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廣東工業大學:B/N摻雜的超薄碳納米片,用於可充電鋅空氣電池
本文要點:B,N摻雜的超薄碳納米片上部結構,用於可充電鋅空氣電池成果簡介 合理的結構設計,成分控制和雜原子摻雜是實現燃料電池或金屬-空氣電池中氧還原反應(ORR)優良電催化劑的有效策略。本文廣東工業大學材料與能源學院黃少銘教授課題組提出了一種簡便有效的方法,採用氯化鈉(NaCl)輔助熱解法製備具有高B,N摻雜水平的超薄碳納米片超結構(BN / C)。研發的BN / C催化劑在半波電位(E 1/2)的鹼性介質中對ORR表現出良好的催化活性)的0.8 V電壓,與商用Pt / C相當。BN / C催化劑還顯示出更好的長期穩定性和令人滿意的甲醇耐受性。
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氮摻雜碳納米纖維用作鋰多硫化物電池的獨立式高硫負載電極
:聚醯胺-胺樹枝狀大分子功能化的氮摻雜碳納米纖維用作鋰多硫化物電池的獨立式高硫負載電極DOI: 10.1021/acssuschemeng.0c00300鋰硫(Li-S)電池由於其能量密度的優勢而被認為是一種很有前途的儲能設備。然而,硫負載量、活性物質利用率低和循環穩定性差限制了其商業應用。
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哈工大:量身定製的亞納米孔的多孔碳氣凝膠,用於鉀離子電池陽極
本文要點:一種空氣蝕刻方法來製造多孔碳氣凝膠,具有很高的表面電容作用,具有超快的充電速度和超穩定的PIB陽極性能成果簡介近年來,開發用於鉀離子電池(PIB)的先進電極材料是一個新興的研究領域至今,已有幾種策略,例如將雜原子摻雜到碳中,增加層間間距或在石墨中創建非晶區。本文,哈爾濱工業大學李宜彬教授團隊與北京大學工程學院材料科學與工程系曹安源教授團隊合作在《ACS Appl. Mater.
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鋰硫精選:10篇好文回顧鋰硫電池近期工作進展
基於物理或化學限制的各種策略已經用於解決鋰硫電池的穿梭效應問題,但如何在鋰硫電池中實現高硫負載下有效解決穿梭效應並提升反應動力學仍是一大挑戰。在本工作中,具有高效率的CoSe電催化劑具有分層多孔的納米多面體結構(CS @ HPP),其由金屬-有機骨架衍生而成,被用作鋰硫電池的硫載體。具有高晶體質量和豐富反應活性位點的CS@HPP可以催化加速多硫化物的捕獲/擴散和Li2S的沉澱/分解。
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XPS科技校園行活動-鋰硫電池研究
吡啶氮摻雜碳納米薄片應用於高穩定的鋰硫電池中的促進硫釋放反應的研究 論文背景介紹 ̷ 鋰硫電池因其理論能量密度高而受到人們的高度評價除了多硫化鋰的溶解、鋰化過程中的體積膨脹和硫的絕緣性質導致硫利用率低外,最終放電產物鋰的不可逆相變被認為是鋰硫電池容量下降的主要原因之一。幸運的是,新興的材料科學和納米技術使解決上述挑戰成為可能,建設碳硫複合材料陰極被認為是一種經濟有效的方法。
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棉花為原料合成蜂窩狀碳材料,可增強鋰硫電池的電化學性能
1成果簡介 高能量密度的鋰硫電池是最有前途的下一代先進電池碳硫複合材料顯示,在100毫安時,第一個循環的容量相對較高,為1271mAh g–1。經600℃處理的碳具有豐富的碳氧基,有利於可溶性多硫化物的化學吸附。高硫負載(74 wt%)的C / S電極在200個循環中顯示出大跨度循環穩定性。受益於交聯的優異導電性碳 C / S複合棉纖維具有獨特的多孔結構以及用於捕集硫和多硫化物的獨特多孔結構,對高級鋰硫電池表現出卓越的性能。
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吉林大學Small: 碳納米管與導電Ni3(HITP)2複合材料用於鋰硫電池電極
鋰硫電池具有理論比容量高和比能量密度高的突出優勢,但是導電性差、電化學反應動力學緩慢、多硫化物穿梭、容量快速衰減
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鈉離子電池及鋰硫電池最新研究進展匯總
Nano Energy:原位電鏡觀察碳納米管集電器上電化學鈉電鍍/退鍍機理利用金屬鈉作為高能量密度鈉電池系統的最終陽極具有廣闊的前景。最近,有關用於循環中無枝晶鈉沉積的納米三維電流收集器的合理設計取得了一定進展。然而,在上述主體中鈉成核和生長的行為等關鍵信息仍是未解之謎。近日,廈門大學王鳴生教授(通訊作者)等使用無定型碳納米纖維(CNF)作為集電器,通過原位電子顯微鏡首次在納米尺度下對鈉電鍍/退鍍的動力學進行觀察。使用固態電解質,作者發現金屬鈉以納/微粒的形式在單一CNFs周圍所有可能的區域(甚至在其網絡)可逆的生長和溶解。
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西安交大:棉花為原料合成蜂窩狀碳材料,增強鋰硫電池電化學性能
成果簡介 高能量密度的鋰硫電池是最有前途的下一代先進電池。碳硫複合材料顯示,在100毫安時,第一個循環的容量相對較高,為1271mAh g–1。經600℃處理的碳具有豐富的碳氧基,有利於可溶性多硫化物的化學吸附。高硫負載(74 wt%)的C / S電極在200個循環中顯示出大跨度循環穩定性。受益於交聯的優異導電性碳 C / S複合棉纖維具有獨特的多孔結構以及用於捕集硫和多硫化物的獨特多孔結構,對高級鋰硫電池表現出卓越的性能。
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學術乾貨 | 全面回顧碳質材料在鋰硫電池中的應用
碳質材料的引用可以提高導電性、緩衝體積變化和抑制聚硫化物穿梭,從而提高鋰硫電池的電化學性能。 二、碳材料在鋰硫電池中的應用 碳質材料經過特殊結構設計,作為正極活性物質的導電網絡,可以提高導電性,優化活性物質分散,納米結構的碳材料能抑制聚硫離子的溶解和擴散,以提高活性物質硫的利用率和電池的循環性能。
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Mo摻雜SnO2納米結構和Mo摻雜Sn/C納米纖維用於高性能鋰離子電池
鋰離子電池(LIB)是當前主要儲能裝置的產品之一, 除了廣泛用於消費類電子產品和電動汽車,也有望為軍用電子和民用設備提供服務。錫基材料具有低成本和高能量密度等特點,作為高容量和長循環壽命的鋰離子電池負極材料受到越來越多的關注。
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鎳原子簇及氮共摻雜石墨烯策略,助力高性能鋰硫電池|
研究背景得益於硫元素的高質量比容量和豐富儲量,鋰硫電池成為極具前景的下一代電化學儲能設備。但是硫正極氧化還原最終產物的絕緣性和體積變化,充放電過程產生的多硫化物中間體的溶解及「穿梭效應」等嚴重製約了鋰硫電池的商業化應用。通常的應對策略是使用多孔碳宿主材料,功能化的粘結劑和隔膜來抑制這類問題。
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天津理工大學:高級吡啶-N-摻雜碳納米片被用作鋰離子電池陽極
本文要點: 過將g-C3N4前體與聚吡咯(PPy)進行熱處理製備高級吡啶基N摻雜碳納米片。(g-C 3 N 4)中去除氮原子來合成高含量的N摻雜碳納米片。 對於獲得的碳納米片,可以輕鬆地設計氮摻雜水平和可變氮類型的相對量,包括吡啶,吡咯和石墨N。吡啶氮的超高含量高達19.1 at%,接近報導的氮摻雜碳材料中的最高值。
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「舊瓶裝新酒」—電紡絲製備分級多孔納米網絡纖維燃料電池催化劑
武剛團隊AM:「舊瓶裝新酒」——電紡絲製備分級多孔納米網絡纖維燃料電池催化劑本文來自微信公眾號:X-MOLNews以可再生氫氣為燃料的質子交換膜燃料電池(PEMFC)是一種很有發展前途的能量轉換設備,兼具高能量密度、高能源轉化效率以及零排放等優點。
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澳大利亞伍倫貢大學梁驥、遼寧工程技術大學洪曉東鋰硫電池綜述:鋰硫電池中化學吸附和催化轉化材料的最新研究進展
自2015年以來,許多電催化材料被報導用於調控Li2S不溶物的沉積,用於加速多硫化物的轉化速率(氧化還原動力學)和鋰離子的擴散速度、降低電池內阻,這些電催化效應可以提高鋰硫電池的容量和倍率性能。近期,澳大利亞伍倫貢大學梁驥博士應邀對鋰硫電池中化學吸附和催化轉化材料進行了評述,文章第一作者為遼寧工程技術大學洪曉東教授。為了克服鋰硫電池的硫的絕緣性、體積膨脹、多硫化物的穿梭效應和緩慢的多硫化物轉化動力學,具有化學吸附和電催化特徵的硫載體材料的設計開發迫在眉睫。
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Carbon:可擴展生產多層鋰硫電池的氮摻雜碳
1 成果簡介 鋰硫(Li–S)電池是具有高比能量的下一代二次電池的目標候選產品。本文提出一種新穎的可擴展合成方法,其通過三聚氰胺浸漬和隨後的熱分解從商業炭黑材料生產高度多孔的氮摻雜碳。在大於100 g的批次水平上證明了工藝放大規模。
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西北工業大學:SiC納米顆粒修飾碳納米纖維墊用於寬帶微波吸收
在對SiC納米顆粒進行修飾後,入射的微波可能會滲透到Si修飾的碳(C-SiC)納米纖維墊中,並轉化為內部能量,而不是被反射。 SiC納米顆粒和導電碳納米纖維基質的導電損耗和極化弛豫損耗消耗了EM能量。此外,高柔韌性的碳纖維基體可以承受彎曲和扭曲的載荷,導致出色的靈活性和可靠性。
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關於石墨烯應用於鋰硫電池的研究進展詳解
石墨烯在室溫下具有高電子遷移率 ,能提高電子與離子的傳輸能力,提高電池電化學性能。石墨烯的理論比表面積高達2630m2/g ,高於鋰電池中應用的炭材料如石墨、炭黑和碳納米管等,石墨烯具有開放的二維平面空間,具有良好的柔韌性,可以誘導和容納電極材料的均勻生長和沉澱,還可以形成石墨烯多孔網絡結構負載電化學產物。
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《納米快報》高介孔碳/硫石墨烯氣凝膠,穩定鋰硫電池約束基質
【科研摘要】限制聚硫化鋰(LiPSn)穿梭的能力和提高硫的利用效率的能力,是朝著鋰硫(Li–S)電池實際應用的重要努力。他們報告了一種穩固的3D石墨烯包裹,氮摻雜,高介孔碳/硫(G-NHMC/S)分層氣凝膠的製作工藝,該氣凝膠是一種高度穩定的Li-S電池的有效聚硫化物限制基質。NHMC的豐富極性位點將LiPSn牢固地錨定在基質表面上。多孔NHMC為容納硫和緩衝其體積膨脹提供了充足的空間。此外,包裹在NHMC/S上的石墨烯不僅在物理上阻礙了LiPSn穿梭,而且使分離的NHMC/S相互連接,從而提高了電子傳輸速率。
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日本製成全固態鋰硫電池 比傳統鋰離子二次電池的能量密度高4倍
據外媒報導,日本豐橋技術科學大學(Toyohashi University of Technology)電氣與電子信息工程系的一組科學家採用一種低成本的簡單液相法合成了一種活性含硫材料和碳納米纖維(CNF)複合材料。研究人員採用液相法製成了硫-CNF複合材料,再製成了全固態鋰硫電池,與鋰離子二次電池相比,其放電容量更高、循環穩定性更好。