玉兔20個月球日！玉兔二號在火山口重要發現 專家：這是直接證據

2020-08-20 智慧黑科技

中國的嫦娥四號著陸器和玉兔二號漫遊者已經完成了他們在月球第20天的科學任務。任務的著陸器和玉兔二號漫遊車在月球另一端位於馮·卡曼火山口的日出後，於7月14日恢復活動。著陸器在7月26日晚上10:20斷電，而玉兔二號已在下午12:34大約提前10個小時前進入休眠狀態。

完成20個月球日！玉兔二號儀器在火山口重要發現 專家：直接證據

根據中國月球探索計劃的說法，玉兔二號繼續其計劃的著陸器著陸西北方向的旅程。自2019年1月降落在月球的遠端以來，月球車在農曆月期間覆蓋了27.64米，總計490.9米的路程。

中國月球探索計劃稱，嫦娥四號的所有科學儀器（包括著陸器上的低頻天文學有效載荷和用於分析月球表面成分的光譜儀）均運行良好。

完成20個月球日！玉兔二號儀器在火山口重要發現 專家：直接證據

在6月14日至6月27日，玉兔二號在它的中心含有相對反射材料的小火山口打卡，根據科學宣傳刊物刊登消息，這很可能與去年引起廣泛關注的發現類似，但最近被科學家證實最有可能是衝擊熔融玻璃。

7月9日發表在《自然通訊》雜誌上的一篇論文中，還使用了另一臺玉兔二號儀器（探地雷達）的數據對馮·卡爾曼火山口進行了首次深度觀測。

完成20個月球日！玉兔二號儀器在火山口重要發現 專家：直接證據

雷達以60 MHz和500 MHz兩個頻率工作。二月份發表在《科學進展》雜誌上的另一篇論文使用高頻數據揭示了玉兔二號下面低至40 m的三個不同層。新論文使用的低頻數據可提供更深的外觀，介於52至328 m之間。

探測結果表明，來自主要撞擊的掩埋噴出物至少被四層不同的熔巖流覆蓋。數據提供了大約3850到32億年前的多個巖漿充填事件的直接證據，這些事件可能發生在混沌時代。

「玉兔2號」月球車首次觀察到月球深處的深層地下結構。

圖片詮釋：

左側（a）是嫦娥四號著陸點的雷達圖。

圖（b）顯示了使用圖像增強技術重新解釋的同一雷達圖。

遍歷路徑的累計長度為933.7英尺（284.6米）。

黃線代表增強的地下回波；

淡藍色的線是微妙的邊界，表示「條紋」方向和清晰度方面的差異；

虛線表示位置的較高不確定性。

研究人員利用這些讀數和較早的論文來建立馮·卡曼火山口的可能歷史，並指出哪些撞擊事件可能造成了特定的地下地層。

完成20個月球日！玉兔二號儀器在火山口重要發現 專家：直接證據

太陽能著陸器和玉兔二號將於8月11日當地日出後24到48小時之間醒來，開始月球日第21天。由於缺乏陽光，為了保護地球，太空飛行器在大約每14.5天的農曆夜間之前斷電。抵禦嚴寒。

相關焦點

  • 中國的玉兔二號探測車在月球遠端發現「裡程碑」
    這個怪異的細長巖石碎片或因隕石撞擊而到達月球。嫦娥四號著陸器和玉兔二號月球車在北京時間2月6日恢復活動，開始第27個月球日的工作。在2月12日，這輛探測車發現一個奇怪的巖石標本，研究團隊將其命名為「裡程碑」。研究團隊計劃採取一種近距離觀測的方法，並使用玉兔二號的可見光和近紅外成像光譜儀（VNIS）分析該巖石，以揭示其組成。
  • 去年玉兔二號在月球背面發現了一種特殊物質,現在已經有了結果
    去年一月，我國嫦娥四號和玉兔探測器在月球背面著陸，之後玉兔二號忙於探索周圍的環境，不過，在隨後的調查中，玉兔二號任務團隊發現有一種奇怪的材料，看起來似乎是凝膠狀的，這在當時掀起了軒然大波，現在，對該材料的分析表明，它只是巖石：月球表面的衝擊熔巖角礫巖。
  • 玉兔二號,月球歡迎你!
    嫦娥四號實現世界首次月球背面軟著陸，月球車全球徵名活動結果也於3日揭曉：「玉兔二號」最終勝出，正式成為嫦娥四號任務月球車的名字。
  • 月球背面地下有什麼?玉兔二號對月球「做CT」
    之後，「玉兔二號」月球車便利用全景相機、紅外線光譜儀、測月雷達等先進儀器，對月球背面展開科學探索研究。2020年2月27日，中國科學院國家天文臺發布消息稱，國家天文臺李春來、蘇彥研究員領導的科研團隊，利用「玉兔二號」月球車上的測月雷達，首次揭示出月球背面著陸區域地下40米深度內的地下分層結構，發現地下物質由低損耗的月壤物質和大小不同的大量石塊組成。
  • 嫦娥四號月球車命名「玉兔二號」,全球徵名活動中萬裡挑一
    澎湃新聞（www.thepaper.cn）從國家航天局獲悉，嫦娥四號任務月球車全球徵名活動揭曉，月球車命名為「玉兔二號」。2018年12月8日2時23分，探月工程嫦娥四號任務著陸器和巡視器（月球車）組合體發射升空，2019年1月3日10時26分成功著陸月球背面。
  • 玉兔二號立功，在月球背面發現神秘物質
    據媒體報導，玉兔2號月球車近日在月背發現一種神秘物質，這種神秘物質顏色和光澤非同尋常，與周圍月球表面環境的物質不同，其結構似乎是「凝膠狀」，這一發現立刻引發了全球科學家的關注，畢竟通過研究這種神秘物質，可能會得到不少新的科學成果。
  • 你好,玉兔二號!
    嫦娥四號月球車命名「玉兔二號」記者從國家航天局獲悉，嫦娥四號任務月球車全球徵名活動於1月3日揭曉，月球車命名為「玉兔二號」。2018年12月8日2時23分，探月工程嫦娥四號任務著陸器和巡視器（月球車）組合體發射升空，2019年1月3日10時26分成功著陸月球背面，隨即著陸器與巡視器分離，開始就位探測和巡視探測。
  • 玉兔二號的祝福
    剛剛，月球車「玉兔二號」在官方微博上送出中秋祝福。還畫了一張「玉兔二號」和「玉兔號」「兩隻兔」在這塊月亮上蹦躂的圖。 據了解，「玉兔二號」是「嫦娥四號」任務著陸器攜帶的巡視器，兩者在2019年1月3日10時26分成功著陸月球背面，隨後成功分離開始就位探測和巡視探測任務。
  • 「玉兔二號」又醒了，帶來月球背面一個大發現
    中國青年報客戶端北京11月10日電（中青報•中青網記者 邱晨輝）記者從國家航天局探月與航天工程中心獲悉，在遙遠的月球背面，嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車分別於11月10日3時12分和11月9日10時17分結束月夜休眠，受光照自主喚醒，迎來第24月晝。
  • 玉兔拍到外星飛船真相揭秘，阿波羅20號在月球驚人發現
    隨著科技的發展，人類對宇宙的探索也更加深入，越來越多外星人留下的痕跡被發現，但是真假都難以分辨，這次據說在玉兔號登陸月球的時候，拍攝到了巨大的飛船殘骸，玉兔拍到外星飛船究竟是怎麼回事呢？ 玉兔拍到外星飛船 玉兔號是中國第一輛月球車，也是中國在月球上留下的第一個腳步，到目前為止，它已經去到月球上972天，玉兔號可以說給地球帶來了很多清晰的月球環境照片
  • 玉兔2號在月球拍到凝膠狀物質,科學家:可能是玻璃
    【ALENG 自媒體】8月31日晚間自媒體專稿，正在月球南極開展科學工作的玉兔2號月球車，目前再次有了新的重大發現：在一個火山口附近發現一塊凝膠狀物質，顏色也與周圍物質截然不同，這個發現令科學家感到非常困惑。
  • 「玉兔」重要發現：打開月球背面「隱秘角落」
    中國科學家基於「玉兔二號」前3個月晝探測數據，獲得月球背面著陸區月壤和淺層結構的重要發現和認識，翻開了月球演化「日記」的全新一頁。9月7日，這項研究成果在《自然—天文》上發表。月球的淺層結構記錄了大型撞擊事件和巖漿噴發的次數、規模以及它們之間的時序關係，是寫下月球30多億年演化故事的天然「日記本」。但迄今為止，人類對其認識仍十分有限，它猶如等待探索的「隱秘角落」。
  • 玉兔 重要發現：打開月球背面隱秘角落
    中國科學家基於「玉兔二號」前3個月晝探測數據，獲得月球背面著陸區月壤和淺層結構的重要發現和認識，翻開了月球演化「日記」的全新一頁。9月7日，這項研究成果在《自然—天文》上發表。2019年1月，嫦娥四號探測器懷抱「玉兔二號」抵達月球背面南極—艾肯盆地中的馮·卡門撞擊坑，實現人類首次月球背面軟著陸，隨即開展了就位探測和巡視探測。為探測人類嚮往已久的月表淺層結構，「玉兔二號」搭載了足夠先進的「黑科技」——測月雷達。
  • 「玉兔」重要發現:打開月球背面「隱秘角落」
    和「玉兔二號」一起「爬山」的雷達發回了令人振奮的數據。中國科學家基於「玉兔二號」前3個月晝探測數據，獲得月球背面著陸區月壤和淺層結構的重要發現和認識，翻開了月球演化「日記」的全新一頁。9月7日，這項研究成果在《自然—天文》上發表。
  • 玉兔2號在月球發現異常,拍到不明反射體,科學家立馬改變計劃
    距離嫦娥4號成功登陸月球背面已經過去了8個月，嫦娥4號探測器和玉兔2號巡視器已經在月球相伴了8個晝夜，原本計劃「3個晝夜」就退休的玉兔2號，令人驚訝的超期服役到了現在，仍舊狀況良好。你可能會疑惑，什麼3個晝夜？這裡指的是月球上的時間，所謂晝夜指的是月晝和月夜。
  • 玉兔二號又醒了，帶來月球背面一個大發現
    【玉兔二號又醒了，帶來月球背面一個大發現】記者從國家航天局探月與航天工程中心獲悉，在遙遠的月球背面，嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車分別於11月10日3時12分和11月9日10時17分結束月夜休眠截至目前，嫦娥四號已順利工作677個地球日。 科學團隊近期發表在SCI期刊《Science China Information Sciences》上的一篇文章中指出：南極-艾特肯盆地形成時的撞擊很可能穿透月殼，撞擊出月球深部物質。
  • 嫦娥四號和玉兔二號刷新記錄:首次揭開月球背面地下結構
    8月26日，據@中國探月工程 消息，嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車在月球背面共完成21個月晝工作期的科學探索，並對600天來的科學成果進行了歸納。據悉，截止8月25日，在月球背面，嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車在月面工作時長在今天突破600天，也早就打破前蘇聯月球車1號保持了長達49年的歷史記錄(321天)。
  • 嫦娥四號和玉兔二號刷新記錄：首次揭開月球背面地下結構
    8月26日，據@中國探月工程 消息，嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車在月球背面共完成21個月晝工作期的科學探索，並對600天來的科學成果進行了歸納。據悉，截止8月25日，在月球背面，嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車在月面工作時長在今天突破600天，也早就打破前蘇聯月球車1號保持了長達49年的歷史記錄(321天)。
  • 玉兔二號探地雷達探測到月背地下40米處結構
    2月18日，嫦娥四號和玉兔二號進入第十五月晝工作期，他們已經在月球背面惡劣的環境下工作了一年多。嫦娥四號登陸器2月26日嫦娥四號著陸器的科學家們揭示了馮·卡門隕石坑下面的結構，發現了三個不同的層，這是從
  • 「玉兔二號」在月球上畫了一個月餅,網友:真的是「畫餅充飢」了
    小新看到的這個月餅你之前肯定沒有見過，它就是「二兔」（「玉兔二號」巡視器）在月球上畫的一個月餅。↓↓來源：中國航天科技集團官方微博今天（13日）中午，中國航天科技集團通過微博發布了一張「玉兔二號」在月球表面畫的「月餅」的照片。