白雲機場周邊受85分貝以上噪聲影響居民點將搬遷

2020-11-25 中國民用航空網

    據大洋網訊（記者 熊佳焰 李慧燕） 廣州市環保局昨（13）日公布的《廣州市2012年噪聲汙染防治重點工作》，首次詳細列明了今年要開展的59項噪聲汙染治理工作，包括地鐵海珠廣場站在內的21個建築工地要在6月30日前完成降噪整改，內環路及其放射線隔聲屏障二期工程要在年底前完成，東濠湧及沿線居民樓通風隔聲窗也要在年底前全部裝完。此外，還要完成14所學校的降噪整治工程等。    重點整治21家噪聲投訴較嚴重工地    在今年噪聲治理的重點工作中，首先提到的就是狠抓路橋、城市軌道交通設施噪聲汙染防治。嚴格執行《環境影響評價法》和《廣州市噪聲汙染防治規定》，嚴格城市軌道交通項目審批；在先有道路、橋，後有建築物的噪聲敏感區域，按照輕重緩急的原則推進道路、橋隔聲屏（窗）建設，今年年底前完成內環路及放射線隔聲屏障二期、東濠湧及沙河立交隔聲屏障工程建設隔聲屏、窗和東濠湧及沿線居民樓通風隔聲窗安裝。     此外，還將重點整治21家噪聲投訴較嚴重的建築施工工地，包括廣州市地鐵總公司軌道交通六號線越秀南站，以及廣州市軌道交通六號線工程一德路站、海珠廣場站土建施工7標降噪工程。要求市建委督促各工地落實噪聲汙染治理措施，嚴格按照相關法律法規要求施工，杜絕施工噪聲汙染擾民，並做好工地巡查，發現問題及時要求工地整改；市城管局加強對施工工地的監管，嚴格執法，發現噪聲擾民問題及時監測、處置，督促企業及時整改；每季度開展一次全面執法檢查；市城管局及時處置在建工地噪聲汙染投訴案件，並做好跟蹤處理。     14所學校年底前降噪     與此同時，學校也是受噪聲影響較大的地點。去年，市環保局組織監測力量，完成了全市72所受噪聲影響較嚴重中小學的噪聲監測工作，並根據監測結果提出了針對性降噪措施。今年的重點工程中就要求深入摸查全市受噪聲影響較嚴重的中小學校情況，進一步強化學校噪聲汙染治理，今年年底前完成14所學校的降噪整治工程。     記者從名單中看到，這些學校分布在海珠、番禺、天河、蘿崗和花都採取的措施包括加建隔音牆、換裝隔音玻璃、加強綠化。例如，廣州市天河區棠德南小學降噪措施，就是 在靠近馬路教室安裝隔音窗，同時加強綠化；調整公交汽車站位置。     白雲機場周邊85分貝以上居民點可搬遷安置     在機場噪聲方面，今年制定白雲機場附近受噪聲影響的居民搬遷計劃。對受飛機噪聲影響預測超過85分貝的單位及居民點，制定安置規劃。     在娛樂餐飲業噪聲治理方面，加大對工業企業、娛樂、飲食業戶噪聲汙染監管執法力度，督促企業加強噪聲治理，依法查處噪聲超標行為，及時處理噪聲擾民投訴，重點整治17家工業、娛樂、餐飲企業噪聲汙染。                四、社會生活噪聲汙染治理項目     項目名稱     戶外環境信息實時監測顯示項目     在轄區「窗口」位置及綠色社區設立若干大型戶外環境信息實時顯示屏，顯示環境噪聲、溫度溼度等環境信息      完成時限　2012年12月31日     敏感點噪聲自動監測建設項目     在省、市委宿舍及海珠區的敏感點安裝噪聲自動監測裝置及大屏顯示

    據大洋網訊（記者 熊佳焰 李慧燕） 廣州市環保局昨（13）日公布的《廣州市2012年噪聲汙染防治重點工作》，首次詳細列明了今年要開展的59項噪聲汙染治理工作，包括地鐵海珠廣場站在內的21個建築工地要在6月30日前完成降噪整改，內環路及其放射線隔聲屏障二期工程要在年底前完成，東濠湧及沿線居民樓通風隔聲窗也要在年底前全部裝完。此外，還要完成14所學校的降噪整治工程等。
    重點整治21家噪聲投訴較嚴重工地
    在今年噪聲治理的重點工作中，首先提到的就是狠抓路橋、城市軌道交通設施噪聲汙染防治。嚴格執行《環境影響評價法》和《廣州市噪聲汙染防治規定》，嚴格城市軌道交通項目審批；在先有道路、橋，後有建築物的噪聲敏感區域，按照輕重緩急的原則推進道路、橋隔聲屏（窗）建設，今年年底前完成內環路及放射線隔聲屏障二期、東濠湧及沙河立交隔聲屏障工程建設隔聲屏、窗和東濠湧及沿線居民樓通風隔聲窗安裝。
     此外，還將重點整治21家噪聲投訴較嚴重的建築施工工地，包括廣州市地鐵總公司軌道交通六號線越秀南站，以及廣州市軌道交通六號線工程一德路站、海珠廣場站土建施工7標降噪工程。要求市建委督促各工地落實噪聲汙染治理措施，嚴格按照相關法律法規要求施工，杜絕施工噪聲汙染擾民，並做好工地巡查，發現問題及時要求工地整改；市城管局加強對施工工地的監管，嚴格執法，發現噪聲擾民問題及時監測、處置，督促企業及時整改；每季度開展一次全面執法檢查；市城管局及時處置在建工地噪聲汙染投訴案件，並做好跟蹤處理。
     14所學校年底前降噪
     與此同時，學校也是受噪聲影響較大的地點。去年，市環保局組織監測力量，完成了全市72所受噪聲影響較嚴重中小學的噪聲監測工作，並根據監測結果提出了針對性降噪措施。今年的重點工程中就要求深入摸查全市受噪聲影響較嚴重的中小學校情況，進一步強化學校噪聲汙染治理，今年年底前完成14所學校的降噪整治工程。
     記者從名單中看到，這些學校分布在海珠、番禺、天河、蘿崗和花都採取的措施包括加建隔音牆、換裝隔音玻璃、加強綠化。例如，廣州市天河區棠德南小學降噪措施，就是 在靠近馬路教室安裝隔音窗，同時加強綠化；調整公交汽車站位置。
     白雲機場周邊85分貝以上居民點可搬遷安置
     在機場噪聲方面，今年制定白雲機場附近受噪聲影響的居民搬遷計劃。對受飛機噪聲影響預測超過85分貝的單位及居民點，制定安置規劃。
     在娛樂餐飲業噪聲治理方面，加大對工業企業、娛樂、飲食業戶噪聲汙染監管執法力度，督促企業加強噪聲治理，依法查處噪聲超標行為，及時處理噪聲擾民投訴，重點整治17家工業、娛樂、餐飲企業噪聲汙染。
    
    
    

    四、社會生活噪聲汙染治理項目
     項目名稱
     戶外環境信息實時監測顯示項目
     在轄區「窗口」位置及綠色社區設立若干大型戶外環境信息實時顯示屏，顯示環境噪聲、溫度溼度等環境信息
     完成時限　2012年12月31日
     敏感點噪聲自動監測建設項目
     在省、市委宿舍及海珠區的敏感點安裝噪聲自動監測裝置及大屏顯示

相關焦點

  • 機場周邊85分貝以上居民點將搬遷
    ——據《廣州市2012年噪聲汙染防治重點工作》信息時報訊 （記者 熊佳焰 李慧燕） 廣州市環保局昨日公布的《廣州市2012年噪聲汙染防治重點工作》，首次詳細列明了今年要開展的59項噪聲汙染治理工作，包括地鐵海珠廣場站在內的21個建築工地要在6月30日前完成降噪整改，內環路及其放射線隔聲屏障二期工程要在年底前完成，東濠湧及沿線居民樓通風隔聲窗也要在年底前全部裝完。
  • 廣州白雲機場噪音擾民 85分貝以上噪音區將搬遷
    據《南方日報》訊(記者黃偉)困擾白雲機場周邊村民近9年的噪音汙染有望獲得解決。白雲區政府4月1日發布了一份《廣州白雲機場噪音區搬遷治理工程搬遷安置補充通告》，明確85分貝以上噪音區將搬遷。
  • 白雲街道17支廣場舞隊籤《廣場舞公約》喇叭音量不能超過85分貝...
    什麼是  這樣感受一下  110分貝   Iphone4S手機默認「馬林巴琴」音時的最大音量，相當於普通成年人的咳嗽。  85分貝   三個以上人同時正常聲音說話，差不多就能達到這個音量。  音量規定：聲源處音量值不超過85分貝；  在距離音樂聲源最近的噪聲敏感建築物處，白天音樂平均音量不得超過60分貝；  晚上音樂平均音量不得超過45分貝。  活動不應侵犯周邊居民合法權益，如果和居民意見發生衝突，要主動溝通、商量解決，或者請第三方協調解決。  如遇中高考等特殊情況，自覺減少活動時長或暫停活動。
  • 青島新機場周邊超70分貝區域內不建住宅
    做好周邊城鎮規劃控制    據介紹，環保部對青島國際機場集團有限公司《關於審查〈青島新機場工程環境影響報告書〉的請示》經研究，作出了詳細批覆。該項目位於山東省青島市境內，與青島市中心直線距離約39公裡。項目為新建區域樞紐機場，設計目標年2025年旅客吞吐量3500萬人次，貨運吞吐量50萬噸，飛機起降量約30萬架次。
  • 廣州海珠區市民不堪忍受飛機噪聲 靠安眠藥睡覺
    但是自從亞運會後，該社區的居民夜裡飽受飛機噪音的折磨，低空掠過的飛機發出轟鳴聲有時將居民從睡夢中驚醒。而據記者調查，不僅南華西街，革新路、龍鳳街的居民也有受到飛機噪聲影響。對此，新快報記者連續兩個晚上通宵蹲守南華西街社區，對此進行調查。
  • 噪聲通宵70分貝
    ———　　本報記者楊曉報導本報最近接連接到居民舉報，不少工地經常徹夜施工，影響了附近居民休息。前天晚上9點半到次日凌晨2點半，記者實地觀察了四處讀者反映強烈的夜間噪聲汙染源，直接進入居民家中測得噪聲值從61分貝到95分貝，有些居民家甚至通宵在70分貝以上，大大高過國家規定的夜間45分貝的標準。　　晚9：45潘家園空調噪聲61分貝　　讀者何先生向本報反映，他家窗戶正對的辦公樓其空調24小時運行，噪聲吵得全家無法入睡。
  • 高明一機械廠噪聲超標!最嚴重的達到100分貝!
    噪音100分貝那是個什麼樣的概念？昨天，高明區安監局執法人員在巡查中，發現楊和鎮楊梅工業區永川機械廠噪聲嚴重超標，執法人員立即要求企業整改，完善降噪設施。噪音標準噪聲級為30～40分貝是比較安靜的正常環境；超過50分貝就會影響睡眠和休息。由於休息不足，疲勞不能消除，正常生理功能會受到一定的影響；70分貝以上幹擾談話，造成心煩意亂，精神不集中，影響工作效率，甚至發生事故；長期工作或生活在90分貝以上的噪聲環境，會嚴重影響聽力和導致其他疾病的發生。
  • 噪聲汙染:分貝加三 能量翻番
    對人體產生多種危害　　對聽力的影響：根據國際標準化組織（ISO）的調查，在噪聲級90分貝的環境中工作30年，耳聾的可能性可以達到18%。　　對睡眠的影響：僅40至50分貝的較輕噪聲便會影響人的睡眠。40 分貝的突發噪聲能使10%的人驚醒，而當突發噪聲達60分貝時，70%的人會被驚醒。
  • 白雲國際機場周邊舊改公布
    8月底，一張白雲國際機場周邊舊村全面改造布局圖，讓這裡，再度成為焦點。（2020年版）》，廣州白雲國際機場定位為引領粵港澳世界級機場群建設、支撐民航強國戰略的國際航空樞紐。到2030年，白雲機場飛機起降77.5萬架次，旅客吞吐量達到1.2億人次。同時，在空港建設方面，白雲機場將建成具備5條跑道、3個航站樓的一流國際樞紐機場。
  • 南寧整治廣場噪聲白天音量不得超過60分貝晚上不能超過50
    網絡配圖南寧整治廣場噪聲引關注！據觀察統計，目前每天在朝陽廣場上開展晨、暮練的市民有約40撥，共計近千人。由於朝陽廣場地處老城區，周邊建築物密集，周圍還分布著小學、中學、醫院等單位，受噪聲影響比較大，居民投訴也不少。
  • 受颱風海高斯影響，白雲機場取消航班69班
    圖源：白雲機場民航資源網2020年8月19日消息：據廣州白雲機場消息，截至10:30，白雲機場今日已執行進出港航班334受颱風海高斯影響，出港延誤一小時以上航班12班，取消航班69班，無備降航班。據氣象中心預測，惡劣天氣還將持續，預計20時後好轉。建議出行旅客留意天氣變化，向所乘航司了解航班動態，合理安排出行。
  • 芙蓉區1900萬建國內最高標準隔音屏 噪聲減值10分貝以上
    針對居民反映較為強烈的京港澳高速芙蓉段噪音擾民問題，芙蓉區投入 1900餘萬元，修建了2500米長的高標準高速公路隔音屏。隔音屏高4.5米，比普通公路隔音屏高出30%，是目前長沙投資額最高、建設裡程最長、建設標準最高的隔音屏項目。　　關窗也難擋噪音汙染　　「在沒裝隔音屏前，噪音汙染給我們的生活帶來嚴重困擾，晚上想睡個好覺都難。」
  • 重慶部分路段噪聲超100分貝 對人體有危害
    從下午2時20分到下午2時40分，噪聲最高達到101.8分貝，最低76.4，平均85.9分貝。下午3時30分，監測人員來到渝魯大道魯能星城大門。附近有一個工地正在施工，不時有工程車通過。噪聲最高達到105.7分貝，平均為86.4分貝。這幾天，專家還監測了沙坪垻區、九龍坡區、渝中區等100多條路段，發現噪聲都很嚴重，最高值普遍超過100分貝。
  • 環保科普|噪聲對人的健康有多大影響?多少分貝才算安靜?
    噪聲的主要來源有交通噪聲，包括機動車輛、船舶、地鐵、火車、飛機等的噪聲。由於機動車輛數目的迅速增加，使得交通噪聲成為城市的主要噪聲源；工業噪聲，工廠的各種設備產生的噪聲；建築噪聲，主要來源於建築機械發出的噪聲。建築噪聲的特點是強度較大，且多發生在人口密集地區，因此嚴重影響居民的休息與生活；社會噪聲，包括人們的社會活動和家用電器、音響設備發出的噪聲。
  • 你家周圍噪聲標準是多少 不同噪聲要投訴不同部門
    根據劃分，不同的區域噪聲標準有所不同。今後，如果你發現周邊噪音超過了該區域的標準，可以向有關部門投訴，有關部門將依法依規處理。　　這次調整包括哪些地方？　　「拿酒吧和KTV來說，在不同的功能區內營業，就要遵從不同區域的環境噪聲限值。在1類區域內開，夜間就不得超出45分貝，如果超出這個限值，我們就可以依法作出相應處罰。」市環保局相關人士說。新區劃實施後將作為新的研判標準，將有效保障居民正常生活、學習和工作場所的安靜。　　同時,區劃為處理環境噪聲糾紛、徵收噪聲超標排汙費、促進噪聲汙染源治理方面提供依據。
  • 溫州噪聲擾民標準大調整
    根據劃分，不同的區域噪聲標準有所不同。今後，如果你發現周邊噪音超過了該區域的標準，可以向有關部門投訴，有關部門將依法依規處理。　　這次調整包括哪些地方？　　「拿酒吧和KTV來說，在不同的功能區內營業，就要遵從不同區域的環境噪聲限值。在1類區域內開，夜間就不得超出45分貝，如果超出這個限值，我們就可以依法作出相應處罰。」市環保局相關人士說。新區劃實施後將作為新的研判標準，將有效保障居民正常生活、學習和工作場所的安靜。　　同時,區劃為處理環境噪聲糾紛、徵收噪聲超標排汙費、促進噪聲汙染源治理方面提供依據。
  • 工作環境噪聲超85分貝 當心職業病
    當工作環境超過85分貝，大概相當於車輛行駛噪聲的上限，就可以算噪聲崗位，需要戴耳塞等進行防護。而如果工作中需要長時間把持操作振動工具，如打磨零件等，則易造成慢性的手麻、疼痛、上肢關節不適等振動病症狀。預防職業病，規範的崗前體檢、在崗期間每一兩年定期體檢、離崗體檢都非常重要，企業和職工都不要忽視。
  • 夜間噪聲分貝超標 青島艾科高爾夫球有限公司被罰
    原標題：夜間噪聲超標 青島艾科高爾夫球有限公司被罰信網12月28日訊 近日，記者了解到，青島艾科高爾夫球有限公司夜間噪聲分貝超標，被青島市生態環境局即墨分局依法進行處罰。據了解，2020年11月6日，市生態環境局即墨分局委託山東省環玶監測有限公司對青島艾科高爾夫球有限公司產生的噪音進行檢測，檢測報告顯示，2#西廠界夜間噪聲59分貝，超過《工業企業廠界環境噪聲排放標準》。
  • 鄭州北編組站噪音大居民盼搬遷 鐵路局:不在禁鳴範圍會多加注意
    該網友稱，鄭州北編組站每天都有刺耳的噪音，尤其是駝峰減速器不分晝夜刺啦刺啦的剎車聲嚴重影響了周邊居民的正常生活，有這麼大的噪音汙染，不知道為什麼周邊要開發成居住區，編組站的噪音影響了周邊幾萬居民的正常休息，很多居民都有點神經衰弱了，懇請領導能不能和鐵路部門做溝通工作，降低駝峰減速器的噪音。既然編組站的搬遷已經作出規劃，能不能儘快推進！
  • 鹿城測廣場舞噪聲遇難題 距離聲源處該多遠?
    檢查結果顯示，受檢的廣場舞音箱發出的音量值都超出了規定的標準。　　測量噪聲時，設備應放置在距離聲源多遠的位置?面對廣場大媽們的質疑，執法小組在取證方面碰到難題。鹿城區委宣傳部文化科科長柯胡斌表示，已發布的《鹿城區廣場文化活動公約》，對於噪聲測量方法和上限值，還有待進一步的修改和完善，同時也希望廣場舞愛好者能自覺調低音量。