沒做核酸檢測,有機票也不能回國?國內外航司要求全在這，看完秒懂

編輯：Fanny-P

同胞們的回國之路又變難了！一周前，民航、海關、外交聯合發布公告，要求來華航班乘客登機前5天內需完成核酸檢測，檢測機構由駐各國領事館決定；一周後「防疫健康碼國際版」就火速更新，新增了核酸碼（HS碼）。

這可讓國外同胞一頭霧水：什麼是核酸碼？怎麼用？和核酸檢測啥關係？

我是不是無論從哪個國家回來、搭任何航班，都需要核酸檢測陰性才能上飛機？

「乘機前5天內」的5天是咋計算的？為什麼買機票的時候又聽航司說7天？72小時？還有48小時的，我究竟該聽誰的？

左為綠通碼，右為核酸碼

別著急，各地使領館網站最近已經陸續發出公告，表明「尚在評估」中。由於各國的核酸檢測水平、能力參差不齊，即便是如此規定，也不會馬上實行。現在我們就來解答剛才的問題、順便掰扯清楚，究竟從哪些國家回國需要核酸檢測，要求是什麼！

5天如何計算？

核酸碼有效期以陰性證明出具日期為起算點（不是檢測/上傳日期），並統一換算為北京時間。比如你計劃在7月10日乘機，則應該持有出具日期為7月5-10日的核酸檢測陰性證明。

所有國家的來華航班都要核酸檢測嗎？

目前只有來自俄羅斯、孟加拉國、沙烏地阿拉伯、埃及、巴基斯坦這5個國家的無論任何航班的乘客必須持有核酸碼來登機（14天綠色小飛機沒用），此外查德將在8月1日、伊朗將在8月4日起要求核酸碼。

其他國家目前還是核酸碼和綠通碼並行，也就是說乘客持任一碼可乘機。但以上名單會隨時更新，大家記得去「防疫健康碼國際版」小程序查看。

包機、商業、臨時、轉機均需核酸碼，技術經停除外

有一些航司規定了72小時、48小時內核酸檢測，乘客也要遵守，雖然國家要求5天，但讓不讓同胞上飛機是航司說了算。按更嚴格的那個規定執行就不會被為難。

那麼除了上述7個國家以外，還有哪些航司，哪些航線額外要求乘客進行核酸檢測呢？歡迎各位對號入座：

北美洲

美國目前還沒全面實行乘客核酸檢測，用綠通碼即可登機。美聯航、美聯航的舊金山-上海浦東、達美的西雅圖-上海浦東、底特律-仁川-上海浦東、國航的洛杉磯-北京首都、南航的洛杉磯-廣州、東航的紐約-上海等航班都暫時不需要核酸檢測。

加拿大目前不強制要求核酸碼，後續通知會在官網/微信號發布。國航的溫哥華-北京首都、海航的多倫多-北京、東航的多倫多-上海浦東、南航的溫哥華-廣州等航班暫不需要核酸檢測。

但是！加拿大航空自8月7日復航的溫哥華-上海航班需要5日內核酸檢測報告，請已購票的同胞趕緊預約！

截圖來自：加航微信公眾號

歐洲和英國

英國直飛航班和未經前文提及7國中轉赴華的乘客， 暫無需檢測核酸。因此維珍航空的倫敦-上海浦東、英國航空的倫敦-上海、越南航空的倫敦-河內-南京、東航的倫敦-上海浦東、南航的倫敦-廣州等航線暫不需要核酸檢測。

義大利目前還不需要核酸碼。但是勒奧斯航空規定搭乘米蘭-南京航班的乘客需要持有5天內核酸檢測陰性證明登機。

圖源：溫州日報

葡萄牙目前回國還不用核酸檢測。但中國與葡萄牙之間目前只有一條直飛航線，即首都航空的裡斯本-西安航線，而首航建議乘客於登機前7日內進行核酸檢測。

另外葡萄牙政府規定從美國、其他葡語國家、葡萄牙衛生總局確定存在疫情風險的國家來葡需出示72小時內核酸檢測陰性報告。

俄羅斯已位列「核酸碼5國」之內，因此無論是通過轉機、直飛、包機等航班回國均需持核酸碼登機。也就是說中國國航的莫斯科-北京、俄航的莫斯科-上海航班，均需在登機前120小時內進行核酸檢測。

白俄羅斯衛生部會抽查核酸檢測陰性證明，所以大使館還是建議同胞們在登機前48小時內進行核酸檢測。涉及航班為國航的明斯克-北京首都。

德國、瑞士、荷蘭、芬蘭、比利時、丹麥、西班牙、法國等地依然在評估核酸檢測的條件，目前直飛航班無需憑藉核酸檢測證明登機。

圖片不一一放了，基本上都是這個意思

查詢航司相關規定後得知以下相關航線暫不需要憑核酸檢測證明登機：

漢莎航空：法蘭克福-上海、法蘭克福-南京、東航航空：法蘭克福-上海；

瑞士國航：蘇黎世-上海、荷蘭航空：阿姆斯特丹-上海、南方航空：阿姆斯特丹-廣州、東方航空：阿姆斯特丹-上海；

芬蘭航空：赫爾辛基-上海、吉祥航空：赫爾辛基-上海浦東（吉祥航空僅需要美國/南美洲國家提供核酸檢測證明）；

法國航空：巴黎戴高樂-上海浦東、中國國航：巴黎-北京首都、東方航空：巴黎戴高樂-上海浦東、南方航空：巴黎戴高樂-廣州

海南航空：布魯塞爾-北京；

中國國航：哥本哈根-北京首都

中國國航：馬德裡-北京首都

但是橫跨亞歐兩大洲的土耳其目前只開通了土耳其航空的伊斯坦堡-廣州航班，要求乘客必須持綠通碼和120小時內核酸檢測陰性證明登機，切記！

亞洲

菲律賓目前仍維持綠通碼的做法。但航司的要求卻五花八門：

廈門航空要求馬尼拉-廈門航班旅客自7月24日起，需持7天內紙質核酸檢測報告方可登機；

泛太平洋航空8Y要求搭乘馬尼拉-鄭州直飛航班的乘客在起飛前120小時內做核酸檢測，持陰性證明登機；

亞洲航空要求所有搭乘亞航航班前往中國的乘客必須在起飛前72小時內接受核酸檢測，比如馬尼拉-成都、馬尼拉-廣州等航班；

瀾湄航空則為搭乘馬尼拉-金邊（中轉）-廣州航班的旅客提供免費的核酸檢測；

菲律賓航空搭乘馬尼拉-天津航班的乘客需持72小時內核酸檢測報告。

馬來西亞目前仍採取綠通碼登機的方式，因此中國國航的吉隆坡-上海浦東、南方航空的吉隆坡-廣州航線暫時不用核酸檢測報告。

但搭乘亞洲航空吉隆坡-杭州包機乘客需要持起飛前72小時內核酸檢測報告登機。

馬來西亞國際航空也要求乘客在登機前5天內完成核酸測試，否則將被拒絕登機。

斯裡蘭卡、越南、印度尼西亞、日本、泰國、寮國、新加坡均未需核酸檢測證明登機，航司也沒有特別要求，因此以下航班均可持綠通碼登機：

斯裡蘭卡航空：科倫坡-上海、東方航空：科倫坡-上海；

越南航空：河內-南京；

三佛齊航空：雅加達-杭州、泰國航空包機： 雅加達-廣州（經停曼谷）；

深圳航空：東京-深圳、東航：東京-西安、日航：東京-大連、吉祥航空：大阪關西-上海、全日空：京東成田-上海浦東

昆明航空：曼谷-昆明、泰國獅航：曼谷-廣州、九元航空：曼谷-廣州

東航：萬象-昆明、寮國航空：萬象-昆明；

新加坡航空：新加坡-上海、勝安航空：新加坡-重慶、酷航：新加坡-廣州

駐韓國大使館目前對核酸碼/核酸檢測無要求，因此大韓航空的仁川-廣州、韓亞航空的仁川-南京/仁川-長春、濟州航空的仁川-威海、真航空的濟州-西安、山東航空的仁川-青島、青島航空的仁川-青島均不需要核酸檢測。

但是釜山航空要求搭乘仁川-深圳航班的乘客需攜帶出發前7日內的核酸檢測英文版證明。

截圖自釜山航空官網

此外，韓國方面要求從7.20起，從烏茲別克斯坦、菲律賓、巴基斯坦、吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦、孟加拉國出發在韓國轉機的旅客需要持有48小時以內的PCR核酸檢測證明。

大韓航空官網

孟加拉國已經在執行核酸碼登機政策，所有從孟加拉國回國的同胞均需憑5天內核酸碼登機。其中南航的規定更嚴格：搭乘達卡-廣州航班的乘客需持72小時內核酸檢測證明登機。

南航官網

巴基斯坦同樣執行核酸碼登機政策，涉及的航班包括中國國航的喀拉蚩-伊斯蘭瑪巴德-北京首都。

柬埔寨目前仍可用綠通碼登機，瀾湄航空的金邊-西安航線就不需要核酸檢測。但是柬埔寨JC航空則要求乘客在值機時出示乘機前72小時內籤發的核酸檢測報告。

中東

阿聯暫時未實施核酸碼政策，但各航司已經規定乘客憑核酸檢測證明登機。

阿聯航空要求搭乘杜拜-廣州乘客憑起飛前72小時核酸檢測報告登機；

阿提哈德航空要求搭乘阿布達比-上海的乘客憑起飛前72小時核酸陰性報告登機；

中國國航要求杜拜-北京首都航班的乘客憑120小時內核酸檢測陰性報告登機；

另外，據阿布達比酋長國政府要求，其他酋長國來阿布達比機場乘機人員，必須提供48小時內的核酸檢測陰性報告。想經阿布達比機場轉機回國的同胞，記得準備核酸檢測報告。

沙烏地阿拉伯已經在實行核酸碼政策，涉及航班為沙特航空的沙特利雅得-廣州航班。

自8月4日起，從伊朗搭乘航班前往中國的乘客需憑核酸碼登機，而馬漢航空的德黑蘭-廣州航班將從8月10日開始執行此規定。

馬漢航空微信公眾號截圖

從卡達回國的乘客目前依然可憑綠通碼登機，卡達航空的多哈-廣州航班暫時不需要核酸檢測。

其他航司

美洲、歐洲、中東、非洲等都可以通過埃及航空中轉回國，但埃及航空規定乘客必須在登機前5天內進行核酸檢測，憑陰性檢測證明登機。

最後溫馨提醒：本文總結的多是直飛赴華航班，由於中轉路線太多，受篇幅所限我們難以一一解答。因此請各位時刻關注大使館、航司的信息！我們也會每天更新航班和核酸檢測信息，建議關注我們並收藏本文！不懂可以評論或者私信找回國專員聊聊哦！

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