他們沒有維權意識，沒有拍照和視頻留證據，修好也就算了。我現在要求全款退車，浪費的牌照費、交強險什麼的我自己認了，算我倒黴。
目前對於車主的退車訴求，啟典北京的廠家業務代表認為達不到退車條件，目前北京工商局已經正式介入，是否能維權成功，我們拭目以待。
升仕的客服說：因為你沒有說不可以拆發動機，所以我就拆了發動機，怎麼能怪我涅？嗯！這個邏輯很強大。
這個事情也給了我們兩點啟示：
1、車子發生問題，用戶要有維權意識，及時拍照、錄視頻取證；
2、工廠和商家不應隱瞞車輛故障的真實情況，就算發動機故障，大不了換一個發動機，用戶一般能接受。隱瞞事實一旦被揭穿，帶來的負面損傷遠遠大於那幾臺發動機更換的損失。