鬥再發力！技術層面獲得全面認證，即將走上國際化道路

全球衛星布局逐漸完善，國內的衛星導航系統搭建工作也並沒有停下來。幾天前，根據民航組織方面的消息，北鬥三號全球衛星導航系統已經完成全部的技術驗證，這也就標誌著，現在北鬥將正式成為國際民航組織的核心。

按照現在的進度來說，其實北鬥的發展還是非常快的，得到了國際民航組織的肯定，也幾乎是坐穩了北鬥三號在國際上面的地位，北鬥三號系統將會為全球的用戶提供導航服務，也開始慢慢的和世界接軌，打造真正的北鬥三號的國際化、系統化建設，在技術上面的不斷追求，也將成為走上全齊服務的開端。

從全球的導航系統服務來看，很多地方其實已經有了成熟的導航系統，像美國俄羅斯等等，但是在發展速度上面，北鬥肯定是數一數二的，雖然說北鬥的起步很晚，但是在建設步伐上面卻有條不紊邁向前，在最近一段時間，北鬥的出鏡率也是極其的高，在國內用戶面前的曝光量也逐漸上升，北鬥正在成為人人皆知的國產導航系統。

作為國家重點的項目之一，北鬥由民航局和中國衛星導航系統共同協作打造，所使用的技術也是北京航空航天大學實驗室內的核心技術，在整體的運行方案上面可以說是國內最強的一套方案，很多的設備也都是國內最頂尖的。按照之前國際民航組織的計劃要求，北鬥三號提供了充分的論證材料以及技術指標，研發團隊更是參加了大大小小的會議，驗證工作，提交了90多份長達幾千頁的修改方案。

值得一提的是，在此之後，國際民航組織也會徵集多方意見，最後來判斷是否正式將北鬥列入國際民航組織標準，如果不出意外的，北鬥也基本上是穩進國際民航組織標準的。

其實很多人都不知道，現在一些導航軟體已經開始了和北鬥進行合作，在研發前期，北鬥還是停留在軍用階段，而隨著技術的不斷升級普及，現在的一些導航系統也是直接對接的北鬥導航系統，只不過是作為最基層的導航架構，很多人都不知道是北鬥在服務。

作為目前國內最頂尖的導航系統，北鬥的技術也在不斷成熟，精準度也在從m向cm、mm過渡，在定位的精準度上面的不斷提升也為用戶增加了不少好感，在經過國際民航組織認證之後，北鬥的全球適用範圍也將會越來越廣泛。