第一次看到探嶽的臉和車的標誌有點像，正式的「T」型輪廓總覺得有點勉強，幾根橫著缺少貫穿前臉的鍍鉻棒，兩個長孔的形狀變多，前燈和寬度大的積木形成一體，智能動態LED前照燈通過多功能攝像機探測車輛和道路的照明，結合車輛的速度、轉向角度等信息，提供最佳的照明分布，並配合通風孔處的環狀LED螢光燈，可視性高，半夜打開燈的時候，我覺得探嶽前臉很漂亮。
探嶽全LED一體式的尾燈將後部所有的功能光源整合在一起，清晰透明，動態效果非常明顯。
探嶽兩側的單尾列和精緻的鍍鉻框，配合中間連接部分鍍鉻的造型，形成了「凸」字形。
探嶽貫穿車體立體腰線，配合車體兩側凸凹造型，探嶽看來十分勇猛，內含著等待氣勢髮型的強大動力，仿佛全身上下有使不完的力量。
探嶽內飾的前室設計也採用了整體設計，前門內裝飾板和中央儀表臺結合處的設計完全匹配，另外，前門裝飾板的裝飾條和儀表臺中間的貫通式裝飾板的組合很好，配合車內的氣氛燈，車內前室的整體感非常強烈，不對稱式儀表臺環抱著主要的運行位置，所有信息的顯示都傾向於主駕駛，物理按鈕和下酒菜的操作質感令人滿意，前排有幾何隔板的包裹的形狀看了也知道是為了運動而做的，皮革的琥珀皮好像很舊，但是有懷舊的動感，探嶽的內飾材質手感細膩，工藝精巧，整體檔次感強。
探嶽搭載了大眾新的ActiveInfoDisplay10.3英寸全液晶高清數字儀錶盤，經常掌握行駛數據、導航等10種以上的車輛信息，提高了行駛的便利性。
探嶽高配車9.2英寸（低配6.5/8英寸）在多媒體中控制觸控螢幕，支持手機通信、多媒體信息、導航顯示等功能，屏幕清晰，操作方便順暢，探嶽提供四種公路模式、兩種越野模式和一種雪模式，通過中控屏幕和儀錶板可以實現車輛模式的選擇和切換，滿足個性需求，輕鬆應對各種道路狀況、汽車強大的越野性能，卓越的燃料經濟性和駕駛舒適性在不同場景完美展示。
探嶽前排活動空間舒適寬敞，倉庫空間是常規的，所有系後座可以前後移動18CM，靠背在25.75度的角度範圍內可以實現無極調整，讓車內舒適舒適。
探嶽有一個大容量的506L行李箱，後面的座位可以打到4/2/4，後面的保管空間可以擴展到1590L，這樣大的空間能擴展你的旅行計劃嗎？骷髏嶽的長度和寬度為4589mm*1860m*1660mm，軸距為2731mm。
搭載2.0T渦輪增壓發動機+7速雙離合變速器，峰值功率220Ps，峰值扭矩350N*m，官方發布0-100Km/h的加速時間為7.1s，探嶽的方向轉換比較順暢，方向轉換力比較合理，油門的調整比較靈敏，全程動力比較充實，低配合型搭載了1.4TL4發動機，為粉絲提供了更廣泛的選擇，以前我以為這是減產的徵兆，但從實際需求來看，想開這種車的人不一定都住在山區，明智的選擇，不一樣的耗油形式。
探嶽底盤懸架採用了前麥森式後許多鏈結式的獨立懸架系統，驅動方式為前驅/智能四驅，智能四驅系統集安全性、通性和駕駛樂趣於一體，剎車、油門、舞臺根據聽力等電子信號分析道路狀況。
探嶽搭載ACC3.0第三代自適應巡航系統，配備stop，go功能可以自動提高速度或減速，無論是高速還是市區都可以簡單應對，通過JA鐵路系統，使列車能夠適應低速行駛的系統，在AEB緊急剎車系統、APA自動停車系統等的支持下，探嶽達到了L2級智能駕駛輔助水平，不僅緩解了駕駛疲勞，還進一步確保了安全性。
2019款探嶽目前提供10種車型（2款280/5款330/3款380），製造商的指導價格是18.59-33339萬元，探嶽是一汽大眾發布的SUV車，與上汽大眾的距離觀屬於競爭車型，L的外觀尺寸已經佔優勢，價格和配置幾乎在同一水平上也有優勢，最後的勝利者靠實力和口碑，多年來，一汽大眾的產品質量還是值得廣大消費者的信賴，一汽大眾帶來更多的SUV和其他車型，為粉絲提供更寬的選擇空間。