中國空天飛機試飛獲成功，目標是星辰大海，美專家：差距依然明顯

在本月4日，我國一枚長徵運載火箭將我國第一艘可重複使用試驗太空飛行器送入太空中的預定軌道。而在太空中運行兩天之後，這艘國產的可重複使用太空飛行器按照設定的程度成功返回大氣層，最終在預定區域安全著陸，這也意味著我國航天技術發展的新起點，也是我國朝著較低成本實現太空飛行邁出的一步。不過截至到目前為止，官方媒體尚未公布任何關於太空飛機的數據和信息，但是考慮到這次承擔運輸任務的長徵運載火箭的有效負荷為8噸，這也意味著我國太空飛機的整體質量可能不會比美國波音公司研發的X-37B要小多少，不過在美國軍事專家看來，兩者依然差距明顯。

在2003年的時候，我國神舟五號航天飛船成功將我國第一名太空人楊利偉送入太空，成為繼美國和俄羅斯之後，全球第三個具備獨立將太空人送入太空的國家。而在後續的神舟六號、七號和八號，天宮空間站，嫦娥登月計劃，這些無不表明了我國航天技術的突飛猛進。可以說，美國和俄羅斯接近半個多世紀才完成的目標，我國僅僅只用了十多年的時間就已經初步掌握了。而這次中國空天飛機的試飛獲得圓滿成功，也基本上表明了國產可重複使用太空飛行器最終將會在不久之後問世，屆時將有可能取代神舟飛船，成為我國載人航天的新飛船。

美國是全球第一個提出重複使用太空飛行器概率的國家，也是全球第一個製造和裝備太空梭的國家。在上個世紀80年代批量建造的太空梭，成為目前人類唯一可以重複使用的太空飛行器。太空梭不僅可以將太空人送入太空，也可以在太空中執行飛行和其他特殊任務，比如說釋放衛星和回收衛星等。但是因為挑戰者號太空梭的爆炸和哥倫比亞太空梭的意外解體事故，導致美國NASA最終退役了全部的太空梭，從而選擇新的太空飛行器。蘇聯也曾經研發了性能超過美國太空梭的暴風雪號太空梭，但是因為解體導致整個項目直接終止。

而現在，美國空軍所擁有的X-37B太空飛機也被視為美國太空作戰部隊的核心裝備，這款飛機採用無人駕駛設計，外形上類似太空梭。據官方公布的數據，X-37B自重3700公斤，最大有效負荷為5000公斤，最大飛行速度達到20馬赫。而其最長在軌時間達到了2年多，具備在太空多個軌道飛行的能力。目前這款太空飛機已經完成了6次太空飛行，而在美國太空作戰部隊今年成立之後，波音公司也隨即加緊了新型X-37B飛機的研發計劃，顯然美國在正式進軍太空之後，X-37B也將會從之前的一款試驗型裝備變為武器裝備。

一般來說，X-37B太空飛機喜歡在亞軌道飛行。因為美國空軍認為太空飛機在亞軌道飛行的話，可以在短時間內對全球任何區域進行精確打擊。X-37B太空飛機的飛行速度與現役的洲際彈道飛彈相同，可以實現美國軍方20分鐘內打擊全球的作戰目標。而與洲際彈道飛彈不同的是，太空飛機可以根據指令來進行飛機，可以在靠近目標的一瞬間取消作戰任務，但是洲際彈道飛彈卻無法實現這樣的技術，因此X-37B如果搭載「上帝權杖」這類型的天基武器的話，那麼威懾能力顯然是要超過戰略核武器的，畢竟天基武器的作戰威力堪比核彈頭，但是卻沒有任何輻射和其他不良的影響。