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海航三亞飛北京航班風擋裂紋返航 備降後換機執飛
圖片來源/新浪微博據航班計劃，海南航空HU7380航班原定於6月9日下午16點起飛飛往北京，航班在延誤48分鐘後從三亞鳳凰機場起飛。海南航空方面發布的通報，HU7380起飛後因機械故障原因返航。中航信系統提供的信息顯示，6月9日的HU7380航班原定由編號為B-5579的波音737-800飛機執飛，機齡9年。當晚20點14分，HU7380在更換飛機後，重新從三亞鳳凰機場起飛，飛往北京首都機場，預計23點47分到達北京。
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川航3U8633航班風擋玻璃破裂脫落事件追蹤 8架客機緊急「停飛」
「右轉」指令發出 航班卻「左轉」了 「發現川航3U8633處於緊急情況後，我們立即告知塔臺清場，8架已經滑出準備進跑道起飛的飛機在跑道外等待。」民航西南空管局管制中心副主任陳立，對三天前空中驚魂的34分鐘仍歷歷在目。
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副駕身體已經飛出去一半!川航機長講述航班迫降過程
圖據網絡據中國民航局西南地區管理局官方通報，2018年5月14日，3U8633航班在成都區域巡航階段，駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落，機組實施緊急下降。難度體現在飛行途中的座艙蓋掉落、駕駛艙擋風玻璃爆裂的情況下，對駕駛員造成極大的身體傷害。擋風玻璃掉落後，首先面臨的就是失壓，突然的壓力變化會對耳膜造成很大傷害。溫度驟降到零下20-30度左右（監測顯示，當時飛機飛行高度為32000英尺，氣溫應該為零下40度左右），極度的寒冷會造成駕駛員身體凍傷。在駕駛艙中，儀錶盤被掀開，噪音極大，你什麼都聽不見。
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網爆成都飛上海航班遭雷擊返航 回應:未遭雷擊
21日，有網友爆料稱：當日下午17：16，從成都雙流機場飛往上海浦東機場的東方航空MU5414航班在起飛時遭遇雷擊。航班隨後緊急返航，於17：46落地，機上全體成員平安，目前全體乘客已被安排下機。 據該機上乘客稱，飛機起飛時有強光一閃，忽然客艙中很多燈都亮了，然後就聽到廣播裡機長宣布緊急返航。
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深航飛西安客機飛行中高度驟降最終平安返航深圳
航班從約9200米處開始下降，後降至約3600米，隨後航班開始返航，應答機代碼也從7700轉為普通代碼，表明飛機緊急情況已獲控制，機組人員可正常操縱飛機降落。@深圳航空9日回應稱，9點13分，深航ZH9209因機械故障返航，機組妥善處置，平安落地深圳寶安國際機場，返航途中由機組人員正常控制飛機，落地後機組人員及乘客均無人員受傷。
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成都航客機因故障返航，系ARJ21首次被爆故障返航事件
查詢飛行數據可知，當天的飛機編號為B-3321，執行的是哈爾濱－黑河飛行任務。攝影：拉上窗簾 因為這次返航事件，當天的EU2796次航班晚點了兩個小時左右。它於2015年11月26日交付成都航空，至今已安全飛行了將近五個年頭。近日東北天氣轉涼，但ARJ21曾遠赴美國進行過寒冷測試，因此把機械故障推測為「寒冷」導致，是不科學的。
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國航成都至上海一航班起飛20分鐘後返航 客服回覆：暫不清楚返航原因
12月2日，國航一架從成都雙流飛往上海浦東的「CA1948」次航班飛機，起飛20分鐘又返航。「航旅縱橫」官方頁面顯示，飛機飛行軌跡沿著成都雙流區、天府新區、龍泉驛區、金堂縣等地繞行一圈後又返回雙流機場，目前，暫不清楚飛機返航原因。
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國航成都至上海一航班起飛20分鐘後返航,客服:暫不清楚原因
12月2日，國航一架從成都雙流飛往上海浦東的「CA1948」次航班飛機，起飛20分鐘又返航。「航旅縱橫」官方頁面顯示，飛機飛行軌跡沿著成都雙流區、天府新區、龍泉驛區、金堂縣等地繞行一圈後又返回雙流機場，目前，暫不清楚飛機返航原因。
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...飛上海一航班起飛20多分鐘後返航,飛機編號更新後重新起飛;日本...
每經編輯：王鑫1丨成都飛上海一航班起飛20多分鐘後返航，飛機編號更新後重新起飛每經AI快訊，12月2日，國航一從成都雙流國際機場飛往上海浦東國際機場的航班CA1948返航。據飛常準業內版顯示，該航班今天中午12時30分從成都起飛，但是起飛後不久就返航，12時58分回到成都雙流機場。
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國航回應成都至上海航班返航：機械故障
【國航回應成都至上海航班返航：機械故障】據@中國國際航空 ：12月2日，CA1948航班（成都-上海浦東）12時29分從成都起飛，起飛後不久系統發出機械故障報警，為確保安全，機組決定就近返航成都，12時55分飛機安全落地。國航及時協調運力，安排了另一架飛機重新執行航班任務，航班已於14時37分起飛。
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讓我們至今記憶猶新《中國機長》：成都8633，全部安全返航
2018年5月14日，四川航空機長劉傳健駕駛一架3U8633航班從重慶飛拉薩，就在飛機在起飛40分鐘左右的時候，飛機在沒有任何預兆的情況下就發生了擋風玻璃的破裂，導致坐在副駕駛的副機長因為在強大的風力作用下被懸掛在飛機窗外，而駕駛艙內的物品四處亂飛，儀錶盤上的設備很快就也跟著出現了故障，而這個時候駕駛艙內不僅溫度低氣壓也低
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飛北京大興機場一航班緊急返航
9月26日，有網友表示，東航MU5179航班在飛行過程中，飛機被鳥撞擊，現已返航。網絡配圖記者根據飛常準業內版查詢發現：該航班18時45分從寧波起飛，原計劃20時50分到達當天，記者致電東航客服，對方向記者證實了該航班已經返航。當問及返航原因時，該客服表示：她目前在系統上查詢到於20時37分發布的對外原因是機場流量控制。但是，返航原因稍後可能會更新成其他內容。
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飛往上海一航班起飛20多分鐘後返航！官方回應→
12月2日，國航一從成都雙流國際機場飛往上海浦東國際機場的航班CA1948返航。據飛常準業內版顯示，該航班今天中午12時30分從成都起飛，但是起飛後不久就返航，12時58分回到成都雙流機場。對於返航原因，飛常準業內版上顯示為「航空公司」。
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成都出發 12小時到達杜拜
昨日，記者從川航獲悉，9月4日起，川航將新開通成都飛杜拜的國際航線，每周往返各兩班。屆時，這將是成都至中東地區的第3條國際航線，而成都的國際及地區航線數量也將增至84條。寬體客機執飛旅途時間由20多個小時縮短至12小時「該航線航班每周往返各兩班，分別於每周二、五執飛。」
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國航成都飛往上海一航班起飛20多分鐘後返航
今天，國航一從成都雙流國際機場飛往上海浦東國際機場的航班CA1948返航。據飛常準業內版顯示，該航班今天中午12時30分從成都起飛，但是起飛後不久就返航，12時58分落地成都雙流機場。該航班在13時14分將飛機編號更新為「B6361」，14時37分，重新起飛，在16時59分抵達上海。
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兩架空客A330故障返航備降 分屬深航東航 乘客安全
隨後飛機返航深圳，機組人員及乘客均安全下機，並換機飛抵西安。據香港文匯報記者從深圳航空獲悉，飛機的整個下降過程是勻速的，持續時間約5分鐘，目前故障原因還在進一步調查當中。此外，東航一架由成都飛北京的航班9日傍晚發生「機械故障」，緊急備降西安。
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中國民航奇蹟,四川8633的緊急返航之旅
「成都成都，四川8633。「「請講。」「我現在有點故障，我申請下高度。」「我要返航，我現在風擋裂了。」「8633是返航重慶嗎？」「返航成都。」「四川8633先下8400保持。」這是機長劉傳健在發現飛機的受力被損壞後與地面管制臺記錄下來的對話，平靜的表面下隱藏著的是無窮無盡的兇險，在管制臺發布高度指令後，隨著一聲巨響，四川8633失聯了。
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這些原因也會導致飛機返航？
2吵鬧打架：大聲唱歌導致折返美國阿拉斯加航空公司曾有一班從西雅圖飛往夏威夷的航班，由於一名男子大聲唱歌嚴重影響到其他乘客而被迫返航，這名男子最後被強制下機並重新預訂其他航空公司的航班。最終，這班飛機被迫返航，一男一女鬧事人員和兩名起鬨人員被警方帶走。3名人任性：不讓錯失航班落地權貴、名人在日常生活中耍橫的事情並不少見，但是倘若是在飛機上，這樣的事情就絕對不能被接受。
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海航教練機墜毀通報:返航途中失聯,3死
海航教練機墜毀通報：返航途中失聯，3死 1月13日，湖北宜昌。
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寧波飛北京一航班返航，客服稱是因外部原因
9月26日，有網友表示，東航MU5179航班在飛行過程中，飛機被鳥撞擊，現已返航。 紅星新聞根據飛常準業內版查詢發現，該航班18時45分從寧波起飛，原計劃20時50分到達北京大興機場，但飛機從19時13分左右開始下降，並於19時28分返航。