來源：長江商報
長江商報消息●長江商報記者徐佳
為了推進航天發動機業務順利上市，宗申動力（001696.SZ）半年內為其引入兩輪戰略投資者。
長江商報記者注意到，在夯實摩託車發動機和通機兩大傳統主業的基礎上，近年來宗申動力加快航空動力、高端零部件和新能源三大平臺業務的構建。其中，2016年成立的重慶宗申航空發動機製造有限公司（簡稱「宗申航發公司」），則是宗申動力在航發業務上的重點發力對象。
而在去年年末發起對宗申航發公司2.3億元的增資後，今年8月份以來，宗申動力更是兩次為其引入戰略投資方。第一輪為包括陝西空天雲海創投基金在內的六家機構合計1.25億元的增資，第二輪則是近日引入由中國航空發動機集團發起設立的首支航空發動機產業基金5000萬元資金投入。
半年內兩輪共計1.75億元投資完成後，宗申動力對於宗申航發公司的持股比例由97.67%下降至72.2983%，控股地位不變。而外部資金的支持，也將助力宗申航發公司快速發展，為其分拆上市打下穩定基礎。
第二輪戰投引入航發基金
日前，宗申動力公告稱，公司控股子公司宗申航空公司擬引入第二輪戰略投資者北京國發航空發動機產業投資基金中心（有限合夥）（簡稱「航發基金」）對其增資擴股。
本次增資金額為5000萬元人民幣，增資價格1.67元/股。其中，2994.012股（元）計入宗申航發公司新增註冊資本，2005.988萬元計入宗申航發公司資本公積。
增資完成後，宗申航發公司註冊資本增至4.05萬億元，航發基金將持有宗申航發公司7.3878%股權。宗申動力的持股比例由增資前的78.0656%降至72.2983%，仍然為宗申航發公司控股股東。
天眼查APP顯示，此次宗申航發公司引入的投資者航發基金成立於2018年9月。目前，中國航空發動機集團、中國菸草機械集團、農銀金融資產投資公司、國家軍民融合產業投資基金分別持有其23.12%、23.12%、18.5%股權。北京市海澱區國有資本經營管理中心及北京市海澱區政府投資引導基金（有限合夥）分別持有航發基金5.78%股權，航發基金管理公司則持有其0.81%股權。
宗申動力表示，本輪引入的戰略投資者航發基金，是由中國航空發動機集團有限公司發起設立的首支航空發動機產業基金，具備豐富的產業投資經驗，依託自身強大的產業支持和專家資源支持，對宗申航發公司在市場渠道拓展、資本運作等方面能夠帶來積極作用，助力公司航空動力業務快速發展。
8月增資前估值已達到5億元
長江商報記者注意到，本次增資擴股是宗申航發公司繼今年8月份後第二次引入戰略投資者。
回溯公告，今年8月份宗申動力披露，根據宗申航發公司戰略發展和資本運作等需要，宗申航發公司擬引入陝西空天雲海創投基金、西安曲江普耀空天投資、安徽交控招商產業投資基金、合肥敦創股權投資、嘉興九沁投資及深圳市晟大投資等六家戰投對其增資擴股。
在此輪投資中，宗申航發公司增資前的估值為5億元，六家機構擬認購宗申航發公司本次增資擴股7532.53萬股，增資價格1.66元/股，增資金額1.25億元。增資完成後，本輪投資者合計取得宗申航發公司20.0694%股權。
彼時，宗申動力介紹，本次宗申航發公司引進戰略投資者後，有利於提升宗申航發公司市場估值水平，有利於滿足宗申航發公司短期內在產品研發、渠道拓展等方面的資金需求；同時，本輪投資者分別具備在「航空動力業務、市場資源或資本市場」等相關背景，能夠進一步推動宗申航發公司的健康快速發展。
長江商報記者梳理發現，在半年時間內，宗申航發公司引入七家戰投共計1.75億元資金。不過，在這兩輪增資之前，去年年末，宗申動力和重慶宗航企業管理合夥企業（有限合夥）（以下簡稱「宗航合夥企業」）計劃分別向宗申航發公司增資2.23億元、0.07億元，合計增資2.3億元，使得宗申航發公司註冊資本由7000萬元增至3億元。
上述增資完成後，宗申動力和宗航合夥企業分別持有宗申航發公司97.67%、2.33%股權。而在兩輪引入戰略投資者完成後，宗申動力以及重慶宗航企業管理合夥企業（有限合夥）對於宗申航發公司的持股比例分別下降至72.2983%、1.7273%，其中宗申動力仍為宗申航發公司的控股股東。
而航發基金將持有宗申航發公司7.3878%股權，為其第二大股東。同時，宗申航發公司首輪增資引入的戰投方西安曲江普耀空天投資、安徽交控招商產業投資基金分別持有其5.9458%股權，嘉興九沁投資、陝西空天雲海創業投資基金、深圳市晟大投資以及合肥敦創股權投資則分別持有宗申航發公司4.4594%、1.4865%、0.7432%、0.0059%股權。
去年銷售收入超2040萬元
作為國內摩託車發動機、通用汽油機和通用機械終端產品製造的龍頭企業之一，宗申動力在鞏固摩託車發動機和通機兩大傳統主業的基礎上，加快航空動力、高端零部件和新能源三大平臺業務的構建，持續推動公司從傳統製造企業向「數位化、科技化、智能化」的動力系統集成服務商轉型升級。
航天發動機業務就是宗申動力的發力重點之一。據了解，2016年宗申航發公司成立後，次年就完成了某型號發動機的智能化生產線建設並實現小批量生產，與數十家國內大型整機企業已建立了合作關係，，目前已成為上市公司最重要的資本運作平臺和軍民融合業務的實施平臺。
去年年報顯示，2019年航發公司實現銷售收入2040.17萬元，收入規模大幅提升。宗申動力預計未來2-3年宗申航發公司的銷售規模和盈利能力將實現快速增長態勢，最終發展成為國內領先的航空活塞發動機動力系統供應商。
隨著兩大傳統主業的市佔率和盈利能力持續增長，以及新興業務轉型取得良好成效，今年前三季度，宗申動力實現營業收入56.41億元，同比增長33.35%；淨利潤5.03億元，同比增長48.45%。
值得一提的是，在首次引入戰投方增資中，交易各方籤訂協議，若宗申航發公司未能在2023年底前正式向有權機關遞交上市申報材料且被有權機關受理，或者未能在2023年底前在國內證券交易所上市，本輪六家投資者有權要求宗申動力按協議約定回購本輪投資者持有的宗申航發公司部分或全部股權。
華西證券此前分析，此輪增資順利完成，意味著宗申航發在新品研發、市場開拓及科研實驗等方面再獲資本大力支持，有利於航發業務分拆上市穩步推進。航發業務毛利率遠超摩發、通機等業務，營收增長將帶動公司整體盈利水平提升。
責編：ZB
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