6月9日，我國新一代「ACP100S大型海上核動力浮動平臺示範項目」正式宣布在膠東開工建造，這個海上核動力平臺包括2個大型海上浮動核電站系統，每艘平臺採用雙堆布置，單堆12.5萬千瓦，投入商業運營後，每年將為該市化學工業園供應4000萬度電、1600萬噸高溫蒸汽、1000萬噸淡水和200噸濃鹽水，預計第一艘船計劃2021年下水。據悉，自2004年開始，我核工業集團公司設計研發了我國自主的新一代小型輕水堆ACP100，該ACP100小型輕水堆，實際上是衍生自國產ACP1000型壓水堆的第三代改進型核反應堆，特別是其強大的非能動安全系統，也就是所謂餘熱排出系統等一系列非能動安全系統，顯著提高了反應堆的安全性。軍事專家雷澤告訴記者，由於ACP100小型輕水堆在核蒸汽供應系統設計方面，大部分設計都採用了「一體化」壓水堆設計，將一迴路的設備集中布置於壓力容器中，這與核動力航母需要的一體化自循環壓水堆結構類似。
實際上，其在經濟性方面，輕水堆初始投入較低，總投資也不大，這一特性使得它受到艦載核動力系統的青睞。軍事專家告訴記者，動力系統是航母的「心臟」，它關係到航母在中遠海域上航行的速度、加速性和續航力，對航母的海上作戰能力將產生直接、重要的影響。世界各國由於科學技術水平不同，財力多寡不等，作戰需求各異，因此對航母的動力系統要求也不盡相同。不過，多年來各國海軍始終沒有放鬆對先進動力技術的研製與發展，竭力加快本國航母動力系統更新換代的步伐，這其中最重要的動力設備就是核反應堆。裝備有核反應堆的核動力航母其作戰能力是常規動力航母的2至3.5倍，其幾乎無限的動力非常適合，在遠洋深處缺乏海外基地的大型艦艇編隊，編隊內不需要
自幾年前，船舶重工集團發布了科技部「核動力船舶關鍵技術及安全研究」863項目和「小型核反應堆發電技術及其示範應用」科技支撐項目已正式立項的消息以來，我國艦載核動力（艦載核動力反應堆）發展遠遠超出了人們的想像，實際上，目前世界上最大的「北極」號核動力破冰船就採用了我國ACP100核反應的的技術，據悉，該破冰船的新型核動力系統為俄羅斯的RITM-200型核反應堆，而該反應堆由中俄聯合研發，其堆芯與整體設計等核心技術均來自中國的ACP100，此外，我方還在研製與ACP100相對應的ACPR50小型核反應堆。
軍事專家告訴記者，4月以來位於四川深處某國家核動力研究基地內首次對外曝光，實際上也標誌著新一代陸上模擬堆完成實驗，據了解這是我核潛艇動力研發道路上最重要一次飛躍，作為第三代一體化自循環輕水堆，它的研製測試成功實際上標誌著我國在艦用和艇用核反應堆領域的空前進步。軍事專家雷澤指出，航母的製造技術對一國的科技實力也是重大考驗。如今，世界上有不少國家擁有了製造大型船舶的先進技術和設施，但並不等於他們就掌握了製造航母的技術。航母在整個建造過程中，要經過很多道工序。根據美海軍工程規範，通常核動力航母建造時要經過船體放樣、船體機件加工、船體裝配、設備安裝等 12 道「高精尖」工序。其中航母的船體放樣最為關鍵，它需要標準化的大型試驗水池、風洞及超高速計算機作為依託，目前世界上只有不到10家公司有能力完成這些工作，而這其中核動力航母動力更是難度極大，全世界能造的不到五個國家。
軍事專家雷澤認為，實際上，ACP100S反應堆在技術上實現了三個重要突破，一方面，完成了先進三代陸上堆的小型化與艦載化，其次，ACP100S反應堆的總功率已經接近世界最先進艦載核反應堆——與「福特」級航母裝備的A1B型反應堆不相上下，第三、其強大的電能供應滿足了未來我方航空母艦日益增長的用電需求，並為未來電磁武器和電磁彈射的有效應用提供了可靠保證。此外，未來我方核動力航母將配備有電磁軌道炮、高能雷射等新概念武器和與之配套的艦載無人機航空聯隊，這一切都將得益於我方核動力裝置研究成果，而未來我方核動力航母的建造主動權將完全在自己手中。
—— 分享新聞，還能獲得積分兌換好禮哦 ——