扭矩加到260牛.米,新思域 Si版,別說不會進

2020-11-29 易車網

新一代本田 思域的成員幾乎都已經到齊，包含4門轎車版、雙門Coupé、5門掀背，以及頂級性能版的思域 Type-R。不過，目前車迷還在等待的，是對美國消費者來說具有指標性意義的思域 Si，雖然美國本田截至目前為止尚未透露任何發表時程，但據聞極有可能在下個月12日展開的紐約車展就會正式登場，並將擁有192尺磅 (約260N.m) 的最大扭矩。

本田曾在2016年11月舉行的洛杉機車展中發表思域 Si Prototype原型車，如今傳出量產版有機會在下個月的紐約車展中就會發表。

引擎扭矩達260N.m，最大馬力預估可突破200匹

新一代思域 Si引擎最大扭矩的數值，是美國本田在寄發新一代思域 Si資訊給消費者的e-mail中所透露出來，信件內容不是太長，主要在預告新一代思域 Si將會搭載渦輪引擎，並擁有192尺磅 (約260N.m) 的最大扭矩，使其擁有比過去更讓人感到興奮的性能表現。

新一代思域 Si將搭載的渦輪引擎，其實就是目前已廣泛搭載於新一代思域各車型上的1.5升渦輪機體，這具引擎在美規一般思域轎車版、雙門Coupé及5門掀背車型上，可輸出174匹、220N.m 的最大動力，而在美規思域 Coupé的Sport版本中，則提升至177匹、240N.m (手動車型) 的水準。

美國本田近日已經透露，新一代思域 Si將會擁有約260N.m的最大扭矩。

而從美國本田原廠釋出的260N.m的扭矩數值來看，新一代思域 Si的性能將凌駕於所有一般版本思域之上；另外，由於擁有306匹、400N.m強悍性能的新一代思域 Type-R，將會在2017年於美國上市，躍過思域 Si成為思域車系在美的最強性能版本，也因此新一代思域 Si推出後，將成為一般版思域與思域 Type-R之間的橋梁角色。

新一代思域 Type-R將於2017年登陸美國市場，這讓思域 Si在美將不再是思域車系的頂級性能地位。

至於外型部分，2016年洛杉磯車展中首見的思域 Si Prototype原型車，其實已經十分接近量產狀態，相信量產版本不會有太大的落差，不過除了 雙門Coupé的車型之外，據傳也有4門版本的思域 Si會推出，但實際結果到底如何？以及思域 Si的確切動力數據表現？就看美國本田在今年紐約車展中要帶給車迷什麼樣的驚喜。

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