法拉利SF90 Stradale PHEV僅獲得8英裡的EPA電動續航裡程

2020-12-07 汽車信息網

這是一個電子耗子，所以不要指望它達到另一個電源充電點。

法拉利的第一個插電式混合動力車-2021年的法拉利SF90 Stradale-最近獲得了其官方的EPA產品範圍和能源效率...達到了當前可用PHEV的新低。

這款高性能汽車在享受EV加速的同時，卻難以提供有意義的全電動範圍。它的綜合EV範圍僅為8英裡(12.9公裡)。好吧，這結束了我們希望忘記PHEV的個位數範圍結果的希望。

只要您保持在EV範圍內，組合效率就可以達到51 MPGe-661 Wh / mi(411 Wh / km)，然後它就猛增至18 MPG，從而為4L V8提供了恐龍汁。

2021年法拉利SF90 Stradale EPA等級：

· 全電動範圍8英裡(12.9公裡)

· 總裡程330英裡(531公裡)- *圖像總裡程(20英裡)有錯誤

· 能源消耗(包括充電損耗)：

EV模式：51 MPGe-661 Wh / mi(411 Wh / km)

混合動力：18 MPG

法拉利SF90 Stradale規格：

· 8英裡(12.9公裡)的EPA EV範圍

全電動範圍達25公裡(15.5英裡)

· 7.9千瓦時電池

· 在2.5秒內達到0-100 km / h(62 mph)

· 6.7秒內0-200 km / h(124 mph)

· 最高時速340 km / h(211 mph)

· 全輪驅動

· 系統輸出735 kW(1000 cv)

574 kW(780 cv)ICE和(162 kW)三種電動機的

動力總成：4L V8 ICE，8速，F1雙離合變速器和後部電動機，而後部有2電動機面前

· 乾重1570公斤

相關焦點

  • 保時捷Taycan Turbo僅獲得201英裡EPA續航裡程,效率令人失望
    EPA公布了保時捷Taycan Turbo的官方續航裡程，僅獲得EPA額定續航裡程的201英裡，遠低於最初宣布的280英裡。保時捷在9月推出Taycan時，便推出了兩個高端版本：Taycan Turbo和TurboS。
  • 大眾ID.4 EPA續航成績出爐 續航裡程250英裡
    而今，特斯拉已經在全球電動市場攻城略地，大眾也開始緊追猛趕。日前，我們於外媒獲悉，大眾ID.4的EPA續航成績已經出爐，大眾ID.4限量版1ST和標準Pro S版本車型，續航裡程為250英裡(402公裡)，這兩款車型搭載82kWh電池組。
  • 本田e純電動汽車測評:續航裡程達117英裡
    作為一款針對歐洲等市場推出的純電動車型，本田e已於去年5月份開啟預訂，預定價格（定金）約為6900元人民幣。 近日，有外媒針對歐洲上市的本田e純電動汽車進行了實車測試。 據了解，本田e共進行了兩次不同時速的續航裡程測試。
  • 2021年北極星2獲得美國環保署電動汽車續航裡程233英裡
    Polestar全電動汽車的數字與特斯拉Model 3不太匹配。美國環保署將2021款Polestar 2電動轎車的總行駛裡程定為233英裡，低於特斯拉(Tesla)的基本款Model 3(250英裡)，並進入了目前市場上小型電動汽車的低端市場。
  • 15萬美元的保時捷豪華電動車,標準續航比官宣少近80英裡?
    [釘科技編譯] 在電動汽車領域，大眾汽車是特斯拉最主要的競爭對手。能真正稱得上是特斯拉對手的電動汽車，恐怕大眾旗下保時捷Taycan稱第二，沒車敢稱第一了。但是最近卻出現了關於Taycan的「續航裡程爭議」——這輛車充滿電到底能跑多遠？據The Verge消息，近日，美國環保署公布了Taycan的EPA標準續航，售價150900美元的Taycan Turbo，只能跑201英裡（約323公裡）。
  • 與目標值差9英裡:EPA否認Model S續航裡程測試中存在失誤行為
    本文轉自【cnBeta.COM】；據外媒報導，特斯拉CEO埃隆·馬斯克稱Model S長續航版在測試過程中出現了一個失誤，據其披露，因為這個失誤行為導致該車的續航裡程沒能達到此前承諾的400英裡，美國國家環境保護局(EPA)則拒絕就此事發表評論。
  • 路虎後衛獲得PHEV動力系統,27英裡的電動續航裡程
    為了遵守日益嚴格的排放標準(適用於整個範圍)，汽車製造商不得不訴諸于越來越多的車型提供電動動力總成。路虎剛剛宣布推出其插電式混合動力後衛車，稱為P400e，其功能強大，足以將車輛在5.4秒內送至60輛(或在5.6秒內送至100 km / h)，但二氧化碳排放量僅為74 g / km 。
  • 大眾ID 4電動跨界車型具有250英裡的EPA標稱續航
    9 月份的時候，大眾向外界展示了 ID 4 電動跨界車型，可知其配備了 82 kWh 的電池組，預估續航裡程為 250 英裡（約 400 公裡）。儘管這一數字並不十分亮眼，但 Inside EVs 周二報導稱，美國環境保護署（EPA）已經認定了這個 250 英裡的續航數據。作為大眾在美銷售的首款 ID 系列車型，入門款 ID 4 採用了單後橋電機驅動方案，具有 201 馬力和 228 磅-英尺的扭矩。
  • 體積小續航裡程有限!奧迪將推出小型電動汽車,最小續航124英裡
    據國外媒體報導，奧迪公司將推出一系列的電動汽車，其中一款是僅針對歐洲市場的小型電動車型。據悉，該全新車型將基於MEB Entry平臺打造。大眾集團在2019年推出了MEB Entry平臺，大眾旗下各品牌都可以基於這一平臺研發小型電動車型。這些小型電動車也將是這些汽車製造商最便宜的電動汽車。
  • 寶馬旗艦電動SUV-iX300續航裡程英裡
    寶馬旗艦電動SUV-iX300續航裡程英裡 2020-11-15 10:09　來源: 一點前沿科技追蹤 寶馬終於展示了其iNext電動汽車的量產版。
  • 外媒:特斯拉2021款Model X續航裡程從351英裡增至371英裡
    據外媒報導稱，特斯拉將增加2021款Model X的續航裡程，即從351英裡（約合565公裡）增加至371英裡（約合597公裡），增幅大約為6%。外媒稱，2020款Model X充滿電後的續航裡程為351英裡，但2021款Model X車主獲得的廠商標牌顯示續航裡程為371英裡。
  • 改良版Aptera汽車續航裡程可達1000英裡
    打開APP 改良版Aptera汽車續航裡程可達1000英裡 蓋世汽車 發表於 2019-10-27 12:31:00 2006年成立的初創公司Aptera曾設計過一款獨特的兩座三輪電動汽車，但是，該公司在2011年進入清算階段。
  • 特斯拉2021款Model X續航裡程將提升近6%:從351英裡增至371英裡
    【TechWeb】10月15日消息，據國外媒體報導，最新的廠商標牌顯示，電動汽車製造商特斯拉將增加2021款Model X的續航裡程，即從351英裡（約合565公裡）增加至371英裡（約合597公裡），增幅大約為6%。
  • EPA實測福特Mustang Mach E續航:211至300英裡
    據外媒報導，雖然此前已經有了關於福特Mustang Mach E的EPA續航裡程的報導，但是這一說法一直沒有得到確認。此前的報導稱，長續航後驅版（Extended Range RWD）Mach E的EPA續航裡程為單次充電300英裡（約480公裡），而標準續航全驅版本（Standard Range AWD）的續航為210英裡（約337公裡）。
  • 馬斯克表示特斯拉電動車未來將獲得近435英裡的續航裡程
    馬斯克表示，特斯拉目前銷售的電動車改進版本正在研發當中，它們將擁有近435英裡的續航裡程。這種改進可能與特斯拉的新型電池單元有關，這種電池單元的綽號為 "Biscuit Tin"，特斯拉的長期合作夥伴和供應商松下公司正在開發這種電池。除了更新版本之外，馬斯克預計620英裡的續航裡程將成為未來車輛的新標準。
  • 伊隆·馬斯克表示特斯拉Semi獲得1,000公裡(621英裡)的續航裡程
    特斯拉執行長埃隆·馬斯克(Elon Musk)在最近的一次採訪中說，使用電動卡車實現500公裡(311英裡)和800公裡(497英裡)的續航裡程相當「容易」 /「微不足道」。在不遠的將來，我們將看到1,000公裡(621英裡)的航程，這將支持2018年的聲明。
  • 外媒測2021款特斯拉Model 3冬季續航 理論續航裡程達到220英裡
    特斯拉於去年開售了 2021 新版 Model 3，改版後的 Model 3 標準續航升級版售價 24.99 萬元，高性能版售價 33.99 萬元。2021 新版車型增加了熱泵、電動尾門、手套箱 USB 充電口、前排雙層玻璃等配置。
  • 2019年想買電動汽車的參考一下,續航超過322公裡的8款電動汽車
    【新車迷網 電動汽車資訊】美國汽車媒體列出2019年續航超過200英裡的8款電動汽車，200英裡換算成公裡約為321.8公裡（1英裡約1.6公裡）。除了售價之外，電動汽車最關鍵的參數是充滿電後能行駛多少公裡。
  • 特斯拉新專利100萬英裡續航裡程成了?
    近日，特斯拉發布了一項專利，旨在通過使用大量的電解液添加劑來延長鋰離子電池的壽命和性能，從而實現100萬英裡電池的設想。特斯拉於2018年8月提交了「二惡唑酮和腈亞硝酸鹽作為鋰離子電池電解液添加劑」的專利申請。
  • 2021款福特野馬Mach-E獲EPA認證續航裡程約482公裡 北美交付在即
    我們從外媒獲悉，2021款福特野馬Mach-E將獲得EPA認證公布續航裡程。據悉，EPA官方公布的測試成績顯示，Mustang Mach-E Premium四款車型的續航裡程全部達到了福特官方此前預估的數值，標準續航全驅版車型的成績甚至略有提升。新車或將在下個月正式首發。