重磅!北鬥系統即將正式寫入國際民航組織標準,已具備為全球民航提供導航服務能力,這家未被重視板塊小龍頭被挖出直接參與,還是稀缺軍工概念
據報導,11月2日至13日,國際民航組織導航系統專家組第六次全體會議(NSP/6)以網絡會議形式召開。會上,由民航局空管辦和 中國衛星 導航系統管理辦公室共同組織的北鬥國際民航組織標準化工作團隊成功推進北鬥三號全球衛星導航系統全部性能指標完成專家技術驗證,這標誌著將北鬥系統正式寫入國際民航組織標準的最核心、最主要工作已經完成。
點評:
據了解,北鬥國際民航組織標準化工作團隊在民航局空管辦與中國衛星導航系統管理辦公室的共同支持下,以北京航空航天大學國家空管新航行系統技術重點實驗室為核心組建,團隊聯合天津七一二通信廣播股份有限公司等產學研用相關力量,歷時10年共同推進標準驗證工作。
資料顯示,北鬥全球衛星導航系統作為與美國的全球定位系統(GPS)、俄羅斯的格洛納斯系統(GLONASS)、歐洲的伽利略系統(Galileo)並列的全球衛星導航系統四大「核心星座」之一,按照國際民航組織導航系統專家組工作計劃,需提供充分論證材料、完成其標準所有技術指標的驗證工作,並得到其他三個核心星座一致認可後方能通過驗證。
相關專業人士表示,本次北鬥三號系統成功完成技術驗證,創造了兩個「第一」。這是北鬥三號系統相關民用信號第一次成體系化地通過國際組織的深入技術驗證。國際民航組織是對全球衛星導航系統性能要求最高的行業組織,這充分證明北鬥三號系統已具備為全球民航提供導航服務的能力。這也是中國民航第一次以自身團隊為核心,成功推進我國自主創新的複雜巨系統成為國際民航組織標準,為北鬥三號系統的應用奠定了堅實基礎。
公司方面:
除了直接參與的七一二外,
四維圖新:公司已成為導航地圖、導航軟體、動態交通信息、位置大數據以及乘用車和商用車車聯網解決方案領域的領導者。在導航業務板塊,持續提升地圖數據的質量、生產效率和導航軟體的用戶體驗,開拓新興應用領域,挖掘地圖數據的潛在價值,擴大導航用戶覆蓋範圍,成為世界一流的地圖數據與導航軟體供應商。
中海達:公司是國內專門從事高精度 GNSS(全球衛星導航系統)軟硬體產品的研發、生產、銷售,並提供基於高精度GNSS系統工程解決方案及相關服務的龍頭企業,已開發出測量型GNSS、GIS數據採集器、海洋探測設備、系統工程四大產品線十幾個系列數十款產品,實現了從毫米級、釐米級、亞米級到米級等不同精度等級的覆蓋,已掌握了衛星絕對定位等數十項核心技術。
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